[nextpage title=”Εισαγωγή” ]
Ο Walter De Silva ανακοίνωσε την περασμένη εβδομάδα την αποχώρηση του από το VW Group λόγω συνταξιοδότησης και ας θυμηθούμε τα πέντε καλύτερα σχέδια της καριέρας του Ιταλού σχεδιαστή, ο οποίος εκτός από τα ακόλουθα μοντέλα, ήταν υπεύθυνος για τον σχεδιασμό των: Alfa Romeo 166 (1998), Alfa Romeo 147 (2000), Seat Salsa & Salsa Emoción (2000), Seat Tango roadster/spyder/coupé/Racer (2001), Seat Ibiza (2002), Seat Córdoba (2002), Seat Altea Prototipo (2003), Seat Altea (2004), Seat Toledo (2004), Seat León (2005), Audi A6 (2004), Audi Q7 (2005), Audi TT (2006), Audi A3 (Typ 8P/8PA) (2003), Lamborghini Miura concept (2006), Lamborghini Egoista (2013), Volkswagen CC (2008), Volkswagen Golf (2008), Volkswagen Polo (2009), Volkswagen Amarok (2010), Volkswagen Jetta (2010), Volkswagen Passat (2010), Volkswagen Sharan (2010), Volkswagen Touareg (2010), Volkswagen Beetle (2011), Volkswagen up! (2011) όπως και την φωτογραφικής μηχανής Leica M9 Titanium.
[/nextpage]
[nextpage title=”Alfa Romeo 156″ ]
Alfa Romeo 156 (1997)
Ο De Silva ξεκίνησε την καριέρα του στην ηλικία των 21 ετών από την Fiat. Εργάστηκε από το 1972 έως και το 1977, ενώ για επόμενα 9 χρόνια (1977-1986) εργάστηκε για λογαριασμό του Ινστιτούτου I.DE.A. Το 1986 πήγε να εργαστεί στην Alfa Romeo και το 1997 σχεδίασε την Alfa Romeo 156, ένα μοντέλο που μέχρι και σήμερα αποτελεί ένα από τα ομορφότερα μοντέλα της Ιταλικής εταιρίας.
[/nextpage]
[nextpage title=”Audi R8″ ]
Audi R8 (2006)
Το 1999 μετακόμισε στην Seat, όπου και εργάστηκε έως το 2002, χρονιά που ανέλαβε ως επικεφαλής σχεδίασης για την Audi. Το 2006 περνά στη παραγωγή το R8, το supercar της Audi που έφερε την υπογραφή του De Sliva, το οποίο ήταν το πρώτο αυτοκίνητο παραγωγής με LED φώτα ημέρας. O De Silba θεωρείται ο πατέρας της ενιαίας τραπεζοειδής μάσκας των μοντέλων της Audi.
[/nextpage]
[nextpage title=”Audi A5″ ]
Audi A5 (2007)
Έναν χρόνο αργότερα η Audi παρουσιάζει το A5, το αγαπημένο μοντέλο του De Silva για το οποίο έχει δηλώνει πως είναι ότι ομορφότερο έχει σχεδιάσει ποτέ. Το προσυπογράφω. Το A5 πρώτης γενιάς, είναι το αγαπημένο μου μοντέλο της Audi.
[/nextpage]
[nextpage title=”VW Passat CC” ]
Volkswagen CC (2008)
Το A5 ήταν το τελευταίο μοντέλο της Audi που έφερε την υπογραφή του De Silva. Το 2008 μετακομίζει στην Volkswagen όπου σχεδιάζει το πρώτο Passat CC, το ομορφότερο μοντέλο της VW της τελευταίας δεκαετίας για πολλούς.
[/nextpage]
[nextpage title=”VW Scirocco” ]
Volkswagen Scirocco (2008)
Την ίδια χρονιά που το Passat CC πέρασε στη παραγωγή, η Volkswagen αναβίωσε και το Scirocco, με τον σχεδιασμό του να φέρει την υπογραφή του διάσημου Ιταλού σχεδιαστή, ο οποίος αποχωρεί από την ενεργό δράση με το επίθετο “guru” να τον ακολουθεί.
[/nextpage]