O Horacio Pagani δεν είναι υποστηρικτής των υβριδικών hypercars

Σχετικά άρθρα

pagani3600px28480of65229-3201917529-o

Η εποχή επιβάλλει υβριδικά σύνολα. Δες, από την Formula 1 και την “Αγία Τρίαδα” των hypercars, μέχρι τα καθημερινά αυτοκίνητα. Κι όμως υπάρχουν κάποιοι μικροί κατασκευαστές που δεν είναι υπέρμαχοι την συγκεκριμένης τεχνολογίας.

Ο Horacio Pagani σε πρόσφατη συνέντευξη του είπε ότι αυτή τη στιγμή η τεχνολογία δεν είναι έτοιμη και ώριμη αρκετά ώστε να χρησιμοποιηθεί στα super sport αυτοκίνητα και γι’αυτό δεν είναι υποστηρικτής των υβριδικών συνόλων. Χαρακτηριστικά δήλωσε:

Δεν μου αρέσουν τα υβριδικά αυτοκίνητα αυτή τη στιγμή, η τεχνολογία δεν είναι έτοιμη. Ένα sportscar πρέπει, από ορισμού, να έχει μικρό βάρος, οι μπαταρίες και οι ηλεκτρικοί κινητήρες έχουν αρκετό βάρος αυτή τη στιγμή ώστε να δικαιολογήσουν την χρήση τους.

Παρόλα αυτά, ο Horacio είπε ότι παρακολουθεί την εξέλιξη των υβριδικών συνόλων και δεν απέκλεισε την χρήση τους από την εταιρία του στο μέλλον, λέγοντας:

Προς στιγμή, δε βλέπω τη χρήση υβριδικής τεχνολογίας στα αυτοκίνητα μας, αλλά αυτή είναι απλά μια απόφαση μου, ας δούμε πως θα είναι η τεχνολογία τα επόμενα χρόνια.

ΠηγήTop Gear

#trending

BYD και Xpeng καθυστερούν πληρωμές εκατοντάδων χιλιάδων ευρώ σε αντιπροσώπους

Οι αντιπρόσωποι των BYD και Xpeng καταγγέλλουν μεγάλες καθυστερήσεις...

Mazda: Νέα πατέντα βελτιώνει την αποδοτικότητα του περιστροφικού κινητήρα

Η Mazda συνεχίζει να εξελίσσει τον περιστροφικό κινητήρα, αναζητώντας...

Γιατί οι πόρτες της Lamborghini ανοίγουν προς τα πάνω

Οι χαρακτηριστικές πόρτες που ανοίγουν προς τα πάνω της...

#trending

BYD και Xpeng καθυστερούν πληρωμές εκατοντάδων χιλιάδων ευρώ σε αντιπροσώπους

Οι αντιπρόσωποι των BYD και Xpeng καταγγέλλουν μεγάλες καθυστερήσεις...

Mazda: Νέα πατέντα βελτιώνει την αποδοτικότητα του περιστροφικού κινητήρα

Η Mazda συνεχίζει να εξελίσσει τον περιστροφικό κινητήρα, αναζητώντας...

Γιατί οι πόρτες της Lamborghini ανοίγουν προς τα πάνω

Οι χαρακτηριστικές πόρτες που ανοίγουν προς τα πάνω της...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα έγιναν φθηνότερα από τα υβριδικά

Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα ήταν για χρόνια ακριβότερα από τα συμβατικά και τα υβριδικά, όμως τα τελευταία στοιχεία δείχνουν ότι η εικόνα αυτή έχει αλλάξει....

Porsche: Δεν μπορεί ακόμη να συνδυαστεί χειροκίνητο κιβώτιο με το υβριδικό σύστημα της 911

Η Porsche επανέφερε πρόσφατα το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων στην ανανεωμένη 911 Carrera S, τοποθετώντας την ανάμεσα στην Carrera T και την GT3, έστω και...

Η McLaren P1 αποκτά σύγχρονη μπαταρία με τεχνολογία από τη Formula E

Η V Engineering, το ανεξάρτητο κέντρο μηχανολογικής εξέλιξης της McLaren με έδρα το Berkshire, ανακοίνωσε το Project Continuum, ένα νέο πρόγραμμα ανάπτυξης μπαταρίας υψηλής...

Οι βίδες τιτανίου σε ένα αυτοκίνητο της Pagani κοστίζουν περισσότερο από 140.000 ευρώ

Η κατασκευή ενός hypercar της Pagani περιλαμβάνει διαδικασίες και εξαρτήματα υψηλής ακρίβειας, με το κόστος ορισμένων επιμέρους στοιχείων να φτάνει σε ιδιαίτερα υψηλά επίπεδα....