O Horacio Pagani δεν είναι υποστηρικτής των υβριδικών hypercars

Σχετικά άρθρα

pagani3600px28480of65229-3201917529-o

Η εποχή επιβάλλει υβριδικά σύνολα. Δες, από την Formula 1 και την “Αγία Τρίαδα” των hypercars, μέχρι τα καθημερινά αυτοκίνητα. Κι όμως υπάρχουν κάποιοι μικροί κατασκευαστές που δεν είναι υπέρμαχοι την συγκεκριμένης τεχνολογίας.

Ο Horacio Pagani σε πρόσφατη συνέντευξη του είπε ότι αυτή τη στιγμή η τεχνολογία δεν είναι έτοιμη και ώριμη αρκετά ώστε να χρησιμοποιηθεί στα super sport αυτοκίνητα και γι’αυτό δεν είναι υποστηρικτής των υβριδικών συνόλων. Χαρακτηριστικά δήλωσε:

Δεν μου αρέσουν τα υβριδικά αυτοκίνητα αυτή τη στιγμή, η τεχνολογία δεν είναι έτοιμη. Ένα sportscar πρέπει, από ορισμού, να έχει μικρό βάρος, οι μπαταρίες και οι ηλεκτρικοί κινητήρες έχουν αρκετό βάρος αυτή τη στιγμή ώστε να δικαιολογήσουν την χρήση τους.

Παρόλα αυτά, ο Horacio είπε ότι παρακολουθεί την εξέλιξη των υβριδικών συνόλων και δεν απέκλεισε την χρήση τους από την εταιρία του στο μέλλον, λέγοντας:

Προς στιγμή, δε βλέπω τη χρήση υβριδικής τεχνολογίας στα αυτοκίνητα μας, αλλά αυτή είναι απλά μια απόφαση μου, ας δούμε πως θα είναι η τεχνολογία τα επόμενα χρόνια.

ΠηγήTop Gear

#trending

#trending

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η Volkswagen απαιτεί δασμούς για να μετριάσει την επέλαση των κινεζικών PHEV

Ο διευθύνων σύμβουλος του Volkswagen Group, Oliver Blume, κάλεσε την Ευρωπαϊκή Ένωση να προχωρήσει άμεσα στην επιβολή υψηλότερων δασμών στα plug-in υβριδικά μοντέλα (PHEV)...

Ιστορική πρωτιά για τις πωλήσεις ηλεκτρικών στη Γερμανία, ξεπέρασαν για πρώτη φορά βενζίνη, diesel και υβριδικά

Για πρώτη φορά στην ιστορία της γερμανικής αγοράς αυτοκινήτου, τα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα αναδείχθηκαν η δημοφιλέστερη επιλογή των αγοραστών σε μηνιαία βάση, κατακτώντας την...

Η Pagani παρουσιάζει τη Huayra 70 Derecho με χειροκίνητο κιβώτιο

Η Pagani παρουσίασε τη Huayra 70 Derecho, τη δεύτερη από τις τρεις ειδικές εκδόσεις που δημιουργούνται για τον εορτασμό των 70ών γενεθλίων του Horacio...

Έχει για καθημερινό αυτοκίνητο μια Pagani Huayra Roadster BC aξίας 5 εκατ. ευρώ – Σε 5 χρόνια διένυσε 118.000 χλμ

Αυτή η Pagani Huayra Roadster BC πρέπει να είναι η Huayra που έχει διανύσει τα περισσότερα χιλιόμετρα, αφού ο ιδιοκτήτης της την χρησιμοποιεί για...