Η Renault ξεκίνησε να μας teasάρει το Megane RS, δίνοντας τέσσερις φωτογραφίες του, με το σώμα του Γαλλικού hothatch να κρύβεται -εν μέρη- στο σκοτάδι. Από αυτά που αφήνει να φανούν η Renault, το νέο πεντάπορτο Megane RS διαθέτει επιθετικό μπροστά προφυλακτήρα, φουσκωμένα φτερά, νέα γρίλια με το λογότυπο RS να βρίσκεται κάτω από το σήμα. Επίσης συναντάμε ασημί (αλουμινένιους κατά πάσα πιθανότητα) καθρέπτες, πλαϊνές ποδιές, αεροτομή, διαχύτη και διπλές απολήξεις εξατμίσεων. Οι αλλαγές στο εξωτερικό ολοκληρώνονται με τις νέες ζάντες και την χαμηλότερη και την σφιχτότερη ανάρτηση.
Κίνηση, οι φήμες το θέλουν να παίρνει είτε από έναν 1.600αρη κινητήρα, είτε από έναν 2.0-λιτρο κινητήρα απόδοσης 300 ίππων, ενώ παραμένει άγνωστο αν το Megane RS κινηθεί προς την κατεύθυνση του Clio RS και γυρίσει την πλάτη στο μηχανικό κιβώτιο, με το μεγάλο αφεντικό της RenaultSport, Regis Fricotte, να δηλώνει τον περασμένο Σεπτέμβριο:
Το Megane RS είναι ακόμη πολύ καλό στην πίστα. Αυτό δεν σημαίνει πως στο μέλλον δεν θα έχουμε μηχανικό κιβώτιο και αυτόματο, διπλού συμπλέκτη. Είναι ακόμα ανοιχτό. Μπορεί να έχουμε και τα δύο, μπορεί να έχουμε μόνο ένα.
Επίσης, δεν έδωσε σαφή απάντηση όταν ρωτήθηκε για το αν το Megane RS διατηρήσει την τετραδιεύθυνση του νέου Megane GT. Αν μη τι άλλου επιβεβαίωσε ότι δεν θα είναι τετρακίνητο και πιο σημαντικά, ότι δεν θα είναι υβριδικό! Ειδικότερα για το δεύτερο, είπε ότι είναι ακόμα πολύ νωρίς για υβριδικό Megane RS.
