Το Chevrolet Volt είναι ένα μοντέλο που σημείωσε άλματα προόδου από την μία γενιά στην επόμενη με υβριδικό σύστημα του να έχει ήδη βραβευτεί ως ένας από τους καλύτερους του 2016 από το Ward’s Auto. Να θυμίσω, ότι χρησιμοποιεί έναν τετρακύλινδρο βενζινοκινητήρα 1.5 λίτρων που αποδίδει 101 ίππους και έναν ηλεκτροκινητήρα που τροφοδοτείται από μία μπαταρία 18.4 kWh. Ο συνδυαστική ιπποδύναμη φτάνει τα 149 άλογα ενώ η ροπή, τα 398 Nm. Χάρη και σε αυτό το powertrain, η μέση κατανάλωση του Chevrolet Volt δεν υπερβαίνει τα 5.6 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα ενώ το μοντέλο μπορεί να κινηθεί αμιγώς ηλεκτρικά για 85 χιλιόμετρα. Αυτό λοιπόν το powertrain, η General Motors είναι διατεθειμένη να το μοιραστεί.
Θέλουμε να συνεργαστούμε στην εξέλιξη συστημάτων προώθησης σε αυτή την περίπλοκη και ταραχώδη εποχή που πλησιάζουμε.
Δήλωσε ο επικεφαλής powertrains της GM, Dan Nicholson και μπορεί να φανταστεί κάποιος τα οφέλη. Από τη μία, ένας κατασκευαστής που δεν έχει επενδύσει στην υβριδική τεχνολογία, θα μπορούσε να γλυτώσει δισεκατομμύρια και να αποκτήσει ένα πολύ καλό σύστημα και από την άλλη, η GM θα μπορούσε να μειώσει σημαντικά το κόστος του συστήματος της χάρη στις οικονομίες κλίμακας. Οφείλουμε να συμπληρώσουμε βέβαια ότι οι δηλώσεις του Nicholson δεν σημαίνουν ότι υπάρχουν συνομιλίες με κάποιον άλλο κατασκευαστή. Τουλάχιστον όχι κάτι που να γνωρίζουμε…