DTM 2016: Αυτοί είναι οι 24 οδηγοί – Τριήμερο τεστ δοκιμών στο Monteblanco

Μας μένουν δύο μήνες και κάτι για την πρεμιέρα της 32ης σεζόν του DTM, και μετά από την επίσημη ανακοίνωση του αγωνιστικού ημερολογίου για τ0 2016, οι τρεις διεκδικητές του τίτλου (BMW, Mercedes, Audi) ανακοίνωσαν το line up των ομάδων τους, με λίγο-πολύ, να γνωρίζουμε από το τέλος της προηγούμενης χρονιάς ποιοι θα συνεχίσουν στη νέα χρονιά. Η κυριότερη διαφορά μεταξύ του 2015 και του 2016 είναι το μεγάλο βήμα του νεότερου πρωταθλητή του DTM, Pascal Wehrlein, για την κορωνίδα του μηχανοκίνητου αθλητισμού, την F1, και πιο συγκεκριμένα, για την ομάδα της Manor. Πάμε να δούμε αναλυτικά την κάθε εταιρεία και τους 8 οδηγούς της, ξεκινώντας από την πρωταθλήτρια στους κατασκευαστές BMW.

BMW

Μπορεί η εταιρεία από το Μόναχο να αντιμετώπισε μια δύσκολη χρονιά, παρά την καθηλωτική υπεροχή της στον διπλό αγώνα του Zandvoort, αλλά επέλεξε να συνεχίσει με την ίδια οκτάδα οδηγών με το 2015, με κάποιες εσωτερικές αλλαγές μεταξύ των ομάδων να γίνονται. Timo Glock, Maxime Martin και Augusto Farfus αλλάζουν ομάδα για πρώτη φορά στην καριέρα τους στο DTM, ενώ, ο πρωταθλητής του 2014, Marco Wittmann, θα διαλέξει για πρώτη φορά αριθμό, αφού,πέρσι, όπως είναι εύλογο, αγωνίστηκε με τον αριθμό 1. Το line up για την BMW έχει ως εξής:

Team RMG:
#11 Marco Wittmann
#16 Timo Glock

Team MTEK:
#7 Bruno Spengler
#18 Augusto Farfus

Team RBM:
#31 Tom Blomqvist
#36 Maxime Martin

Team Schnitzer:
#13 António Félix da Costa
#77 Martin Tomczyk

Audi

Για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά, η εταιρεία από το Ingolstadt δεν είδε κάποιον από τους 8 οδηγούς της να κατακτά τον πολυπόθητο τίτλο, παρά το 4/4 σε Hockenheim και Lausitzring και τις 10 νίκες. Οι 8 οδηγοί του 2015 παραμένουν, η Audi θα έχει τρεις πρώην πρωταθλητές στο line up της (Mattias Ekström, Timo Scheider, Mike Rockenfeller). Ο Jamie Green ήταν ο τελευταίος από τους 8 που εντάχθηκε στην Audi (το 2013 από τη Mercedes), και οι υπόλοιποι οδηγοί που θα στελεχώσουν τις ομάδες είναι οι Eduardo Mortara, Adrien Tambay, Nico Müller. Οι μόνοι που δεν κατέκτησαν νίκη το 2015 ήταν οι δύο τελευταίοι. Ο Τambay μετακινείται από την ομάδα Abt στην ομάδα του Keke Rosberg και ο Müller στην Αbt. Οι υπόλοιποι έξι οδηγοί μένουν στις ίδιες ομάδες.

Η εταιρεία από τη Στουτγάρδη είναι η μόνη που θα έχει νέο πρόσωπο στο δυναμικό της. Μετά τη μετακίνηση του Wehrlein στη Manor και την F1, όπως προείπαμε, έπρεπε να βρεθεί ο αντικαταστάτης του. Είχαμε διαβάσει για τον Kevin Magnusen, αλλά τελικά, ο νεαρός Γάλλος, Εsteban Ocon, πρωταθλητής στο GP3 με την ομάδα της ART Grand Prix, είναι αυτός που θα συμπληρώσει την οκτάδα των οδηγών, μια κίνηση, μάλλον προφανής για τους Γερμανούς, αφού πέρσι ο Γάλλος προήχθη σε δοκιμαστή και αναπληρωματικό οδηγό της Mercedes για το DTM. O Ocon θα συνεχίσει στο δυναμικό της ART Grand Prix, με τον ίδιο να δηλώνει ότι κέρδισε τον τίτλο στο GP3 και είναι φανταστικό να δουλεύει ξανά με την ίδια ομάδα, ελπίζοντας στη συνέχιση της επιτυχημένης συνεργασίας.

Οι 8 οδηγοί της Mercedes είναι οι παρακάτω, με τις φετινές, εσωτερικές μετακινήσεις:

HWA: Paul di Resta, Robert Wickens, Daniel Juncadella (από τη Mucke), Maximilian Gotz (από τη Mucke)
ART Grand Prix: Gary Paffett, Esteban Ocon
Mucke Motorsport: Christian Vietoris (από την HWA), Lucas Auer (από την ΑRT Grand Prix)

Στην ισπανική πίστα του Monteblanco, ξεκίνησε σήμερα το τριήμερο τεστ δοκιμών, με την Mercedes και την BMW να ταξιδεύουν με 4 οδηγούς  (Wittmann, Glock, Farfus, Spengler για τη BMW, Paffett, di Resta,Wickens, Vietoris για τη Mercedes, και η Audi με 2 (Ekström καιGreen). Ωστόσο, πραγματοποιείται το ντεμπούτο της νέας C 63 DTM, αυτοκίνητο με το οποίο ελπίζουν στη Στουτγάρδη ότι θα διατηρήσουν τον τίτλο στους οδηγούς και θα επιστρέψουν δυναμικά στις (σταθερές) εμφανίσεις και νίκες.

Bonus Video! Ξαναθυμόμαστε την σύντομη πορεία του “Μιχαλάκη” στο DTM, ένας από τους (πρώην) πιλότους της F1 που αγωνίστηκαν στο Γερμανικό Πρωτάθλημα Τουρισμού.