H Porsche αποκάλυψε τις πρώτες φωτογραφίες της νέας γενιάς της 911 RSR, η οποία θα ξεκινήσει την αγωνιστική της πορεία το 2017. Η αγωνιστική 911 διαθέτει φαρδύ bodykit με αεριζόμενο καπό, πρησμένα φτερά και μεγάλη πίσω αεροτομή.
Το αυτοκίνητο έκανε τους πρώτους γύρους του στη πίστα δοκιμών της Porsche στο Weissach. Θα μπορεί να συμμετέχει στους αγώνες των κατηγοριών GTE και GTLM και για την ώρα η Porsche δεν ανακοίνωσε ούτε τον κινητήρα, αλλά ούτε και τα υπόλοιπα τεχνικά χαρακτηριστικά. Η τρέχουσα 911 RSR ζυγίζει 1.245 κιλά και διαθέτει τον 4.0-λίτρων ατμοσφαιρικό κινητήρα απόδοσης 470 ίππων. Οι φήμες θέλουν το νέο αγωνιστικό, για πρώτη φορά, να είναι κεντρομήχανο.
[learn_more caption=”Δελτίο Τύπου”]
New Porsche for GTE/GTLM classes from 2017
Successor to the 911 RSR enters test phase
Stuttgart. The most successful GT race car of the 2015 season will be replaced by a completely new race car in 2017. The successor to the 911 RSR has already completed a successful rollout on the test track in Weissach. Now begins the test phase on selected racetracks around the world.
At its first test runs at Weissach, the majority of the Porsche works drivers were able to get a first impression of the new 2017 GTE race car. “It is definitely unusual to put several drivers behind the wheel at a rollout,” says Marco Ujhasi, Overall Project Manager GT Works Motorsport. “But since all of our works drivers are involved in the development of the new car, the ones who could fit it into their schedules came to Weissach and turned a couple of laps.”
The first outing of the RSR successor is planned for January 2017 at the 24-hour race at Daytona. “The race debut of a completely new vehicle at a 24-hour race is a big challenge. But we are right on schedule,” explains the Head of Porsche Motorsport, Dr Frank-Steffen Walliser.
[/learn_more]