Μάθημα ζωής: Πώς είναι να οδηγάς όταν σου λείπουν δύο πόδια και ένα χέρι

Τα πιο εύκολα, δεδομένα και συνηθισμένα πράγματα για πολλούς, είναι δύσκολα για μερικούς ανθρώπους που βιώνουν δυσκολίες

Σχετικά άρθρα

drive

Για τους περισσότερους από εμάς εδώ, η καθημερινή οδήγηση έχει γίνει μια ρουτίνα. Το ίδιο εύκολη είναι και η είσοδος-έξοδος από το αυτοκίνητο. Πατάς ένα κουμπί, ανοίγεις την πόρτα, κάθεσαι στο κάθισμα και είσαι έτοιμος να φύγεις. Τόσο απλό.

Παρακολουθώντας όμως μια ιστορία σαν την παρακάτω, καταλαβαίνεις πως γύρω μας υπάρχουν κάποιοι άνθρωποι, που τελικά για αυτούς δεν είναι “τόσο απλό”. Αυτό που για εμάς είναι ρουτίνα, για εκείνους είναι μια ολόκληρη διαδικασία, όχι τόσο εύκολη, μα όμως πολύ ποθητή.

Το να καταφέρουν βέβαια, άνθρωποι με σημαντικές αναπηρίες να οδηγήσουν αποτελεσματικά, είναι ένας συνδυασμός αρκετών εφαρμοσμένων τεχνικών, όπου χάρη στην τεχνολογία είναι εφικτό, καθώς υπάρχουν πολλά εμπόδια μέχρι την επίτευξη του σκοπού. Ξεκινάμε από το “πώς θα εισέλθει στο αμάξι μόνος του”, στο “τι θα γίνει το καρότσι μετά”, μέχρι στο “πώς θα καταφέρει με ένα χέρι να χειριστεί όλες τις λειτουργίες του αυτοκινήτου”.

Τίποτα από αυτά δεν είναι εύκολα. Για να μπει στο αμάξι, υπάρχει ένας μίνι-ανελκυστήρας, που είναι τοποθετημένος κάτω από το pick-up, και αναλαμβάνει να τον ανεβάσει μέχρι το κάθισμα του αυτοκινήτου. Αυτό μόνο σκέψου πως κοστίζει 8.000 δολάρια. Για να πάρει τώρα το καροτσάκι μαζί του, χρησιμοποιεί έναν γερανό -στην κυριολεξία- που είναι τοποθετημένος στην καρότσα και τον χειρίζεται από ένα χειριστήριο μέσα από το αμάξι.

Μέσα τώρα υπάρχει η τεράστια δυσκολία. Πώς θα καταφέρει να χειριστεί τα πεντάλ των φρένων, του γκαζιού και ταυτόχρονα να έχει και τον έλεγχο του τιμονιού, ενώ έχει μόνο ένα -το δεξί του- χέρι; Στο αριστερό του χέρι, έχει μια πλαστική προέκταση από τον αγκώνα μέχρι τον καρπό, όπου βάζει ένα πρόσθετο, το οποίο όπως θα δεις το σφίγγει πάνω σε ένα χειριστήριο. Σπρώχνοντας τώρα, μπροστά αυτό τον μοχλό, πιέζει το πεντάλ των φρένων και τραβώντας το πίσω, πιέζει το πεντάλ του γκαζιού. Όλο αυτό γίνεται μέσω μιας έξυπνης συνδεσμολογίας, που δίνει την δυνατότητα σε αυτό τον άνθρωπο να καταφέρνει να είναι αυτόνομος στις καθημερινές του μετακινήσεις.

Θα κλείσω λέγοντας πως αυτοί οι άνθρωποι, τουλάχιστον για μένα, αποτελούν παράδειγμα προς μίμηση, γιατί διαθέτουν μια ανεξάντλητη πηγή δύναμης, που δεν σταματά σε κανένα εμπόδιο, και τους χαρακτηρίζω με μία λέξη ήρωες, καθώς το ηθικό τους ανάστημα, φαίνεται τεράστιο μπροστά στις δικές μας μετριότητες. Πραγματικά τους θαυμάζω, γιατί βλέποντάς τους, δημιουργούμε και μια άλλη άποψη για τα ”δεδομένα” μας, κάτι που ίσως μας κάνει να δούμε με διαφορετικό ”μάτι” αρκετές στιγμές της καθημερινότητάς μας. Έτσι, εκτιμώντας όλα αυτές τις δυσκολίες που έχει η μερίδα αυτών των ανθρώπων και εφόσον δεις και το παρακάτω βίντεο, είμαι σίγουρος ότι θα συμφωνήσεις πως ο ελάχιστος σεβασμός προς το πρόσωπό τους, είναι να διευκολύνουμε με κάθε τρόπο την καθημερινότητά τους, όπως για παράδειγμα να μη παρκάρουμε ποτέ σε θέσεις που είναι φτιαγμένες για την εξυπηρέτησή τους.

ΠηγήYoutube

#trending

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

#trending

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Τα plug-in υβριδικά στην Ευρώπη εκπέμπουν έως και πέντε φορές περισσότερο CO2

Νέα μελέτη του International Council on Clean Transportation (ICCT) καταλήγει στο συμπέρασμα ότι τα plug-in υβριδικά αυτοκίνητα (PHEV) που κυκλοφορούν στην Ευρώπη εκπέμπουν κατά...

“Το πρόβλημα είναι οι άλλοι”: Το 97% των οδηγών θεωρεί τον εαυτό του υποδειγματικό

Το Ίδρυμα VINCI Autoroutes δημοσιεύει τα αποτελέσματα του 16ου Βαρόμετρου για την υπεύθυνη οδήγηση. Αυτή η ετήσια έρευνα, η οποία πραγματοποιήθηκε από την Ipsos...

Αυτά τα παιδικά καθίσματα είναι επικίνδυνα

Σημαντικές διαφορές στην ασφάλεια παιδικών καθισμάτων αυτοκινήτου κατέγραψε η γερμανική αυτοκινητιστική λέσχη ADAC στο εαρινό τεστ του 2026, κατά το οποίο αξιολογήθηκαν 26 νέα...

Η ΕΕ θα μπορούσε να χάσει 1,3 εκατ. θέσεις εργασίας λόγω της αύξησης των τιμών ενέργειας που συνδέεται με τον πόλεμο στο Ιράν –...

Έως και 600.000 θέσεις εργασίας στην ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία ενδέχεται να τεθούν σε κίνδυνο μέσα στο 2026, εξαιτίας της αύξησης των τιμών της ενέργειας που...