Μάθημα ζωής: Πώς είναι να οδηγάς όταν σου λείπουν δύο πόδια και ένα χέρι

Τα πιο εύκολα, δεδομένα και συνηθισμένα πράγματα για πολλούς, είναι δύσκολα για μερικούς ανθρώπους που βιώνουν δυσκολίες

Σχετικά άρθρα

drive

Για τους περισσότερους από εμάς εδώ, η καθημερινή οδήγηση έχει γίνει μια ρουτίνα. Το ίδιο εύκολη είναι και η είσοδος-έξοδος από το αυτοκίνητο. Πατάς ένα κουμπί, ανοίγεις την πόρτα, κάθεσαι στο κάθισμα και είσαι έτοιμος να φύγεις. Τόσο απλό.

Παρακολουθώντας όμως μια ιστορία σαν την παρακάτω, καταλαβαίνεις πως γύρω μας υπάρχουν κάποιοι άνθρωποι, που τελικά για αυτούς δεν είναι “τόσο απλό”. Αυτό που για εμάς είναι ρουτίνα, για εκείνους είναι μια ολόκληρη διαδικασία, όχι τόσο εύκολη, μα όμως πολύ ποθητή.

Το να καταφέρουν βέβαια, άνθρωποι με σημαντικές αναπηρίες να οδηγήσουν αποτελεσματικά, είναι ένας συνδυασμός αρκετών εφαρμοσμένων τεχνικών, όπου χάρη στην τεχνολογία είναι εφικτό, καθώς υπάρχουν πολλά εμπόδια μέχρι την επίτευξη του σκοπού. Ξεκινάμε από το “πώς θα εισέλθει στο αμάξι μόνος του”, στο “τι θα γίνει το καρότσι μετά”, μέχρι στο “πώς θα καταφέρει με ένα χέρι να χειριστεί όλες τις λειτουργίες του αυτοκινήτου”.

Τίποτα από αυτά δεν είναι εύκολα. Για να μπει στο αμάξι, υπάρχει ένας μίνι-ανελκυστήρας, που είναι τοποθετημένος κάτω από το pick-up, και αναλαμβάνει να τον ανεβάσει μέχρι το κάθισμα του αυτοκινήτου. Αυτό μόνο σκέψου πως κοστίζει 8.000 δολάρια. Για να πάρει τώρα το καροτσάκι μαζί του, χρησιμοποιεί έναν γερανό -στην κυριολεξία- που είναι τοποθετημένος στην καρότσα και τον χειρίζεται από ένα χειριστήριο μέσα από το αμάξι.

Μέσα τώρα υπάρχει η τεράστια δυσκολία. Πώς θα καταφέρει να χειριστεί τα πεντάλ των φρένων, του γκαζιού και ταυτόχρονα να έχει και τον έλεγχο του τιμονιού, ενώ έχει μόνο ένα -το δεξί του- χέρι; Στο αριστερό του χέρι, έχει μια πλαστική προέκταση από τον αγκώνα μέχρι τον καρπό, όπου βάζει ένα πρόσθετο, το οποίο όπως θα δεις το σφίγγει πάνω σε ένα χειριστήριο. Σπρώχνοντας τώρα, μπροστά αυτό τον μοχλό, πιέζει το πεντάλ των φρένων και τραβώντας το πίσω, πιέζει το πεντάλ του γκαζιού. Όλο αυτό γίνεται μέσω μιας έξυπνης συνδεσμολογίας, που δίνει την δυνατότητα σε αυτό τον άνθρωπο να καταφέρνει να είναι αυτόνομος στις καθημερινές του μετακινήσεις.

Θα κλείσω λέγοντας πως αυτοί οι άνθρωποι, τουλάχιστον για μένα, αποτελούν παράδειγμα προς μίμηση, γιατί διαθέτουν μια ανεξάντλητη πηγή δύναμης, που δεν σταματά σε κανένα εμπόδιο, και τους χαρακτηρίζω με μία λέξη ήρωες, καθώς το ηθικό τους ανάστημα, φαίνεται τεράστιο μπροστά στις δικές μας μετριότητες. Πραγματικά τους θαυμάζω, γιατί βλέποντάς τους, δημιουργούμε και μια άλλη άποψη για τα ”δεδομένα” μας, κάτι που ίσως μας κάνει να δούμε με διαφορετικό ”μάτι” αρκετές στιγμές της καθημερινότητάς μας. Έτσι, εκτιμώντας όλα αυτές τις δυσκολίες που έχει η μερίδα αυτών των ανθρώπων και εφόσον δεις και το παρακάτω βίντεο, είμαι σίγουρος ότι θα συμφωνήσεις πως ο ελάχιστος σεβασμός προς το πρόσωπό τους, είναι να διευκολύνουμε με κάθε τρόπο την καθημερινότητά τους, όπως για παράδειγμα να μη παρκάρουμε ποτέ σε θέσεις που είναι φτιαγμένες για την εξυπηρέτησή τους.

ΠηγήYoutube

#trending

Γιατί οι πόρτες της Lamborghini ανοίγουν προς τα πάνω

Οι χαρακτηριστικές πόρτες που ανοίγουν προς τα πάνω της...

Πατέντα της Audi μετατρέπει τον δεύτερο ηλεκτροκινητήρα σε γεννήτρια

Η Audi εξετάζει μια διαφορετική προσέγγιση στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα...

Στο σφυρί το προσωπικό Honda NSX του Ayrton Senna

Ένα από τα πιο ξεχωριστά Honda NSX στον κόσμο...

BYD και Xpeng καθυστερούν πληρωμές εκατοντάδων χιλιάδων ευρώ σε αντιπροσώπους

Οι αντιπρόσωποι των BYD και Xpeng καταγγέλλουν μεγάλες καθυστερήσεις...

#trending

Γιατί οι πόρτες της Lamborghini ανοίγουν προς τα πάνω

Οι χαρακτηριστικές πόρτες που ανοίγουν προς τα πάνω της...

Πατέντα της Audi μετατρέπει τον δεύτερο ηλεκτροκινητήρα σε γεννήτρια

Η Audi εξετάζει μια διαφορετική προσέγγιση στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα...

Στο σφυρί το προσωπικό Honda NSX του Ayrton Senna

Ένα από τα πιο ξεχωριστά Honda NSX στον κόσμο...

BYD και Xpeng καθυστερούν πληρωμές εκατοντάδων χιλιάδων ευρώ σε αντιπροσώπους

Οι αντιπρόσωποι των BYD και Xpeng καταγγέλλουν μεγάλες καθυστερήσεις...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η υψηλότερη γέφυρα του κόσμου έχει έναν τεράστιο καταρράκτη να πέφτει από τη μέση της

Η Κίνα φιλοξενεί πλέον την υψηλότερη γέφυρα στον κόσμο, ένα εντυπωσιακό έργο μηχανικής που βρίσκεται 625 μέτρα πάνω από το φαράγγι Huajiang. Όμως η...

Η Κίνα απαγορεύει τα τιρκουάζ φώτα αυτόνομης οδήγησης

Τα τιρκουάζ φώτα που έχουν γίνει χαρακτηριστικό πολλών αυτοκινήτων με συστήματα αυτόνομης οδήγησης στην Κίνα οδεύουν προς κατάργηση, καθώς οι αρχές διαπίστωσαν ότι δεν...

Δεν χρειάζεται να πηγαίνεις γρήγορα για να νιώσεις τη συγκίνηση, λέει η επιστήμη

Έρευνα της Castrol με τη συμμετοχή της νευροεπιστημονικής εταιρείας Brainbox εξέτασε τι προκαλεί το αίσθημα της έντονης συγκίνησης κατά την οδήγηση και δείχνει ότι...

Η Κίνα βάζει φρένο στις οθόνες αφής – Υποχρεωτικά φυσικά κουμπιά στα αυτοκίνητα

Η Κίνα ετοιμάζεται να περιορίσει σημαντικά τη χρήση των οθονών αφής για τον έλεγχο βασικών λειτουργιών των αυτοκινήτων, επαναφέροντας στο προσκήνιο τα φυσικά κουμπιά,...