Το σύστημα Autopilot της Tesla έχει μπει στο στόχαστρο ύστερα από το θανατηφόρο ατύχημα που σημειώθηκε τον Ιούλιο που μας πέρασε, όταν ένα αυτοκίνητο Model S, χρονολογίας του 2015, σφηνώθηκε κάτω από μια νταλίκα. Ενώ ο αυτόματος πιλότος είχε ενεργοποιηθεί από τον οδηγό, το σύστημα δεν προειδοποίησε τον οδηγό ούτε και φρέναρε το όχημα με αποτέλεσμα ο οδηγός να χάσει την ζωή του.
Ενώ η δικαστική διαμάχη για το συμβάν είναι σε εξέλιξη, η γερμανική κυβέρνηση και συγκεκριμένα το Υπουργείο Μεταφορών έχει περάσει το Model S από αρκετούς ελέγχους για να διαπιστώσει αν το σύστημα Autopilot είναι ή όχι ασφαλές. Σήμερα στους γερμανικούς δρόμους κυκλοφορούν περίπου 3.000 αυτοκίνητα Tesla και το θέμα της ασφάλειας είναι μείζονος σημασίας για τους Γερμανούς.
Οι ειδικοί του Εθνικού Ινστιτούτου Έρευνας των Αυτοκινητοδρόμων πραγματοποίησαν μία σειρά ελέγχων και δοκιμών πάνω στο ηλεκτρικό αυτοκίνητο και έβγαλαν κάποια χρήσιμα συμπεράσματα σχετικά με το πού πάσχει το Autopilot της Tesla.
Σύμφωνα με το ειδησεογραφικό πρακτορείο Der Spiegel, στην έκθεση αναφέρουν τα εξής:
Ο οδηγός δεν ειδοποιείται από το σύστημα αυτόματου πιλότου του αυτοκινήτου όταν ο υπολογιστής έρχεται σε μια κατάσταση που δεν μπορεί να λύσει. Επίσης, οι αισθητήρες του αυτοκινήτου δεν ανιχνεύουν αρκετά μακριά όταν το αυτοκίνητο κάνει προσπέραση, ενώ το φρένο έκτακτης ανάγκης δεν κάνει σωστά τη δουλεία του.
Σύμφωνα πάντα με το Spiegel, οι ειδικοί πρότειναν στον Υπουργό Μεταφορών Alexander Dobrindt να αποσύρει τα αυτοκίνητα από τους δρόμους, αλλά αυτός δεν είχε την ίδια άποψη. Το Υπουργείο Μεταφορών ανέφερε σχετικά με το θέμα στο πρακτορείο Reuters ότι δεν έχει γίνει ακόμα η τελική αξιολόγηση και πως οι δοκιμές συνεχίζονται.
H Tesla σχετικά με το θέμα εξέδωσε μια ανακοίνωση και ανέφερε:
Είμαστε πάντα ξεκάθαροι με τους πελάτες μας ότι ο αυτόματος πιλότος του αυτοκινήτου είναι ένα βοηθητικό σύστημα και απαιτεί από τον οδηγό να έχει την προσοχή του σε όλη τη διάρκεια λειτουργίας του.
Ανέφερε επίσης ότι:
Το σύστημα της Tesla έχει δικλίδες ασφαλείας απέναντι στη κακή χρήση από τον οδηγό και ότι δεν γνωρίζει να υπάρχει άλλο αυτοκίνητο με τόσα συστήματα ασφαλείας στο δρόμο όπως το Tesla. Τέλος τόνισε ότι το σύστημα πέδησης έκτακτης ανάγκης της, ήταν “state of the art” για την αυτοκινητοβιομηχανία.
H Tesla πρόσφατα ανακοίνωσε βελτιώσεις στο σύστημα Autopilot, ενώ σχεδιάζει και το Autopilot 2.0 που θα βελτιώσει την αυτόνομη οδήγηση με περισσότερους αισθητήρες και βελτιωμένο λογισμικό.