Στις αρχές του 2000, η Daimler Chrysler είχε την ιδέα να αναγεννήσει σχεδιαστικά το κλασσικό της sedan, με το να τοποθετήσει αντίστροφα τις κολώνες σε ένα σχεδόν κάθετο μπροστινό παρμπρίζ. Για την είσοδο στο εσωτερικό του αυτοκινήτου, η Chrysler τοποθέτησε τις πίσω πόρτες πάλι με ανάποδο άνοιγμα. Το πρώτο ρετρό στοιχείο που θα παρατηρούσε κανείς με την είσοδό του, είναι το μπροστινό ενιαίο κάθισμα οδηγού και συνοδηγού. Το τιμόνι του είναι κατασκευασμένο από ξύλο και πλαστικό με πλαίσιο αλουμινίου.
Στην κεντρική κονσόλα είναι εγκατεστημένο το σύστημα της Infotronic και πάνω από αυτή είναι τα όργανα του αυτοκινήτου. Για τα πίσω καθίσματα υπάρχουν δύο tablets με πρόσβαση στο internet.
Το Super8 Hemi έχει τρία μέτρα μεταξόνιο κάτι που υποδηλώνει τους μεγάλους και άνετους εσωτερικούς χώρους. Ο κινητήρας είναι ένας 5,7 λίτρων Hemi V8 που αποδίδει 353 ίππους και 536 Nm ροπή και μεταδίδει την κίνηση στους πίσω τροχούς μέσω ενός αυτόματου κιβωτίου τεσσάρων σχέσεων. Τα πρώτα 100 χλμ/ώρα έρχονται σε κάτω από έξι δευτερόλεπτα ενώ η τελική του ταχύτητα αγγίζει τα 248 χλμ/ώρα.
Το Super8 παρουσιάστηκε το 2001 στην έκθεση North American International Auto Show (NAIAS) του Detroit
