Eξατομίκευση και νέοι αισθητήρες για τα μελλοντικά ελαστικά της Pirelli

Σχετικά άρθρα

Οριστικό τέλος για την έκθεση της Γενεύης

Φέτος, μετά από τέσσερα χρόνια, διεξήχθη η κάποτε η...

Ανακοινώθηκαν οι ημερομηνίες της έκθεσης της Γενεύης του 2025

Παρότι οι διοργανωτές της έκθεσης αυτοκινήτου της Γενεύης αναφέρουν...

Pininfarina Enigma GT με V6 κινητήρα υδρογόνου

Το πρωτότυπο Pininfarina Enigma GT έκανε το ντεμπούτο του...

Επίσημο: Νέο Renault 5

Σε μια έκθεση Γενεύης σκιά του παρελθόντος, έκανε το...

Στην έκθεση της Γενεύης η Pirelli παρουσίασε δύο νέες καινοτομίες που θα διακρίνουν τα ελαστικά της στο μέλλον.

Η πρώτη αφορά στην εξατομίκευση του εκάστοτε σετ ελαστικών Pirelli P Zero ή Sottozero όπου θα προσαρμόζονται στις απαιτήσεις των πελατών οι οποίοι θα έχουν την δυνατότητα επιλογής του χρώματος που θα είναι βαμμένα τα ελαστικά τους.

Τα χρώματα επιλογής θα είναι μεταξύ κόκκινου, κίτρινου, άσπρο και ασημί με τους μηχανικούς της Pirelli να εξελίσσουν ένα καινοτόμο σύστημα προστασίας του χρώματος των ελαστικών κάνοντας χρήση υλικών τα οποία λειτουργούν ως φραγμός και αποτρέπουν την φθορά του χρώματος από την καθημερινή χρήση.

Τα ελαστικά προορίζονται για χρήση σε supercar’s και hypercar’s γι αυτό και είναι διαθέσιμα για ζάντες 19 ιντσών και άνω, ωστόσο θα ακολουθήσουν εκδόσεις και για συμβατικά αυτοκίνητα.

Στην συνέχεια παρουσιάστηκε το Pirelli Connesso. Πρόκειται για μια πλατφόρμα που κάνει χρήση ενός ενσωματωμένου αισθητήρα εντός των P Zero και Sottozero ο οποίος αναλαμβάνει την μετάδοση πληροφοριών σχετικά με την κατάσταση του καθενός από τα τέσσερα ελαστικά.

Συγκεκριμένα ο αισθητήρας παίρνει δεδομένα που αφορούν την πίεση, την θερμοκρασία, το φορτίο που υφίσταται και την φθορά που έχει υποστεί το ελαστικό, τα μεταφέρει σε μια μονάδα ελέγχου και στο  Cloud της Pirelli και από εκεί στην εφαρμογή της εταιρείας, τροφοδοτώντας το smartphone του οδηγού με τις απαραίτητες πληροφορίες, δίνοντας παράλληλα προειδοποιητικά μηνύματα για τυχόν απώλεια πίεσης σε κάποιο ελαστικό, για υπερβολική φθορά της γόμας αλλά και πότε θα πρέπει να γίνει η μετάβαση από χειμερινά σε θερινά ελαστικά και αντίστροφα.

Η λειτουργία του Pirelli Connesso μπορεί να γίνει είτε όταν το αυτοκίνητο βρίσκεται σε κίνηση είτε σε ακινησία, με το λανσάρισμα του να γίνεται το ερχόμενο καλοκαίρι στην Αμερική και αργότερα να ακολουθεί η κυκλοφορία του σε Ευρώπη και Ασία.

ΠηγήPirelli

#trending

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

#trending

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Euro NCAP: Αναδιάρθρωση των δοκιμών ADAS – Aλλαγές στα συστήματα υποβοήθησης οδήγησης και νέα δοκιμή σε πραγματικές συνθήκες

Η πιθανή έλευση πιο "έξυπνων" και προσαρμοστικών συστημάτων ασφαλείας μέχρι το τέλος της δεκαετίας αναμένεται να ενισχύσει την αποδοχή των προηγμένων συστημάτων υποβοήθησης οδήγησης...

Η Λιθουανία γίνεται η δεύτερη χώρα της Ευρώπης που επιτρέπει το Full Self-Driving της Tesla

Μετά την Ολλανδία, η Λιθουανία αποτελεί πλέον τη δεύτερη χώρα της Ευρωπαϊκής Ένωσης που νομιμοποιεί και επιτρέπει τη χρήση του συστήματος αυτόνομης οδήγησης υπό...

Η Horse λανσάρει τον αναβαθμισμένο κινητήρα HORSE V20 για ήπια και plug-in υβριδικά οχήματα

Η Horse Powertrain, μέσω του τμήματός της Aurobay Technologies, προχώρησε στην αναβάθμιση και την έναρξη παραγωγής της τελευταίας γενιάς του κινητήρα HORSE V20. Πρόκειται...

Η τεχνητή νοημοσύνη μπορεί να παρατείνει τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας ενός EV κατά σχεδόν 23% χωρίς να αυξάνει τον χρόνο φόρτισης

Η τεχνητή νοημοσύνη ενδέχεται να αλλάξει σημαντικά τον τρόπο φόρτισης των ηλεκτρικών αυτοκινήτων, καθώς ερευνητές από το Chalmers University of Technology στη Σουηδία ανέπτυξαν...