Η Porsche 911 Carrera GTS σημειώνει 7:23 στο Nürburgring

Σχετικά άρθρα

Η πίστα του Nürburgring είναι ένα πολύ καλό benchmark ώστε να δούμε κατά πόσο γρήγορο είναι είναι ένα αυτοκίνητο στην πίστα. Αρκετές εταιρείες κυνηγούν το ρεκόρ, είτε γενικά για αυτοκίνητο παραγωγής είτε για την κατηγορία του αυτοκίνητου. Η Porsche 911 Carrera GTS δεν μπορεί να στοχεύει σε κάποιο ρεκόρ, όμως το Sport Auto επισκέφθηκε την «Πράσινη Κόλαση», σταματώντας το χρονόμετρο στο 7:23.77.

Σε περίπτωση που το έχεις ξεχάσει, το γερμανικό αυτοκίνητο φορά έναν twin-turbo 6κύλινδρο boxer κινητήρα, 3,0 λίτρων, που αποδίδει μέχρι 450 άλογα, στις 6.500 σ.α.λ., μαζί με 550 N·m ροπής, στις 2.150-5.000 σ.α.λ.. Η κίνηση φτάνει στον πίσω άξονα και μπορεί να κάνει τα 0-100 χλμ/ώρα σε 3,7 δευτερόλεπτα με το PDK, τα 0-160 χλμ/ώρα σε 7,9 δευτερόλεπτα, με την τελική ταχύτητα να διαμορφώνεται στα 310 χλμ/ώρα.

ΠηγήYouTube

#trending

Γιατί οι πόρτες της Lamborghini ανοίγουν προς τα πάνω

Οι χαρακτηριστικές πόρτες που ανοίγουν προς τα πάνω της...

Πατέντα της Audi μετατρέπει τον δεύτερο ηλεκτροκινητήρα σε γεννήτρια

Η Audi εξετάζει μια διαφορετική προσέγγιση στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα...

BYD και Xpeng καθυστερούν πληρωμές εκατοντάδων χιλιάδων ευρώ σε αντιπροσώπους

Οι αντιπρόσωποι των BYD και Xpeng καταγγέλλουν μεγάλες καθυστερήσεις...

Στο σφυρί το προσωπικό Honda NSX του Ayrton Senna

Ένα από τα πιο ξεχωριστά Honda NSX στον κόσμο...

#trending

Γιατί οι πόρτες της Lamborghini ανοίγουν προς τα πάνω

Οι χαρακτηριστικές πόρτες που ανοίγουν προς τα πάνω της...

Πατέντα της Audi μετατρέπει τον δεύτερο ηλεκτροκινητήρα σε γεννήτρια

Η Audi εξετάζει μια διαφορετική προσέγγιση στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα...

BYD και Xpeng καθυστερούν πληρωμές εκατοντάδων χιλιάδων ευρώ σε αντιπροσώπους

Οι αντιπρόσωποι των BYD και Xpeng καταγγέλλουν μεγάλες καθυστερήσεις...

Στο σφυρί το προσωπικό Honda NSX του Ayrton Senna

Ένα από τα πιο ξεχωριστά Honda NSX στον κόσμο...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Ιταλοί θέλουν να κατασκευάσουν μια Porsche 911 με κινητήρα στο κέντρο

Η Porsche 911 είναι άρρηκτα συνδεδεμένη με τον κινητήρα στο πίσω μέρος, όμως μια μικρή ιταλική εταιρεία θέλει να αλλάξει αυτή την παράδοση. Η...

Η οικογένεια Porsche-Piech ετοιμάζεται για αλλαγή φρουράς στη Volkswagen

Τα ηγετικά πρόσωπα της οικογένειας Porsche-Piech ετοιμάζονται να αποχωρήσουν από το εποπτικό συμβούλιο του VW Group, ανοίγοντας τον δρόμο για την επόμενη γενιά της...

Volkswagen: Η επικεφαλής των εργαζομένων χαρακτηρίζει “όνειρο θερινής νυκτός” τους στόχους κερδοφορίας

Η Christiane Benner, αντιπρόεδρος του εποπτικού συμβουλίου του VW Group και πρόεδρος του γερμανικού συνδικάτου IG Metall, αμφισβητεί ευθέως τους στόχους κερδοφορίας που έχει...

Porsche: Δεν καταργείται άμεσα η Taycan

Η Porsche διαψεύδει τις αναφορές που ήθελαν την Taycan να οδεύει προς το τέλος της παραγωγής της. Η γερμανική εταιρεία σε δηλώσεις της ανέφερε...