Spy Photos: Ετοιμάζεται τo νέο Toyota Auris

Σχετικά άρθρα

Τον Αύγουστο του 2012 η Toyota παρουσίασε τη δεύτερη γενιά του Auris, με την εμπορική του καριέρα να ξεκίνησε στην Ευρώπη από τις αρχές του 2013. Το καλοκαίρι του 2015 δέχτηκε ένα ελαφρύ facelift, και με κύκλο ζωής τα 6 χρόνια (όσα ακριβώς είχε και η πρώτη γενιά) η Toyota έχει ξεκινήσει την εξέλιξη της νέας γενιάς του δημοφιλούς μεσαίου hatchback.

Αυτό αναμένεται να παρουσιαστεί στα τέλη του 2018, και θα είναι το τρίτο μοντέλο που θα βασίζεται στην TNGA πλατφόρμα (Toyota New Global Architecture), μετά το Prius και το C-HR. Ακόμα θα διαθέτει εντελώς νέο σχεδιασμό, κάτι που εν ολίγοις διακρίνεται από τις καμουφλαρισμένες φωτογραφίες, με το C-HR να “προσφέρει” κάποια στοιχεία του.

Τα φωτιστικά σώματα είναι στενά και ακολουθούν το σχήμα του καπό, με τα πίσω φώτα να μην εξέχουν όπως στο σημερινό μοντέλο. Οι εξωτερικοί καθρέφτες φαίνονται να έχουν τοποθετηθεί ψηλότερα, με την πίσω κολόνα να δείχνει πιο λεπτή.

Μηχανικά δεν αναμένονται δραστικές αλλαγές, με τον 1,2-λίτρων turbo, απόδοσης 116 ίππων και 185 Nm ροπής, να υπάρχει και στην τρίτη γενιά του μοντέλου, όπως επίσης και ο 1,8-λίτρων υβριδικός, απόδοσης 122 ίππων του νέου Prius.

Τέλος, είναι άγνωστο αν θα είναι διαθέσιμο με τον 1.500άρη 3-κύλινδρο diesel κινητήρα της BMW, απόδοσης 116 ίππων, μιας πρόσφατα η ιαπωνική εταιρία ανακοίνωσε ότι είναι πάρα πολύ πιθανό να μην ξαναβγάλει κάποιο diesel μοντέλο για την Ευρωπαϊκή αγορά.

#trending

BYD και Xpeng καθυστερούν πληρωμές εκατοντάδων χιλιάδων ευρώ σε αντιπροσώπους

Οι αντιπρόσωποι των BYD και Xpeng καταγγέλλουν μεγάλες καθυστερήσεις...

Mazda: Νέα πατέντα βελτιώνει την αποδοτικότητα του περιστροφικού κινητήρα

Η Mazda συνεχίζει να εξελίσσει τον περιστροφικό κινητήρα, αναζητώντας...

Γιατί οι πόρτες της Lamborghini ανοίγουν προς τα πάνω

Οι χαρακτηριστικές πόρτες που ανοίγουν προς τα πάνω της...

#trending

BYD και Xpeng καθυστερούν πληρωμές εκατοντάδων χιλιάδων ευρώ σε αντιπροσώπους

Οι αντιπρόσωποι των BYD και Xpeng καταγγέλλουν μεγάλες καθυστερήσεις...

Mazda: Νέα πατέντα βελτιώνει την αποδοτικότητα του περιστροφικού κινητήρα

Η Mazda συνεχίζει να εξελίσσει τον περιστροφικό κινητήρα, αναζητώντας...

Γιατί οι πόρτες της Lamborghini ανοίγουν προς τα πάνω

Οι χαρακτηριστικές πόρτες που ανοίγουν προς τα πάνω της...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Toyota: Οικονομικά, το GR GT δεν έχει κανένα νόημα

Η Toyota γνωρίζει ότι το GR GT δεν αποτελεί μια επιχειρηματικά κερδοφόρα επένδυση. Παρ' όλα αυτά, η ιαπωνική εταιρεία αποφάσισε να το κατασκευάσει, θεωρώντας...

Η Toyota θέλει να διορθώσει το πιο ενοχλητικό πράγμα στα αυτόματα κιβώτια

Η Toyota εξετάζει ένα νέο σύστημα για αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων, το οποίο έχει στόχο να αντιμετωπίσει ένα από τα συνηθέστερα προβλήματα των χειροκίνητων λειτουργιών...

Ανάκληση για 508.354 Toyota Camry

Η Toyota ανακαλεί 508.354 Camry στις ΗΠΑ, που κατασκευάστηκαν μεταξύ 15 Αυγούστου 2024 και 9 Ιουνίου 2026, καθώς διαπιστώθηκε πως ο ψηφιακός πίνακα οργάνων...

Πέθανε στα 93 του ο Hiroshi Okuda, ο πρώην πρόεδρος της Toyota και ο άνθρωπος πίσω από το Prius

Ο πρώην πρόεδρος της Toyota, Hiroshi Okuda, ο οποίος θεωρείται ο άνθρωπος που έπαιξε καθοριστικό ρόλο στη δημιουργία του Prius και στη διεθνοποίηση της...