To DS 3 Crossback ήρθε Ελλάδα [Τιμές]

Σχετικά άρθρα

Μετά το DS 7 Crossback, η γαλλική premium εταιρία του PSA Group “κατεβαίνει” κατηγορία και παρουσίασε τον περασμένο Σεπτέμβριο το DS 3 Crossback. Το μοντέλο αποτελεί το πρώτο μικρό crossover της DS και έκανε το ντεμπούτο του στην περασμένη έκθεση του Παρισιού. Πλέον βρίσκεται στη χώρα μας, με την ελληνική αντιπροσωπεία να ανακοινώνει σήμερα τις εκδόσεις αλλά και τις τιμές του.

Το DS 3 Crossback φέρει αρκετά σχεδιαστικά στοιχεία από το μεγαλύτερο DS7 Crossback, κάνοντας το να μοιάζει σαν τον μικρό αδερφό του. Στο εσωτερικό υπάρχει μια μεγάλη οθόνη αφής, με το DS 3 Crossback να έχει μήκος 4,12 μέτρα, πλάτος 1,79 μέτρα και ύψος 1,54 μέτρα. Βασίζεται πάνω στην CMP πλατφόρμα της PSA και τοποθετείται απέναντι από τα Audi Q2 και MINI Countryman. Προσφέρεται σε 10 εξωτερικά χρώματα, 3 χρώματα οροφής και 10 διαφορετικές ζάντες.

Στο εσωτερικό συναντάμε ψηφιακό πίνακα οργάνων, οθόνη 10,3″ στο κέντρο του ταμπλό (η μεγαλύτερη της κατηγορίας), με τον χώρο αποσκευών να ανέρχεται στα 352 λίτρα. Υπάρχουν Nappa δερμάτινες και Alcantara επενδύσεις όπως και χρωμιομένα διακοσμητικά, με το τιμόνι να είναι κοφτό, το ηχοσύστημα της Focal αποτελείται από 12 ηχεία, με τους αεραγωγούς να έχουν τον σχήμα του διαμαντιού.

Από πλευράς τεχνολογίας, το DS3 Crossback εξοπλίζεται με ημιαυτόνομες τεχνολογίες επιπέδου 2, με το DS Drive Assist να διαθέτει ενεργό cruise control, σύστημα ειδοποίησης αλλαγής και διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης, αυτόματο παρκάρισμα και το σύστημα DS Smart Access που επιτρέπει στους ιδιοκτήτες να ξεκλειδώνουν και να βάζουν μπροστά τον κινητήρα μέσω της εφαρμογής MyDS στο smartphone τους.

Μηχανικά, το DS3 Crossback προσφέρεται τόσο με κινητήρες βενζίνης και πετρελαίου, ενώ θα υπάρξει και αμιγώς ηλεκτροκίνητη έκδοση. Συγκεκριμένα ανάμεσα στους κινητήρες συναντάμε τον τρικύλινδρο 1.2 PureTech κινητήρα βενζίνης απόδοσης 100, 130 και 155 ίππων. Η κίνηση μεταφέρεται στους εμπρός τροχούς μέσω 6-τάχυτο μηχανικού κιβωτίου ή μέσω 8-τάχυτου EAT8 αυτόματου κιβωτίου.

Τιμές

ΈκδοσηChicBe ChicSo Chic
1.2 PureTech 100 MT6€21.800€24.900
1.2 PureTech 130 EAT8€26.850€30.650
1.2 PureTech 155 EAT8€32.850€33.500

Από πλευράς πετρελαίου, το DS3 Crossback εφοδιάζεται με τον 1.5 BlueHDI κινητήρα, απόδοσης 100 ίππων και συνδυάζεται με 6ταχυτο μηχανικό κιβώτιο και κοστίζει €25.900 στο επίπεδο εξοπλισμού Chic και €26.900 στο Be Chic. Σύντομα θα ανακοινωθούν οι τιμές απόκτησης της έκδοσης με το ίδιο σύνολο, απόδοσης 130 ίππων και με το αυτόματο EAT8 κιβώτιο.

Αναλυτικά τις τιμές μπορείς να τις βρεις σε αυτό το PDF και τον βασικό εξοπλισμό της κάθε έκδοσης σε αυτό το PDF.

#trending

Sold out για την Lamborghini Revuelto

Η Lamborghini Revuelto έχει πλέον εξαντληθεί, καθώς η ιταλική...

Πατέντα της Audi μετατρέπει τον δεύτερο ηλεκτροκινητήρα σε γεννήτρια

Η Audi εξετάζει μια διαφορετική προσέγγιση στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα...

Η Hyundai ετοιμάζει φθηνότερα αυτοκίνητα επιδόσεων

Η Hyundai ετοιμάζει μια νέα σειρά πιο προσιτών αυτοκινήτων...

#trending

Sold out για την Lamborghini Revuelto

Η Lamborghini Revuelto έχει πλέον εξαντληθεί, καθώς η ιταλική...

Πατέντα της Audi μετατρέπει τον δεύτερο ηλεκτροκινητήρα σε γεννήτρια

Η Audi εξετάζει μια διαφορετική προσέγγιση στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα...

Η Hyundai ετοιμάζει φθηνότερα αυτοκίνητα επιδόσεων

Η Hyundai ετοιμάζει μια νέα σειρά πιο προσιτών αυτοκινήτων...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Dreame: Τέλος στο φιλόδοξο σχέδιο για ηλεκτρικά hypercars – Επιστρέφει στις ηλεκτρικές σκούπες

Η κινεζική Dreame, γνωστή για τις ηλεκτρικές σκούπες, βάζει τέλος στην ιδιαίτερα φιλόδοξη προσπάθειά της να μπει στην αγορά αυτοκινήτου, μόλις έναν χρόνο μετά...

Νέο Audi A3: Περισσότερη ποιότητα, λιγότερες οθόνες και επιστροφή στα φυσικά κουμπιά

Η Audi ετοιμάζει τη νέα γενιά του A3, θέλοντας να επαναφέρει στο εσωτερικό του μοντέλου την ποιότητα υλικών και την αίσθηση που χαρακτήριζαν παλαιότερα...

Ιταλοί θέλουν να κατασκευάσουν μια Porsche 911 με κινητήρα στο κέντρο

Η Porsche 911 είναι άρρηκτα συνδεδεμένη με τον κινητήρα στο πίσω μέρος, όμως μια μικρή ιταλική εταιρεία θέλει να αλλάξει αυτή την παράδοση. Η...

Πατέντα της Audi μετατρέπει τον δεύτερο ηλεκτροκινητήρα σε γεννήτρια

Η Audi εξετάζει μια διαφορετική προσέγγιση στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα με range extender, η οποία θα μπορούσε να μειώσει το κόστος κατασκευής, καταργώντας την ανάγκη...