Η Toyota επενδύει 368 εκατ. ευρώ στην Pony.ai

Σχετικά άρθρα

Η Pony.ai είναι μια εταιρία που αναπτύσσει αυτόνομη τεχνολογία και σήμερα ανακοίνωσε πως κατάφερε να συγκεντρώσει 462 εκατ. δολάρια (425 εκατ. ευρώ) στον τελευταίο γύρο χρηματοδότησης, με τα 400 εκατ. δολάρια (368 εκατ. ευρώ) να προέρχονται από την Toyota.

Η αξία της Pony.ai ανέρχεται σε περισσότερα από 3 δισ. δολάρια (2,76 δισ. ευρώ) και ανάμεσα στις εταιρίες που έχουν επενδύσει σε αυτή είναι οι Sequoia Capital China και η Beijing Kunlun Tech Co.

Η Pony.ai έχει έδρα στην Silicon Valley και CEO και συνιδρυτής της είναι ο James Peng, πρώην υψηλόβαθμο στέλεχος της Baidu, ενώ ο Lou Tiancheng, CTO της εταιρίας είναι πρώην μηχανικός της Google και της Baidu. Η εταιρία διεξάγει δοκιμές της αυτόνομης τεχνολογίας της στη Καλιφόρνια των ΗΠΑ, όπως επίσης και στο Πεκίνο και στην Κουανγκτσόου της Κίνας.

Η εταιρία εστιάζει στην αυτόνομη τεχνολογία επιπέδου 4, με τη νέα χρηματοδότηση να υποστηρίζει τις μελλοντικές δραστηριότητες της Pony.ai για ρομποτάξι και την περαιτέρω ανάπτυξη της τεχνολογίας της.

Η Pony.ai, η οποία έχει εταιρικές σχέσεις με τις Hyundai και GAC, δήλωσε ότι θα διερευνήσει με την Toyota “περαιτέρω δυνατότητες για υπηρεσίες κινητικότητας”.

#trending

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

#trending

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με το ιαπωνικό pickup να ξεκινά από τις 41.900 ευρώ, να προσφέρεται σε τέσσερα επίπεδα εξοπλισμού:...

H Toyota παρουσιάζει το υδρογονοκίνητο αγωνιστικό TR LH2 Racing Prototype για το Le Mans

Η Toyota Racing θα πραγματοποιήσει την πρώτη δημόσια επίδειξη του αγωνιστικού πρωτοτύπου TR LH2, το οποίο χρησιμοποιεί ως καύσιμο υγρό υδρογόνο, την επόμενη εβδομάδα...

Η Toyota θέλει χειροκίνητο κιβώτιο στα ηλεκτρικά της, με συμπλέκτη, που θα “σβήνει” το αυτοκίνητο

Η Toyota έχει καταθέσει μια πατέντα που προσομοιώνει τη λειτουργία χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων στα μελλοντικά ηλεκτρικά της μοντέλα. Η τεχνολογία στοχεύει να προσφέρει στους...

Toyota GRMN Corolla. Διθέσιο με αυξημένη ροπή και 30 λιγότερα κιλά

Το τμήμα GAZOO Racing (GR) της Toyota παρουσίασε το GRMN Corolla την κορυφαία έκδοση του GR Corolla. Το νέο μοντέλο εξελίχθηκε με στόχο την...