Τα highlights της νέας Porsche 911 Turbo S

Σχετικά άρθρα

Porsche 911 Shooting Brake από την Indecent

Η πολωνική εταιρεία βελτιώσεων Indecent ανακοίνωσε ότι προχωρά στην...

Έχουμε περάσει δύο εβδομάδες από τότε που η Porsche παρουσίασε τη νέα 911 Turbo S και η γερμανική εταιρία ανέβασε ένα video στο κανάλι της στο YouTube που μας εξηγεί όλα τα highlights του νέου της μοντέλου.

Το αυτοκίνητο φορά τον νέο twin-turbo 3,8-λίτρων εξακύλινδρο κινητήρα απόδοσης 650 ίππων με 800 Nm ροπής. Αυτός είναι κατά 70 άλογα και 50 Nm ροπής δυνατότερος από τον κινητήρα της προηγούμενης 911 Turbo S και συνδυάζεται με ένα 8-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, που στέλνει τη κίνηση σε όλους τους τροχούς, με το σύστημα τετρακίνησης να μπορεί να στείλει έως και 500 Nm ροπής στον μπροστά άξονα.

Στιλιστικά αποκτά νέους προφυλακτήρες, πλαϊνές εισαγωγές αέρα, τετραπλές απολήξεις εξατμίσεων και αεροτομή, η οποία παράγει 15% περισσότερη κάθετη αεροδυναμική πίεση.

Το πλάτος της νέας 911 Turbo S έχει αυξηθεί κατά 4,5 εκατοστά μπροστά (1,84 μέτρα) και κατά 2 εκατοστά πίσω (1,9 μέτρα) σε σύγκριση με τη προηγούμενη γενιά, ενώ το βάρος της έχει αυξηθεί κατά 50 κιλά. Το μπροστά μετατρόχιο έχει αυξηθεί κατά 4,2 εκατοστά και το πίσω κατά 1 εκατοστό.

Οι μπροστά μονομπούλωνες ζάντες είναι διαστάσεων 21″ με ελαστικά 255/35 και οι πίσω 21″ με ελαστικά 315/30. Αυτή είναι η πρώτη φορά στην ιστορία της 911 Turbo S που διαθέτει ζάντες διαφορετικού μεγέθους ανάμεσα στους δύο άξονες.

Φέρει το σύστημα Dynamic Chassis Control, carbon-κεραμικά φρένα με δεκαπίστονες δαγκάνες μπροστά και δίσκους 420 mm. Στο εσωτερικό υπάρχουν ειδικές ραφές που αποτίουν φόρο τιμής στην 930 Turbo, νέο GT Sport τιμόνι, νέα γραφικά και νέα διακοσμητικά. Επίσης συναντάμε carbon στοιχεία, ασημένιες λεπτομέρειες, σπορ καθίσματα με 18 ηλεκτρικά ελεγχόμενες ρυθμίσεις και οθόνη αφής 10,9″.

Η ενεργή ανάρτηση (στον βασικό εξοπλισμό) συνδυάζεται με σύστημα τετραδιεύθυνσης (και αυτό στον βασικό εξοπλισμό). Στον πρόσθετο εξοπλισμό της 911 Turbo S συναντάμε μια πλειάδα συστημάτων, όπως το σπορ πλαίσιο που μειώνει την απόσταση από το έδαφος κατά 1 εκατοστό και νέα σπορ εξάτμιση.

Η τιμή της 911 Turbo S Coupe στη Γερμανία ξεκινά από τις 216.396 ευρώ, ενώ η 911 Turbo S Cabriolet ξεκινά από τις €229.962.

#trending

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

#trending

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Ατύχημα με περισσότερα από 12 αυτοκίνητα στην εκκίνηση του GT World Challenge Europe στη Μόντσα

Χαοτική ήταν η εκκίνηση του τρίωρου αγώνα GT World Challenge Europe στην πίστα της Monza την περασμένη Κυριακή, όταν περισσότερα από 12 αυτοκίνητα ενεπλάκησαν...

O Lando Norris οδηγεί για πρώτη φορά στο Nurburgring Nordschleife σε Touristenfahrten ημέρα

Ο Lando Norris οδήγησε για πρώτη φορά στην πίστα Nurburgring Nordschleife, με τον Βρετανό παγκόσμιο πρωταθλητή της Formula 1 να βρίσκεται πίσω από το...

Αυτή είναι η πιο ξεχωριστή Porsche Carrera GT που θα δεις ποτέ

Μια ιδιαίτερη δημιουργία με βάση την Porsche Carrera GT παρουσιάστηκε στις Ηνωμένες Πολιτείες από τη Miller Motorcars, στο πλαίσιο των εορτασμών για τα 50...

Περικοπές, μειωμένο προσωπικό, αλλαγές στο διοικητικό συμβούλιο και νέα στρατηγική στην Porsche

Η Porsche εγκαταλείπει τον στόχο των έως και 400.000 πωλήσεων αυτοκινήτων ετησίως και προσανατολίζεται σε σημαντική μείωση της παραγωγής, στο πλαίσιο ευρύτερης αναδιάρθρωσης του...