Σε πρόσφατη συνέντευξή του ο Henrik Fisker έκανε γνωστό πως η εταιρία του εγκατέλειψε τα σχέδιά της για ανάπτυξη μπαταριών τεχνολογίας στερεάς κατάστασης (solid-state), επικαλούμενος την έλλειψη βραχυπρόθεσμης βιωσιμότητάς, μεταξύ άλλων επιπλοκών.
Ο Fisker πρόσθεσε πως θεωρεί ότι οι μπαταρίες στερεάς κατάστασης θα κυκλοφορήσουν σε ευρεία παραγωγή σε έξι-επτά χρόνια από σήμερα. Η Toyota ανακοίνωσε τον περασμένο Δεκέμβριο πως μέσα στο έτος θα παρουσιάσει ένα πρωτότυπο που θα διαθέτει solid-state μπαταρία και ελπίζει να περάσει στη συγκεκριμένη τεχνολογία στην αγορά έως το 2025.
Ο Fisker επίσης είπε πως το νέο ηλεκτρικό μοντέλο που θα κατασκευάζει η Foxconn θα βγει στην αγορά το τέταρτο τρίμηνο του 2023 και η εταιρία έχει ως στόχο να κατασκευάζει 250.000 τέτοια ετησίως. Η τιμή του θα είναι μικρότερη από αυτή του Ocean, που στις ΗΠΑ ξεκινά από τις 37.500 δολάρια, αλλά θα εξακολουθεί να θεωρείται premium.
Διάβασε επίσης
Η QuantumScape παρουσιάζει Solid-State μπαταρίες που φορτίζουν έως το 80% σε 15 λεπτά