Με 98 χλμ. ηλεκτρική αυτονομία το campervan της LEVC

Σχετικά άρθρα

Η London EV Company (LEVC) έχει εξαγοραστεί από την κινέζικη Geely και είναι υπεύθυνη για τα νέα υβριδικά μαύρα ταξί, γνωστά και ως black cabs, που κυκλοφορούν στους δρόμους του Λονδίνου, και όχι μόνο. Το περασμένο καλοκαίρι, η LEVC παρουσίασε ένα υβριδικό επαγγελματικό van, το VN5, και σήμερα η βρετανική εταιρία μας δείχνει το υβριδικό campervan της.

Το ονομάζει e-Camper, με την LEVC να αναφέρει ότι είναι το πρώτο ηλεκτρικό campervan. Η τιμή του ξεκινά λίγο πάνω από τις 62.250 λίρες (€73.000), με τις πρώτες παραδόσεις να ξεκινούν το τέταρτο τρίμηνο του έτους.

Το campervan βασίζεται στην ίδια αρχιτεκτονική με το TX, το υβριδικό ταξί της LEVC, και μηχανικά, κίνηση παίρνει από το ίδιο σύστημα κίνησης (τον 1.500άρη βενζινοκινητήρα του Volvo V40 και έναν ηλεκτροκινητήρα). Η αμιγώς ηλεκτρική του αυτονομία αγγίζει τα 98 χλμ., ενώ η συνολική αυτονομία του ανέρχεται σε 485 χλμ, στον WLTP κύκλο.

Το νέο LEVC e-Camper διαθέτει κρεβάτια ύπνου για τέσσερα άτομα, ενσωματωμένη ηλεκτρική μικρή κουζίνα, αναδυόμενη οροφή (που περιλαμβάνει τα κρεβάτια για δύο άτομα) και κεντρικό πτυσσόμενο τραπέζι. Επιπλέον, το campervan περιλαμβάνει ένα κάθισμα στη δεύτερη σειρά, το οποίο διπλώνεται και μετατρέπεται σε διπλό κρεβάτι.

#trending

#trending

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η Geely αναπτύσσει αρχιτεκτονική 1000V για φόρτιση 10-80% σε λιγότερο από 5,5 λεπτά

Η Geely εξελίσσει νέα αρχιτεκτονική 1.000V για ηλεκτρικά αυτοκίνητα, ανεβάζοντας ακόμη περισσότερο τον πήχη στην τεχνολογία φόρτισης. Σύμφωνα με τη Geely, η νέα αρχιτεκτονική...

Κάποτε οι Δυτικοί έδιναν τεχνολογία στην Κίνα. Τώρα συμβαίνει το αντίθετο

Για δεκαετίες, η είσοδος των δυτικών αυτοκινητοβιομηχανιών στην κινεζική αγορά περνούσε σχεδόν υποχρεωτικά μέσα από τη σύναψη κοινοπραξιών με εγχώριους κατασκευαστές. Οι δυτικοί όμιλοι...

Dreame: Τέλος στο φιλόδοξο σχέδιο για ηλεκτρικά hypercars – Επιστρέφει στις ηλεκτρικές σκούπες

Η κινεζική Dreame, γνωστή για τις ηλεκτρικές σκούπες, βάζει τέλος στην ιδιαίτερα φιλόδοξη προσπάθειά της να μπει στην αγορά αυτοκινήτου, μόλις έναν χρόνο μετά...

Οι Κινέζοι θέλουν να κατασκευάζουν 1,5 εκατ. αυτοκίνητα στην Ευρώπη – Και υπάρχει ένας πολύ συγκεκριμένος λόγος που βιάζονται

Οι κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες επιταχύνουν την παραγωγική τους παρουσία στην Ευρώπη, με τις εκτιμήσεις να δείχνουν ότι μέσα στην επόμενη δεκαετία θα μπορούσαν να κατασκευάζουν...