Στα 66,5 δισ. δολάρια η κεφαλαιοποίηση της Rivian

Σχετικά άρθρα

Η Rivian Automotive πέτυχε τη μεγαλύτερη αρχική δημόσια εγγραφή (ΙΡΟ) για φέτος, συγκεντρώνοντας από τους επενδυτές 11,93 δισ. δολάρια, με την μετοχή της να ορίζεται στα 78 δολάρια, ξεπερνώντας τις προβλέψεις της εταιρίας. Η αρχική της εκτίμηση ήταν στα 57-62 δολάρια ανά μετοχή, ενώ τη περασμένη Παρασκευή η εταιρία αύξησε την εκτίμηση στα 72-74 δολάρια ανά μετοχή.

Η Rivian μπήκε στο χρηματιστήριο με αποτίμηση στα 66,5 δισ. δολάρια, αφού κατάφερε να πουλήσει 153 εκατ. μετοχές, καθιστώντας την ελαφρώς λιγότερο πολύτιμη από την GM (κεφαλαιοποίηση 86,17 δισ. δολάρια) και την Ford (κεφαλαιοποίηση 77,47 δισ. δολάρια). Πρόκειται για την έκτη μεγαλύτερη αρχική δημόσια εγγραφή της ιστορίας σε αμερικανικό χρηματιστήριο.

Η μετοχή της Rivian διαπραγματεύεται στο Nasdaq από σήμερα, με το σύμβολο RIVN και ήδη παρουσιάζει αύξηση 28,5%, στα 100 δολάρια, με την κεφαλαιοποίηση της να ξεπερνά τα 87 δισ. δολάρια. Η Amazon κατέχει το 20% στη Rivian, επενδύοντας σε αυτή περισσότερα από 1,3 δισ. δολάρια. Η Ford και η Cox Automotive κατέχουν περισσότερο από 5% η καθεμία στη Rivian.

Η εταιρία απασχολεί σχεδόν 6.300 υπαλλήλους, με το εργοστάσιό της στο Ιλινόις των ΗΠΑ, το πρώην εργοστάσιο της Mitsubishi, να έχει σήμερα παραγωγική ικανότητα έως 150.000 οχημάτων ετησίως. Η Rivian θα προσφέρει αρχικά στην αγορά τα R1T και R1S, ενώ κατασκευάζει και τα 100.000 ηλεκτρικά βαν που έχει παραγγείλει η Amazon.

Στόχος της εταιρίας είναι να κατασκευάζει τουλάχιστον 1 εκατ. αυτοκίνητα έως το 2030. Γι’αυτό σχεδιάζει ένα δεύτερο εργοστάσιο της ΗΠΑ, καθώς και εργοστάσια σε Ευρώπη και Κίνα. Έως τα τέλη του 2023 η παραγωγική ικανότητα του εργοστασίου της στο Ιλινόις θα αυξηθεί στις 200.000 μονάδες.

#trending

Toyota C-HR GR Sport: Νέα εμφάνιση για τη 10η επέτειο

Η Toyota γιορτάζει τα 10 χρόνια του C-HR ανανεώνοντας...

Η Seat δεν αποκλείει το ενδεχόμενο να καταργηθεί μετά το 2030

Η Seat τοποθετήθηκε επίσημα για το μέλλον της μάρκας,...

#trending

Toyota C-HR GR Sport: Νέα εμφάνιση για τη 10η επέτειο

Η Toyota γιορτάζει τα 10 χρόνια του C-HR ανανεώνοντας...

Η Seat δεν αποκλείει το ενδεχόμενο να καταργηθεί μετά το 2030

Η Seat τοποθετήθηκε επίσημα για το μέλλον της μάρκας,...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Jensen Interceptor GTX: Επιστρέφει με έως 1.2000 ίππους και χειροκίνητο κιβώτιο

Η Jensen επιστρέφει στην αγορά των σπορ αυτοκινήτων, παρουσιάζοντας το Interceptor GTX, ένα πρωτότυπο μοντέλο που προορίζεται να αποτελέσει τον προπομπό της νέας γενιάς...

Η Bristol επιστρέφει με το Fighter – Ατμοσφαιρικός V10 κινητήρας 8.000 κ.εκ με έως 608 άλογα

Η Bristol Cars επιστρέφει, ξεκινώντας από ένα ανολοκλήρωτο κεφάλαιο της ιστορίας της, το Fighter. Η βρετανική μάρκα, που είχε σταματήσει την παραγωγή της το...

Dreame: Τέλος στο φιλόδοξο σχέδιο για ηλεκτρικά hypercars – Επιστρέφει στις ηλεκτρικές σκούπες

Η κινεζική Dreame, γνωστή για τις ηλεκτρικές σκούπες, βάζει τέλος στην ιδιαίτερα φιλόδοξη προσπάθειά της να μπει στην αγορά αυτοκινήτου, μόλις έναν χρόνο μετά...

Ιταλοί θέλουν να κατασκευάσουν μια Porsche 911 με κινητήρα στο κέντρο

Η Porsche 911 είναι άρρηκτα συνδεδεμένη με τον κινητήρα στο πίσω μέρος, όμως μια μικρή ιταλική εταιρεία θέλει να αλλάξει αυτή την παράδοση. Η...