Η CATL αναπτύσσει νέα υλικά μπαταριών για τη βελτίωση της ενεργειακής πυκνότητας

Η τεχνολογία μπορεί να βελτιώσει την ενεργειακή πυκνότητα κατά 10% έως 20% σε σύγκριση με τις μπαταρίες λιθίου-φωσφορικού σιδήρου

Σχετικά άρθρα

Η CATL εργάζεται πάνω σε νέα υλικά μπαταριών που μπορούν να βελτιώσουν την ενεργειακή πυκνότητα κατά 10% έως 20% σε σύγκριση με τις μπαταρίες λιθίου-φωσφορικού σιδήρου. Αυτό δήλωσε ο πρόεδρος της εταιρείας, ο Zeng Yuqun στο Παγκόσμιο Συνέδριο Οχημάτων Νέας Ενέργειας στο Πεκίνο το Σάββατο.

Η τεχνολογία ονομάζεται M3P και σε συνδυασμό με την επόμενη γενιά μπαταριών της CATL, δίνει τη δυνατότητα σε ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο να έχει αυτονομία έως 700 χιλιομέτρων ανά φόρτιση. Παράλληλα, τα νέα υλικά θα μειώσουν το κόστος σε σύγκριση με τις μπαταρίες με βάση το νικέλιο και το κοβάλτιο.

Ο Zeng δεν αποκάλυψε ποια μέταλλα θα χρησιμοποιούν οι μπαταρίες M3P ή πότε θα μπορούσε να ξεκινήσει η μαζική παραγωγή τους.

Η CATL, της οποίας οι πελάτες περιλαμβάνουν την Tesla, την Volkswagen, την BMW και την Ford, είναι ο μεγαλύτερος κατασκευαστής μπαταριών στον κόσμο και αντιπροσωπεύει περισσότερο από το ένα τρίτο των πωλήσεων μπαταριών για ηλεκτρικά οχήματα παγκοσμίως.

Στόχος της κινέζικης εταιρίας είναι να αυξήσει το προβάδισμα έναντι αντιπάλων της, όπως η LG Energy Solution και η BYD, επιταχύνοντας τις επεκτάσεις παγκοσμίως και την καινοτομία στις νέες τεχνολογίες μπαταριών.

Ο Wan Gang, αντιπρόεδρος του εθνικού συμβουλευτικού σώματος της Κίνας για τη χάραξη πολιτικής, δήλωσε ότι το μέγεθος της παγκόσμιας αγοράς των μπαταριών ηλεκτρικών οχημάτων αναμένεται να φτάσει τα 250 δισεκατομμύρια δολάρια έως το 2030, με τη ζήτηση να ξεπερνά τις 3,5 τεραβατώρες (TWh).

Η CATL ανέφερε ότι από τις αρχές του 2023 θα προμηθεύει την Zeekr με τη νέα Qilin μπαταρία που χαρίζει αυτονομία άνω των 1.000 χιλιομέτρων ανά φόρτιση. Η νέα μπαταρία φορτίζει γρηγορότερα από τις υπάρχουσες μπαταρίες, όντας παράλληλα ασφαλέστερη και πιο ανθεκτική, έχοντας την ίδια διάρκεια ζωής.

Η μπαταρία έχει ενεργειακή πυκνότητα έως και 255 Wh ανά κιλό και από το 10% έως το 80% φορτίζει με χρήση ταχυφορτιστή μέσα σε μόλις 10 λεπτά. Επίσης παρέχει 13% μεγαλύτερη ισχύ σε σχέση τις 4680 μπαταρίες της Tesla, έχοντας το ίδιο μέγεθος -46 χιλιοστά διάμετρο και 80 χιλιοστά μήκος- με αυτές.

#trending

Toyota C-HR GR Sport: Νέα εμφάνιση για τη 10η επέτειο

Η Toyota γιορτάζει τα 10 χρόνια του C-HR ανανεώνοντας...

Η Seat δεν αποκλείει το ενδεχόμενο να καταργηθεί μετά το 2030

Η Seat τοποθετήθηκε επίσημα για το μέλλον της μάρκας,...

#trending

Toyota C-HR GR Sport: Νέα εμφάνιση για τη 10η επέτειο

Η Toyota γιορτάζει τα 10 χρόνια του C-HR ανανεώνοντας...

Η Seat δεν αποκλείει το ενδεχόμενο να καταργηθεί μετά το 2030

Η Seat τοποθετήθηκε επίσημα για το μέλλον της μάρκας,...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Οι οθόνες επιβατών δεν είναι τόσο δημοφιλείς όσο νομίζουν οι αυτοκινητοβιομηχανίες

Οι οθόνες μπροστά από τον συνοδηγό έχουν εξελιχθεί σε ένα από τα πιο χαρακτηριστικά τεχνολογικά στοιχεία των σύγχρονων αυτοκινήτων, ιδιαίτερα στα premium μοντέλα. Ωστόσο,...

Elon Musk: Το Starlink η μοναδική λύση για τα αυτοκίνητα του μέλλοντος

Η Tesla φαίνεται να προετοιμάζει την ευρύτερη ενσωμάτωση του δορυφορικού δικτύου Starlink στα οχήματά της, με τον Elon Musk να προβλέπει ότι στο μέλλον...

Η Γερμανία γίνεται ο πρώτος σταθμός της Waymo στην Ευρώπη

Η Waymo ανακοίνωσε τα σχέδιά της να προσφέρει υπηρεσίες αυτόνομων μετακινήσεων χωρίς οδηγό στη Γερμανία έως τα τέλη του επόμενου έτους, σηματοδοτώντας την τρίτη...

Αυτό το αυτοκίνητο κινείται με πεπιεσμένο αέρα

Ένα από τα πιο παράξενα οχήματα που έχουν εμφανιστεί τα τελευταία χρόνια είναι το Rosmar H, ένα λειτουργικό πρωτότυπο που σχεδιάστηκε από τον Ρουμάνο...