H Genesis ανακοίνωσε στο Goodwood Festival of Speed ότι το G90 είναι πλέον διαθέσιμο στις αγορές της Ευρώπης για πρώτη φορά, όντας το κορυφαίο πολυτελές μοντέλο της premium κορεάτικης εταιρείας.
Το G90 τίθεται απέναντι στη BMW Σειρά 7 και τη Mercedes-Benz S-Class, με τη Genesis να κάνει διαθέσιμο το μοντέλο με κοντό και μακρύ μεταξόνιο. Η εταιρεία υπόσχεται ότι τα ευρωπαϊκών προδιαγραφών αυτοκίνητα θα έχουν τον καλύτερο και πιο πρόσφατο εξοπλισμό τεχνολογίας, πολυτέλειας και ασφάλειας ως στάνταρ.
Το G90 μπορεί να επιλεχθεί με διαρρύθμιση τεσσάρων ή πέντε θέσεων, με τους πελάτες της Genesis που θα επιλέξουν το αυτοκίνητο με μακρύ μεταξόνιο να το παραλαμβάνουν μόνο με τέσσερις θέσεις.
Το μήκος του νέου G90 αγγίζει τα 5.275 χλστ., ενώ στην Long Wheelbase έκδοση φτάνει τα 5.465 χλστ., με το επιπλέον μήκος να αυξάνει τον χώρο για τα πόδια των πίσω επιβατών. Το πλάτος του αυτοκινήτου είναι στα 1.930 χλστ. και το ύψος στα 1.490 χσλτ., με το μεταξόνιο στην “απλή” έκδοση να ανέρχεται σε 3.180 χλστ. και στην Long Wheelbase σε 3.370 χλστ.
Μηχανικά, κάτω από το καπό του G90 υπάρχει ένας 3,5-λίτρων V6 twin-turbo κινητήρας απόδοσης 380 ίππων και 530 Nm ροπής. Αυτός συνδυάζεται με 8-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο που στέλνει την κίνηση είτε στον πίσω άξονα, είτε σε όλους. Ωστόσο, η Long Wheelbase έκδοση του G90 φέρει έναν 3,5-λίτρων V6 κινητήρα, ο οποίος διαθέτει και έναν ηλεκτρικό κομπρέσορα, γνωστός ως e-S/C.
Δες ακόμα
Η Genesis παρουσίασε το υπερπολυτελές εσωτερικό του νέου G90
Χάρης αυτού, αποδίδει τη μέγιστη ροπή πιο γρήγορα από τον κανονικό κινητήρα, επιτρέποντας καλύτερα νούμερα επιτάχυνσης από στάση και σε μεσαίες ταχύτητες. Δεν έγιναν, όμως, γνωστά τα αναλυτικά τεχνικά του χαρακτηριστικά, καθώς το μόνο που ξέρουμε είναι ότι η κίνηση θα μεταφέρεται αποκλειστικά σε όλους τους τροχούς, πάλι με τη βοήθεια του 8-τάχυτου αυτόματου κιβωτίου.
Το Genesis G90 είναι πλέον διαθέσιμο στη Γερμανία και την Ελβετία. Σύντομα θα ανακοινωθούν πλήρεις πληροφορίες και οι τιμές του.
