Επίσημο: Acura ZDX, το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό της εταιρίας

Σχετικά άρθρα

Acura Nexera Vision concept

Η Acura παρουσίασε το Nexera Vision concept, το οποίο...

Η Honda ανακαλεί 1,93 εκατ. αυτοκίνητά της στις ΗΠΑ

Η Honda ανακαλεί 1,93 εκατ. αυτοκίνητά της στις ΗΠΑ...

Η Honda ανακαλεί 98.892 αυτοκίνητά της

Η Honda ανακαλεί 98.892 αυτοκίνητά της στις ΗΠΑ που...

Πριν ακριβώς ένα χρόνο, η Acura ανακοίνωσε ότι το 2024 θα κυκλοφορήσει το πρώτο της ηλεκτρικό μοντέλο, και σήμερα η εταιρία αποκάλυψε την έκδοση παραγωγής αυτού στην εβδομάδα αυτοκινήτου του Μοντερέι.

Το όνομα του είναι ZDX και θα προσφέρεται και σε Type S έκδοση, με τις παραδόσεις να ξεκινούν στις αρχές του 2024, με τιμή από 60.000 δολάρια για το ZDX A-Spec, ενώ το Type S είναι 10.000 δολάρια πιο ακριβό.

Το ZDX βασίζεται στο Precision EV Concept και όπως το αδερφό του μοντέλο, το Honda Prologue, χρησιμοποιεί την Ultium πλατφόρμα της GM, και θα πωλείται στην αγορά των ΗΠΑ, με τα δύο μοντέλα να αντλούν ενέργεια από τις νέες Ultium μπαταρίες της GM, όπως και το Cadillac Lyriq.

Η Honda έχει τροποποιήσει την πλατφόρμα έτσι ώστε αυτή “να υποστηρίζει τον οδηγικό χαρακτήρα των μοντέλων της”, με τον σχεδιασμό τους να είναι μοναδικός, τόσο στο εσωτερικό όσο και στο εξωτερικό, φέροντας τόσο το σύστημα OnStar, όσο και το σύστημα ημιαυτόνομης οδήγησης Super Cruise. Και τα δύο θα κατασκευάζονται σε εργοστάσια της GM σε Μεξικό και Τενεσί.

Το νέο μοντέλο σχεδιάστηκε στο Acura Design Studio στη Νότια Καλιφόρνια, με την εταιρία να αναφέρει ότι το ZDX Type S είναι το πιο ισχυρό και το πιο γρήγορο SUV στην ιστορία της μάρκας, ενώ υπόσχεται να προσφέρει μια συναρπαστική εμπειρία οδήγησης στην αγορά των ηλεκτρικών.

Το ZDX A-Spec φέρει έναν ηλεκτροκινητήρα, τοποθετημένο στον πίσω άξονα, ο οποίος αποδίδει 345 άλογα, με το μοντέλο να φέρει μια μπαταρία ιόντων λιθίου 102 kWh, που μπορεί να προσφέρει έως και 325 μίλια (523 χλμ. αυτονομίας). Επιπλέον, με δύο ηλεκτροκινητήρες, η αυτονομία πέφτει στα 507 χλμ. Η Type S διαθέτει δύο ηλεκτροκινητήρες (έναν ανά άξονα), με συνολική απόδοση 507 ίππων και αυτονομία 464 χλμ.

Ενώ το ZDX A-Spec είναι ρυθμισμένο για άνεση, το Type S διαθέτει αερανάρτηση ρυθμιζόμενου ύψους, ενεργά αμορτισέρ ρυθμισμένα για απόδοση και μεγάλα φρένα της Brembo -με δίσκους 396 χλστ.- και κίτρινες δαγκάνες έξι εμβόλων στον εμπρός άξονα. Το πρόγραμμα Sport διασφαλίζει ότι προσφέρονται και τα 500 άλογα δίχως παραχωρήσεις στην άνεση ή στην αυτονομία.

#trending

#trending

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Οι τιμές του Audi A2 e-tron

Μια ημέρα μετά την παρουσίασή του, ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του Audi A2 e-tron στην Ελλάδα. Το νέο ηλεκτρικό μοντέλο της γερμανικής εταιρίας προσφέρεται...

Όφελος έως 11.000 ευρώ για τα Nio EL6 και ET5

Η Nio ανακοίνωσε νέα τιμολογιακή πολιτική για τα EL6 και ET5 στην Ελλάδα, προσφέροντας όφελος έως 11.000 ευρώ για το EL6 και έως 7.500...

Επίσημο: Νέο Dacia Spring με αυτονομία έως 250 χλμ

Η Dacia παρουσιάζει τη δεύτερη γενιά του Spring, η οποία βασίζεται στη νέα μικρή πλατφόρμα RG-EV του Renault Group. Το νέο μοντέλο παραμένει αμιγώς...

Επίσημο: Audi A2 e-tron

Περισσότερα από 20 χρόνια μετά την πρώτη του εμφάνιση, το Audi A2 επιστρέφει, αυτή τη φορά ως ένα αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο που δίνει έμφαση...