Mullen Five RS με 1.115 άλογα

Σχετικά άρθρα

Η Bollinger Motors σώθηκε από τη χρεοκοπία

Η Bollinger Motors γλύτωσε τη χρεοκοπία, αφού η Mullen...

Mullen Five RS με 1.000 άλογα

Η Mullen παρουσίασε στη CES την RS έκδοση του...

Η Mullen εξαγόρασε το 60% της Bollinger

Η Mullen Automotive, η εταιρία με έδρα τη Καλιφόρνια,...

Την πρώτη φωτογραφία της RS έκδοσης του Five έδωσε στη δημοσιότητα η Mullen, με το αυτοκίνητο να αποδίδει 1.115 άλογα και να είναι σε θέση να κάνει τα 0-96 χλμ/ώρα σε μόλις 1,9 δευτερόλεπτα, έχοντας τελική ταχύτητα μεγαλύτερη των 322 χλμ/ώρα.

Το όχημα ξεχωρίζει λόγω της επιθετικότερης εμφάνισής το, έχοντας αρκετά carbon μέρη, φουσκωμένα φτερά και ζάντες σε χάλκινη απόχρωση.

Στο πίσω μέρος συναντάμε αεροτομή, με τα φρένα του να διαθέτουν carbon-κεραμικούς δίσκους, με τις ζάντες να είναι διαστάσεων 21″ και να φορούν ελαστικά 325/35 μπροστά-πίσω.

Η εταιρία θα ανακοινώσει περισσότερες λεπτομέρειες για το Five RS στις 20 του μήνα.

#trending

Η Mitsubishi εύχεται να μπορούσε να επαναφέρει το Lancer Evolution

Η Mitsubishi αναγνώρισε ότι θα επιθυμούσε την επιστροφή του...

#trending

Η Mitsubishi εύχεται να μπορούσε να επαναφέρει το Lancer Evolution

Η Mitsubishi αναγνώρισε ότι θα επιθυμούσε την επιστροφή του...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η ηλεκτρική BMW iX5 θα γίνει το βαρύτερο μοντέλο παραγωγής στην ιστορία της μάρκας

Η BMW ετοιμάζεται για την επίσημη παρουσίασή της νέας X5, και τα πρώτα στοιχεία δείχνουν ότι η ηλεκτρική iX5 θα είναι το βαρύτερο μοντέλο...

Η Polestar αποχωρεί από τις ΗΠΑ λόγω κανονισμών

Η Polestar ανακοίνωσε ότι σταματά τις πωλήσεις νέων αυτοκινήτων στην αγορά των Ηνωμένων Πολιτειών από το μοντέλο έτους 2027 (ΜΥ2027) και έπειτα. Η εξέλιξη...

H McMurtry teasάρει την έκδοση παραγωγής του Speirling Pure

Η McMurtry Automotive ανακοίνωσε ότι την επόμενη εβδομάδα θα παρουσιάσει πλήρως την έκδοση παραγωγής του ηλεκτρικού hyper track car της, Speirling Pure, το οποίο...

Οι μπαταρίες στερεάς κατάστασης παραμένουν μακρινός στόχος σύμφωνα με την CATL

Οι μπαταρίες στερεάς κατάστασης, που για χρόνια θεωρούνταν το "ιερό δισκοπότηρο" της τεχνολογίας αποθήκευσης ενέργειας, φαίνεται πως παραμένουν πιο δύσκολες στην ανάπτυξη από ό,τι...