Η Delage ξεκίνησε την παραγωγή του D12

Σχετικά άρθρα

Μετά από μια παύση 70 ετών, η Delage “επανιδρύθηκε” το 2019 -όπως θέλει να λέει ο διευθύνων σύμβουλος της, Laurent Tapie- και τώρα, ο τελευταίος κάνει γνωστό ότι η παραγωγή του ριζοσπαστικού D12 έχει επίσημα ξεκινήσει.

Η παραγωγή γίνεται στις νέες εγκαταστάσεις της Delage στο Magny-Cours της Γαλλίας, με το D12 να παρουσιάζεται για πρώτη φορά τον Αύγουστο του 2020, ενώ η τιμή του αυτοκινήτου έχει οριστεί στα 2,3 εκατ. δολάρια.

Πιο συγκεκριμένα, η εταιρία έχει ήδη κατασκευάσει τέσσερα αυτοκίνητα του μοντέλου, από τα 30 που έχει σχεδιάσει, με τον Tapie να αναφέρει ότι θα χρειαστούν τέσσερα έως πέντε χρόνια για να ολοκληρώσει την παραγωγή του, καθώς η “οικοδόμηση” της αναγνώριση για τη μάρκα απαιτεί χρόνο.

Επιπλέον, ο Tapie είπε:

Το αυτοκίνητο προσελκύει πολύ την προσοχή γιατί δεν υπάρχει τίποτα άλλο σαν αυτό εκεί έξω. Ωστόσο, η μάρκα είναι αδρανής εδώ και 70 χρόνια, επομένως δεν θα γίνει επιτυχία από τη μια μέρα στην άλλη.

Το D12 είναι ένα διθέσιο supercar που αντλεί έμπνευση από τα μονοθέσια της Formula 1 και τα μαχητικά αεροσκάφη. Διαθέτει καλύπτρα, carbon splitter και διαχύτη, μεγάλη πίσω αεροτομή, carbon ζάντες και LED φωτιστικά σώματα.

Κίνηση παίρνει από έναν ατμοσφαιρικό V12 7,6-λίτρων κινητήρα που συνδυάζεται με έναν ηλεκτροκινητήρα και 8-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Υπάρχουν δύο εκδόσεις, οι GT και η Club, με τον ατμοσφαιρικό κινητήρα να αποδίδει 1.004 άλογα, ενώ ο ηλεκτροκινητήρας στην έκδοση GT αποδίδει 112 άλογα, αποδίδοντας συνδυαστικά 1.116 άλογα.

Διάβασε αναλυτικά

Delage D12 με 1.116 άλογα και στόχο το ρεκόρ στο Nurburgring

#trending

#trending

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Νέες στρατιωτικές εκδόσεις του Ineos Grenadier

Η Hobson Industries και η TVS Supply Chain Solutions εντάχθηκαν στην Team Grenadier, τη βιομηχανική κοινοπραξία που έχει ως στόχο την ανάπτυξη και υποστήριξη...

Jensen Interceptor GTX: Επιστρέφει με έως 1.2000 ίππους και χειροκίνητο κιβώτιο

Η Jensen επιστρέφει στην αγορά των σπορ αυτοκινήτων, παρουσιάζοντας το Interceptor GTX, ένα πρωτότυπο μοντέλο που προορίζεται να αποτελέσει τον προπομπό της νέας γενιάς...

Η Bristol επιστρέφει με το Fighter – Ατμοσφαιρικός V10 κινητήρας 8.000 κ.εκ με έως 608 άλογα

Η Bristol Cars επιστρέφει, ξεκινώντας από ένα ανολοκλήρωτο κεφάλαιο της ιστορίας της, το Fighter. Η βρετανική μάρκα, που είχε σταματήσει την παραγωγή της το...

Dreame: Τέλος στο φιλόδοξο σχέδιο για ηλεκτρικά hypercars – Επιστρέφει στις ηλεκτρικές σκούπες

Η κινεζική Dreame, γνωστή για τις ηλεκτρικές σκούπες, βάζει τέλος στην ιδιαίτερα φιλόδοξη προσπάθειά της να μπει στην αγορά αυτοκινήτου, μόλις έναν χρόνο μετά...