Το Delage D12 σε ανοικτή έκδοση

Σχετικά άρθρα

Το Delage D12 εκτός από κλειστό θα είναι διαθέσιμο και με ανοικτό θόλο, με τη γαλλική εταιρία να προσφέρει δύο επιλογές με πρόσθετο κόστος 190.000 ευρώ η μία ή 260.000 ευρώ και οι δύο. Η Speedster επιλογή διαθέτει ένα μικρό παρμπρίζ στο μπροστινό μέρος που αντικαθιστά τη καλύπτρα, με την F1 επιλογή να προσθέτει έναν μικρό εκτροπέα ανέμου. Οι πελάτες μπορούν επίσης να ζητήσουν ένα προστατευτικό halo και κράνος.

Υπάρχουν δύο εκδόσεις, η GT και η Club, με την πρώτη να ζυγίζει 1.390 κιλά (στεγνό) και η δεύτερη 90 κιλά λιγότερα. Η Delage ανακοινώνει χρόνο για το 0-100 χλμ/ώρα 2,4 δευτ. για το D12 GT και 2,9 δευτ. για το D12 Club, ενώ το 0-300 χλμ/ώρα έρχεται σε 20,2 δευτ. για την πρώτη και σε 19,8 δευτ. για την δεύτερη. Η τελική αγγίζει τα 392 χλμ/ώρα σε κάθε περίπτωση.

Κίνηση παίρνει από έναν ατμοσφαιρικό V12 7,6-λίτρων κινητήρα που συνδυάζεται με έναν ηλεκτροκινητήρα και 8-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, με την όπισθεν να πραγματοποιείται από τον ηλεκτροκινητήρα. Ο ατμοσφαιρικός κινητήρας αποδίδει 1.004 άλογα, ενώ ο ηλεκτροκινητήρας στην έκδοση GT αποδίδει 112 άλογα, αποδίδοντας συνδυαστικά 1.116 άλογα. Η Club έκδοση παράγει 1.024 άλογα.

Το αυτοκίνητο ξεκινά από τα 2 εκατ. ευρώ προ φόρων, με την παραγωγή του να περιορίζεται στις 30 μονάδες.

#trending

Ανακαλούνται 1.362 Mini Aceman και Mini Cooper

1.362 Mini Aceman και Mini Cooper που κατασκευάστηκαν μεταξύ...

#trending

Ανακαλούνται 1.362 Mini Aceman και Mini Cooper

1.362 Mini Aceman και Mini Cooper που κατασκευάστηκαν μεταξύ...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

H McMurtry teasάρει την έκδοση παραγωγής του Speirling Pure

Η McMurtry Automotive ανακοίνωσε ότι την επόμενη εβδομάδα θα παρουσιάσει πλήρως την έκδοση παραγωγής του ηλεκτρικού hyper track car της, Speirling Pure, το οποίο...

Νέο hypercar που ο οδηγός του κάθεται όπως σε μια μοτοσικλέτα

Μια νέα εταιρία από την Ολλανδία, η Sanrivatti, αναπτύσσει ένα νέο hypercar στο οποίο ο οδηγός του κάθεται όπως σε μια μοτοσικλέτα superbike.Για την...

Μπορεί να μοιάζει με το Ford GT40 αλλά ουσιαστικά είναι ένα Audi R8

Το Ford GT40 είναι ένα από τα πιο εμβληματικά αγωνιστικά αυτοκίνητα, αφού κατάφερε να κυριαρχήσει στον 24ωρο αγώνα αντοχής του Le Mans τη δεκαετία...

Επιστρέφει η Osca

Η Osca επιστρέφει, με την ιταλική ομάδα να ετοιμάζει δύο SUV, τα MT6 και MT8, όπως και ένα νέο διθέσιο σπορ μοντέλο, που όπως...