Heikki Kovalainen. Επιτυχημένη η εγχείρηση ανοικτής καρδιάς

Σχετικά άρθρα

Kovalainen και Quintarelli θα οδηγήσουν τα αγωνιστικά του Super GT στο φινάλε του DTM

Όπως θα θυμάσαι, στον τελευταίο παραδοσιακά γύρο του Γερμανικού Πρωταθλήματος...

Alonso, Briatore, Kovalainen και Rossi στη λίστα Λαγκάρντ

Η λίστα με τα ονόματα 30.000 καταθετών της τράπεζα...

Ο Kovalainen θα δοκιμάσει τη BMW M4 DTM

Πέρυσι, ο Heikki Kovalainen οδήγησε και πάλι για τη...

Τον περασμένο Μάρτιο ο Heikki Kovalainen, ο πρώην οδηγός της McLaren, της Renault, της Caterham και της Lotus ανακοίνωσε πως θα υποβληθεί σε εγχείρηση ανοικτής καρδιάς αφού διαγνώστηκε με ανεύρυσμα ανιούσας θωρακικής αορτής.

Ως αποτέλεσμα της διάγνωσης, ο Kovalainen έχει σταματήσει οποιαδήποτε δραστηριότητα μηχανοκίνητου αθλητισμού και υπεβλήθη στην εγχείρηση, με τον ίδιο να ανακοινώνει στα προφίλ του στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης πως αυτή “πήγε καλά” και πως τώρα αναρρώνει στο σπίτι του.

Διαγνώστηκα με ανεύρυσμα ανιούσας θωρακικής αορτής στα τέλη του περασμένου έτους. Είναι ένα κομμάτι της ανιούσας αορτής που έχει διασταλεί αρκετά. Αυτός είναι προφανώς ο λόγος που δεν μπόρεσα να συμμετάσχω σε ράλι ή άλλες δραστηριότητες τον χειμώνα. Τους τελευταίους μήνες τους έχω περάσει με μια ομάδα γιατρών και αποφασίσαμε να κάνουμε την επέμβαση.

Χειρουργήθηκα την περασμένη εβδομάδα στην καρδιολογική μονάδα του Πανεπιστημιακού Νοσοκομείου του Τάμπερε. Μια υπέροχη ομάδα γιατρών, νοσοκόμων και βοηθών με φρόντισαν. Ήταν εγχείρηση ανοιχτής καρδιάς, οπότε έχω σημάδια για πάντα στο στήθος μου. Όμως το χειρουργείο πήγε καλά.

Καταφέραμε να κάνουμε ακριβώς αυτό που θέλαμε να κάνουμε. Κόψαμε το άρρωστο τμήμα της ανιούσας αορτής και τοποθετήσαμε τεχνητό μόσχευμα. Όλα πήγαν καλά. Ήταν προφανώς μια μεγάλη επέμβαση. Λίγες μέρες μετά την εγχείρηση ένιωθα κάπως περίεργα, αλλά τα πράγματα έχουν βελτιωθεί πολύ από τότε.

Στην πραγματικότητα είμαι πίσω στο σπίτι και ήδη αναρρώνω. Οι προοπτικές είναι αρκετά καλές. Υπάρχει μια ευκαιρία να έχω πλήρη αποκατάσταση και να ανακτήσω πλήρως την φυσική μου κατάσταση, αλλά φυσικά μόνο ο χρόνος θα δείξει πώς θα πάνε τα πράγματα. Μέχρι στιγμής, η εκτίμηση είναι αρκετά καλή, οπότε είμαι πολύ ευχαριστημένος γι’ αυτό.

Εν τω μεταξύ, συνεχίζω να αναρρώνω και ελπίζω να βγω έξω και σιγά σιγά να αυξήσω τις δραστηριότητές μου. Το κύριο πράγμα είναι προφανώς ότι το οστό του θώρακα θέλει χρόνο να επουλωθεί. Και μόλις γίνουν όλα αυτά, αν τα πράγματα πάνε καλά, ελπίζω να μπορέσω να επιστρέψω στην κανονική μου ρουτίνα. Ελπίζω να σας δω σύντομα ξανά.

#trending

Πατέντα της Audi μετατρέπει τον δεύτερο ηλεκτροκινητήρα σε γεννήτρια

Η Audi εξετάζει μια διαφορετική προσέγγιση στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα...

Στο σφυρί το προσωπικό Honda NSX του Ayrton Senna

Ένα από τα πιο ξεχωριστά Honda NSX στον κόσμο...

Γιατί οι πόρτες της Lamborghini ανοίγουν προς τα πάνω

Οι χαρακτηριστικές πόρτες που ανοίγουν προς τα πάνω της...

#trending

Πατέντα της Audi μετατρέπει τον δεύτερο ηλεκτροκινητήρα σε γεννήτρια

Η Audi εξετάζει μια διαφορετική προσέγγιση στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα...

Στο σφυρί το προσωπικό Honda NSX του Ayrton Senna

Ένα από τα πιο ξεχωριστά Honda NSX στον κόσμο...

Γιατί οι πόρτες της Lamborghini ανοίγουν προς τα πάνω

Οι χαρακτηριστικές πόρτες που ανοίγουν προς τα πάνω της...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Ο Max Verstappen κόντρα σε 100 οδηγούς καρτ στον “μεγαλύτερο αγώνα καρτ στον κόσμο”

Ο Max Verstappen θα αντιμετωπίσει μια διαφορετική πρόκληση στις 16 Σεπτεμβρίου, καθώς θα βρεθεί αντιμέτωπος με 100 οδηγούς σε αυτό που η Red Bull...

Ποινή στον Kimi Antonelli στη Monza λόγω αλλαγής κινητήρα

Ο πρωτοπόρος του πρωταθλήματος της Formula 1, Kimi Antonelli, θα εκκινήσει από το πίσω μέρος του grid στο επερχόμενο Grand Prix Ιταλίας στη Monza,...

Η Ferrari υπερασπίζεται τη στρατηγική της στο GP Ολλανδίας

Ο επικεφαλής της Ferrari, Fred Vasseur, υπερασπίστηκε τις στρατηγικές επιλογές της ομάδας στο Grand Prix Ολλανδίας, μετά την απογοήτευση που εξέφρασαν τόσο ο Lewis...

Από τις καπνοβιομηχανίες στα digital brands: Πώς άλλαξαν οι χορηγίες της Formula 1

Αν αφαιρούσε κανείς τα λογότυπα από ένα σύγχρονο μονοθέσιο της Formula 1, θα άλλαζε ολόκληρη η εικόνα του. Οι χορηγοί δεν καταλαμβάνουν απλώς μερικά...