Την Coupe έκδοση της AC Cobra GT παρουσίασε η AC Cars που όπως η Roadster έκδοση, έτσι και η κλειστή παίρνει κίνηση από τον V8 5.000 κ.εκ κινητήρα βενζίνης (Coyote) της Ford, που προσφέρεται σε τρεις εκδόσεις.
Η ατμοσφαιρική αποδίδει 460 άλογα και 570 Nm ροπής, ενώ η κομπρεσοράτη 663 άλογα με 780 Nm ροπής. Επίσης υπάρχει μια έκδοση, η Clubsport, που αποδίδει 810 άλογα, η παραγωγή της οποίας θα περιοριστεί σε 99 μονάδες.
Ανεξαρτήτως έκδοσης, ο κινητήρας συνδυάζεται είτε με 6-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο, είτε με 10-τάχυτο αυτόματο, με τη κίνηση να στέλνεται στον πίσω άξονα.
Το AC Cobra GT χρησιμοποιεί ένα εξαιρετικά προηγμένο πλαίσιο από αλουμίνιο, που έχει σχεδιαστεί ειδικά για το αυτοκίνητο. Το πλαίσιο έχει μεταξόνιο 2.570 χλστ. ήτοι 284 χλστ. μεγαλύτερο από το AC Cobra Mk. VI, ωστόσο το συνολικό μήκος του αυτοκινήτου είναι μεγαλύτερο κατά μόνο 110 χλστ. φτάνοντας τα 4.225 χλστ.
Το σώμα του αυτοκινήτου είναι κατασκευασμένο από carbon και με στόχο τη καθημερινή χρηστικότητα και την άνεση, το αυτοκίνητο διαθέτει ηλεκτρικά παράθυρα, κλιματισμό, όπως επίσης σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας.
Τα μετατρόχια του αυτοκινήτου έχουν επίσης μεγαλώσει, που του προσδίδουν μια ευρύτερη στάση, η οποία, μαζί με την κατανομή βάρους και το κέντρο βάρους του αυτοκινήτου, έχει βελτιώσει δραστικά την οδική συμπεριφορά, την ευελιξία, και θα παρέχει εκπληκτικό χειρισμό και επιδόσεις.
Το νέο πλαίσιο είναι εξαιρετικά δυνατό και ελαφρύ, επιτρέποντας στους μηχανικούς να επιτύχουν την τέλεια διάταξη καθώς και τη βελτιστοποιημένη γεωμετρία και κατανομή βάρους της ανάρτησης.
Το αυτοκίνητο ξεκινά από τις 325.000 λίρες Αγγλίας (382.750 ευρώ) προ φόρων.