Ο Charles Leclerc παραδέχτηκε πως η Ferrari απλώς “δεν είναι αρκετά γρήγορη”, παρότι η ομάδα έφερε στο Μπαχρέιν νέο πάτωμα. Ο Μονεγάσκος που τερμάτισε στη τέταρτη θέση στο σημερινό Grand Prix, κατέληξε στο συμπέρασμα ότι η ομάδα εξακολουθεί να υστερεί σε ταχύτητα έναντι των ανταγωνιστών της.
Απλώς δεν είμαστε αρκετά γρήγοροι, αυτή είναι η περίληψη. Δεν έχουμε τον απαραίτητο ρυθμό στο μονοθέσιο. Η Mercedes ήταν αρκετά καλύτερη από εμάς όσον αφορά τη φθορά των ελαστικών. Εμείς δεν μπορούσαμε να κρατήσουμε τα μαλακά ελαστικά για πολύ, ενώ αυτοί μπορούσαν. Ήταν έκπληξη αυτό. Ο ρυθμός απλώς δεν υπήρχε και είναι πολύ απογοητευτικό όταν νομίζεις ότι έχεις κάνει τα πάντα σωστά και καταλήγεις τέταρτος.
Νομίζω ότι χρειαζόμαστε συνολικά περισσότερη κάθετη δύναμη, περισσότερη πρόσφυση. Όσον αφορά την ισορροπία, εξαντλούμε το μέγιστο από το μονοθέσιο αυτή τη στιγμή, αλλά δεν υπάρχει κάτι παραπάνω. Απλώς χρειάζομαι περισσότερη πρόσφυση για να είμαι πιο γρήγορος στις στροφές.
Στις κατατακτήριες μπορούμε ακόμα να το “καμουφλάρουμε” λίγο, με μερικά κόλπα. Αλλά στον αγώνα, όταν δεν έχεις πρόσφυση, δεν έχεις. Και αυτό σημαίνει μεγαλύτερη φθορά ελαστικών, οπότε είναι σαν χιονοστιβάδα. Είναι πιο δύσκολο στους αγώνες. Είμαι σίγουρος ότι τελικά θα βρούμε τη λύση, αλλά δεν ξέρω πότε ακριβώς.
Δεν υπάρχουν τύψεις μετά από έναν τέτοιο αγώνα, απλώς πρέπει να βρούμε λίγη παραπάνω ταχύτητα. Πιέσαμε λίγο στο πρώτο stint και το δεύτερο ήταν ακόμη πιο γρήγορο, αλλά μόλις το αυτοκίνητο ασφαλείας επανέφερε τις ισορροπίες, ο ρυθμός μας απλώς δεν ήταν αρκετός για να παλέψουμε με τις McLaren και τον George (Russell).
Μετά το τέταρτο Grand Prix της σεζόν, η Ferrari βρίσκεται στην τέταρτη θέση του πρωταθλήματος κατασκευαστών με 57 βαθμούς, 14 λιγότερους από την Red Bull που βρίσκεται στην τρίτη θέση. Δεύτερη με 93 βαθμούς είναι η Mercedes και πρώτη με 151 βαθμούς η McLaren.
Ο Fred Vasseur πρόσθεσε:
Είχαμε τη δυνατότητα να τα πάμε καλύτερα σήμερα. Το αυτοκίνητο ασφαλείας δεν εμφανίστηκε την κατάλληλη στιγμή για εμάς, τουλάχιστον για τον Charles, αλλά αυτό δεν αποτελεί δικαιολογία.
Βρισκόμασταν σε καλό δεύτερο stint και η στρατηγική μας θα μας έδινε τη δυνατότητα να επιλέξουμε ελαστικά για το φινάλε ανάμεσα σε σκληρή και μαλακή γόμα, αφού είχαμε χρησιμοποιήσει δύο σετ μεσαίων ελαστικών στο πρώτο μέρος του αγώνα και με τους δύο οδηγούς μας.
Όταν βγήκε το αυτοκίνητο ασφαλείας, έπρεπε να το εκμεταλλευτούμε, αλλά αυτό χάλασε τα σχέδιά μας και ίσως εκεί χάσαμε τις καλύτερες ευκαιρίες για ένα βάθρο.
Ωστόσο, πήραμε καλούς βαθμούς και με τον Charles και με τον Lewis, που έκαναν εξαιρετική δουλειά επιστρέφοντας μετά από δύσκολες κατατακτήριες, πραγματοποιώντας έναν δυνατό αγώνα, κάτι πολύ ενθαρρυντικό.
Η McLaren είναι ακόμη ένα βήμα μπροστά, αλλά παλέψαμε μαζί τους στο δεύτερο stint και μπορέσαμε να κοντραριστούμε με τις Mercedes και Red Bull.
Θα συνεχίσουμε να δουλεύουμε για να είμαστε πιο ανταγωνιστικοί στους επόμενους αγώνες, ξεκινώντας από τη Σαουδική Αραβία την επόμενη εβδομάδα.