Όπως αναμενόταν η Mazda προχώρησε στην κατάργηση του ηλεκτρικού MX-30, η παραγωγή του οποίου ολοκληρώθηκε την 31 Μαρτίου. Ωστόσο η range extender έκδοση του, η MX-30 e-SkyActiv R-EV συνεχίζει την εμπορική της πορεία.
Το MX-30 παρουσιάστηκε τον Οκτώβριο του 2019 και αποτέλεσε το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο (BEV) μαζικής παραγωγής της εταιρείας, ενώ σε ορισμένες αγορές εκτός Ευρώπης έγινε διαθέσιμο και με ένα ήπιο υβριδικό σύνολο.
Φορούσε έναν ηλεκτροκινητήρα, απόδοσης 106 kW (144 άλογα) με 265 Nm ροπής και εξοπλίζονταν με μια μικρή μπαταρία ιόντων λιθίου 35,5 kWh, που του προσφέρει αυτονομία μόλις 200 χιλιομέτρων στον κύκλο WLTP.