Η Honda εξελίσσει τα νέα υβριδικά της δίνοντας ιδιαίτερη έμφαση στον ήχο τους

Σχετικά άρθρα

Κατά τη διάρκεια δοκιμών στο Tochigi Proving Ground της Honda στην Ιαπωνία, Αμερικανοί δημοσιογράφοι είχαν την ευκαιρία να παρακολουθήσουν και να οδηγήσουν ένα πρωτότυπο υβριδικό μοντέλο νέας γενιάς, το οποίο θα αποτελέσει τη βάση για τα μελλοντικά Civic Hybrid, CR-V Hybrid και Accord Hybrid.

Αυτό διαθέτει σημαντικά διαφορετικό ηχητικό χαρακτήρα σε σχέση με το Honda Prelude, με το τελευταίο να προσφέρει έντονη ηχητική εμπειρία στο εσωτερικό, αλλά μεγάλο μέρος του ήχου παράγεται μέσω των ηχείων, καθώς το εξωτερικό ηχητικό αποτέλεσμα χαρακτηρίζεται πιο “βαρετό” ακόμη και σε τέρμα γκάζι. Αντίθετα, το νέο υβριδικό πρωτότυπο αποδίδει έναν πιο φυσικό και επιθετικό ήχο, χωρίς να είναι υπερβολικά θορυβώδες.

Σύμφωνα με τη Honda, ο συγκεκριμένος ήχος έχει σχεδιαστεί αποκλειστικά για την αμερικανική αγορά. Τα τελευταία χρόνια έχουν παρατηρηθεί διαφορές ανάμεσα στα αμερικανικά και τα ευρωπαϊκά μοντέλα, με τις ευρωπαϊκές εκδόσεις να περιορίζονται συχνά σε ισχύ και θόρυβο λόγω αυστηρότερων κανονισμών και φίλτρων.

Στην περίπτωση των νέων υβριδικών της Honda, ο ήχος για τις ΗΠΑ δεν προκύπτει απλώς από την αφαίρεση φίλτρων, αλλά από ειδική ρύθμιση της εξάτμισης. Το πρωτότυπο που δοκιμάστηκε διέθετε ακόμη και διαφορετικές απολήξεις εξάτμισης, με τους μηχανικούς να επιβεβαιώνουν ότι πρόκειται για χαρακτηριστικό της αμερικάνικης έκδοσης και ένδειξη όσων θα ακολουθήσουν.

Χαρακτηριστικό παράδειγμα διαφοροποίησης αποτελεί το νέο Honda Prelude, το οποίο στην Ευρώπη αποδίδει 20 ίππους λιγότερους σε σχέση με την αμερικανική έκδοση, ενώ κοστίζει περίπου 10.000 δολάρια περισσότερο.

Η Honda χαρακτηρίζει το νέο σύστημα ως μεσαίας κατηγορίας υβριδική αρχιτεκτονική, αν και πρακτικά θα χρησιμοποιηθεί κυρίως σε μοντέλα που κατατάσσονται στα compact, όπως τα Civic Hybrid και CR-V Hybrid. Το μοναδικό πραγματικά μεσαίο μοντέλο που θα βασιστεί σε αυτή θα είναι το επόμενο Accord Hybrid, όταν παρουσιαστεί η νέα γενιά του.

Θεωρητικά, η αρχιτεκτονική θα μπορούσε να εφαρμοστεί και στο Prelude, ωστόσο, δεδομένου ότι το μοντέλο μόλις λανσαρίστηκε, αυτό θα μπορούσε να συμβεί το νωρίτερο σε ένα μελλοντικό facelift. Μέχρι τότε, το επόμενο Civic Hybrid αναμένεται να διαθέτει πιο έντονο ηχητικό χαρακτήρα από το Prelude.

ΠηγήCarbuzz.com

#trending

Έφτασε το τέλος της Seat;

Η Volkswagen εξετάζει το ενδεχόμενο να διακόψει την παραγωγή...

Wiesmann MF5 Tributo με ατμοσφαιρικό V8 κινητήρα

Η Wiesmann επιστρέφει στον χώρο των αποκλειστικών σπορ αυτοκινήτων...

RUF Ehra: 650 ίπποι σε ένα σύγχρονο Yellowbird

Η RUF παρουσίασε το Ehra, ένα περιορισμένης παραγωγής μοντέλο...

#trending

Έφτασε το τέλος της Seat;

Η Volkswagen εξετάζει το ενδεχόμενο να διακόψει την παραγωγή...

Wiesmann MF5 Tributo με ατμοσφαιρικό V8 κινητήρα

Η Wiesmann επιστρέφει στον χώρο των αποκλειστικών σπορ αυτοκινήτων...

RUF Ehra: 650 ίπποι σε ένα σύγχρονο Yellowbird

Η RUF παρουσίασε το Ehra, ένα περιορισμένης παραγωγής μοντέλο...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Porsche: Δεν μπορεί ακόμη να συνδυαστεί χειροκίνητο κιβώτιο με το υβριδικό σύστημα της 911

Η Porsche επανέφερε πρόσφατα το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων στην ανανεωμένη 911 Carrera S (992.2), τοποθετώντας την ανάμεσα στην Carrera T και την GT3, έστω...

Αυτός είναι ο άνθρωπος που έδωσε 40 εκατ. δολάρια για την πρώτη Ferrari Luce

40 εκατ. δολάρια. Αυτό ήταν το ποσό που προσέφερε τηλεφωνικά ένας μυστηριώδης αγοραστής για την πρώτη Ferrari Luce, στη δημοπρασία του RM Sotheby's στο...

Αυτό είναι το εσωτερικό του JAS Tensei, του restomod Honda NSX που σχεδίασε ο Pininfarina

Η JAS Motorsport συνεχίζει να αποκαλύπτει σταδιακά το Tensei, το πρώτο της αυτοκίνητο δρόμου υψηλών επιδόσεων, πριν από την παγκόσμια πρεμιέρα του στην έκθεση...

Η Honda θέλει να μειώσει το κόστος και αναθέτει στην ινδική Tata Technologies τη νέα πλατφόρμα της

Η Honda φέρεται να ανέθεσε στην ινδική Tata Technologies την ανάπτυξη μιας νέας πλατφόρμας αυτοκινήτων, σε μια σημαντική αλλαγή της μέχρι σήμερα πρακτικής της...