Η Renault πρόκειται να ξεκινήσει την κατασκευή drones κρούσης μεγάλου βεληνεκούς, στο πλαίσιο σύμβασης με τη Γενική Διεύθυνση Εξοπλισμών της Γαλλίας και σε συνεργασία με την εγχώρια αμυντική εταιρεία Turgis Gaillard.
Η γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία επιβεβαίωσε τα σχέδια αυτά μετά από δημοσίευμα του γαλλικού κλαδικού περιοδικού L’Usine Nouvelle, το οποίο ανέφερε ότι η παραγωγή θα πραγματοποιηθεί στα εργοστάσιά της στο Le Mans και στο Cleon, δυτικά του Παρισιού.
Σύμφωνα με το δημοσίευμα, η σύμβαση ενδέχεται να αγγίξει το 1 δισεκατομμύριο ευρώ σε βάθος δεκαετίας, αν και η εταιρεία απέφυγε να επιβεβαιώσει λεπτομέρειες για τις τοποθεσίες παραγωγής και την αξία του συμβολαίου.
Ο Fabrice Cambolive, επικεφαλής ανάπτυξης της Renault, δήλωσε σε συνέντευξή του στο BFM TV:
Επικοινώνησε μαζί μας πριν από λίγους μήνες το γαλλικό Υπουργείο Ενόπλων Δυνάμεων σχετικά με ένα έργο για την ανάπτυξη μιας γαλλικής βιομηχανίας drones. Μας προσέγγισαν για την τεχνογνωσία μας στον βιομηχανικό τομέα, την παραγωγή και τον σχεδιασμό. Αυτό το έργο βρίσκεται αυτή τη στιγμή σε εξέλιξη.
Η Renault θα κατασκευάζει τηλεκατευθυνόμενα drones μεγάλου βεληνεκούς, παρόμοια με τα ιρανικά drones Shahed, το Heron της Israel Aerospace Industries και το Hermes 900 της Elbit. Το drone είναι ικανό να παραμένει στον αέρα για περίπου 24 ώρες, μεταφέροντας περίπου 1,5 τόνους πυρομαχικών και καυσίμων, και να ταξιδεύει με ταχύτητα 450 χλμ./ώρα, ενώ θα μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν για συλλογή πληροφοριών και αναγνώριση.
Αυτού του είδους τα χαμηλού κόστους drones χρησιμοποιούνται όλο και περισσότερο από τη Ρωσία και την Ουκρανία για πλήγματα σε βάθος και για τον κορεσμό της αεράμυνας. Το σασί των drones θα κατασκευάζεται στο Le Mans, ενώ το εργοστάσιο στο Cleon θα αναλάβει την παραγωγή των κινητήρων, και στόχος είναι η παραγωγή έως και 600 μονάδων τον μήνα.
Ενώ η ευρωπαϊκή αμυντική βιομηχανία εστιάζει παραδοσιακά σε περίπλοκα συστήματα χαμηλού όγκου παραγωγής, οι αυτοκινητοβιομηχανίες ειδικεύονται στη μαζική παραγωγή με αυστηρό έλεγχο κόστους και ποιότητας.