Η Genesis αποκάλυψε το Magma GT3 Concept και το εσωτερικό του Magma GT Concept

Σχετικά άρθρα

Στο περιθώριο του 24ωρου αγώνα του Le Mans, η Genesis παρουσίασε το Magma GT3 Concept, όπως και το εσωτερικό του Magma GT Concept, ενώ παράλληλα ανακοίνωσε την επέκτασή της σε τέσσερις ακόμη αγορές της Ευρώπης, σε Αυστρία, Δανία, Πολωνία και Πορτογαλία έως το 2027. Οι χώρες αυτές θα προστεθούν στις χώρες που ήδη δραστηριοποιείται η εταιρία: Γαλλία, Γερμανία, Ιταλία, Ισπανία, Ελβετία, Ολλανδία και Ηνωμένο Βασίλειο, ανεβάζοντας την παρουσία της σε 11 αγορές.

Το Magma GT Concept, που είχε παρουσιαστεί αρχικά τον Νοέμβριο του 2025, επανεμφανίστηκε στο Le Mans αποκαλύπτοντας το εσωτερικό του. Η διάταξη twin-cockpit και η οδηγoκεντρική αρχιτεκτονική πλαισιώνονται από αναλογικό πίνακα οργάνων εμπνευσμένο από όργανα χρονομέτρησης αγώνων και απτικά χειριστήρια με έμφαση στην ακρίβεια και την εμπλοκή του οδηγού.

Το Genesis Magma GT3 Concept έκανε την παγκόσμια πρεμιέρα του στο Le Mans ως πιθανή μελλοντική κατεύθυνση για τη Genesis Magma Racing πέρα από το πρόγραμμα Hypercar του WEC. Σύμφωνα με την εταιρεία, το πρωτότυπο αναπτύχθηκε σε ευθυγράμμιση με τους τεχνικούς κανονισμούς GT3 και δεν προέρχεται από υπάρχον μοντέλο δρόμου. Αντιθέτως, αποτελεί ανεξάρτητη μελέτη που εξετάζει πώς αρχιτεκτονική, αεροδυναμική και μηχανολογικές αρχές προσανατολισμένες στον αγώνα θα μπορούσαν να επηρεάσουν μελλοντικά μοντέλα επιδόσεων της Genesis.

Το GT3 Concept διαθέτει διευρυμένα μετατρόχια, έντονο εμπρός splitter, μεγαλύτερους αεραγωγούς, πτερύγιο τοποθετημένο στην πόρτα για βελτίωση της αεροδυναμικής και της ψύξης, καθώς και αγωνιστική πίσω δομή με σταθερή αεροτομή και διαχύτη. Η Genesis σημείωσε ότι το πρωτότυπο αναπτύχθηκε σε συνεργασία με τη Hyundai Motorsport, αλλά η αρχιτεκτονική, τα επιμέρους εξαρτήματα και οι πιθανές διαδρομές εξέλιξης παραμένουν υπό διερεύνηση.

Η Genesis παρουσίασε δύο εξελιγμένες εκδόσεις του X Gran Convertible Concept, που είχαν παρουσιαστεί αρχικά στην έκθεση της Σεούλ πέρυσι. Τα ανανεωμένα πρωτότυπα, βασισμένα στην αρχιτεκτονική του G90, παρουσιάζουν πιο έντονη σχεδιαστική έκφραση Magma και δύο διαφορετικές χρωματικές/υλικές προσεγγίσεις.

#trending

Toyota C-HR GR Sport: Νέα εμφάνιση για τη 10η επέτειο

Η Toyota γιορτάζει τα 10 χρόνια του C-HR ανανεώνοντας...

Η Seat δεν αποκλείει το ενδεχόμενο να καταργηθεί μετά το 2030

Η Seat τοποθετήθηκε επίσημα για το μέλλον της μάρκας,...

#trending

Toyota C-HR GR Sport: Νέα εμφάνιση για τη 10η επέτειο

Η Toyota γιορτάζει τα 10 χρόνια του C-HR ανανεώνοντας...

Η Seat δεν αποκλείει το ενδεχόμενο να καταργηθεί μετά το 2030

Η Seat τοποθετήθηκε επίσημα για το μέλλον της μάρκας,...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η Genesis επεκτείνεται σε τέσσερις νέες ευρωπαϊκές αγορές το 2027

Η Genesis θα επεκτείνει την παρουσία της σε τέσσερις ακόμη ευρωπαϊκές αγορές το 2027, συνεχίζοντας το πλάνο ανάπτυξής της στην ήπειρο παρά τη μείωση...

Η Hyundai θα παρουσιάσει περισσότερα από 100 νέα και ανανεωμένα μοντέλα έως το 2030

Η Hyundai ετοιμάζει μία από τις μεγαλύτερες επεκτάσεις της γκάμας της, καθώς σχεδιάζει να λανσάρει ή να ανανεώσει περισσότερα από 100 μοντέλα παγκοσμίως έως...

Hyundai και Genesis ετοιμάζουν range extender αυτοκίνητα

Η Hyundai και η Genesis ετοιμάζονται να εισέλθουν στην κατηγορία των ηλεκτρικών αυτοκινήτων εκτεταμένης αυτονομίας (EREV), με τα πρώτα μοντέλα να αναμένεται να κυκλοφορήσουν...

Hyundai: Συμφωνία για αυξήσεις μισθών, μπόνους και 500 νέες θέσεις εργασίας

Η Hyundai και το σωματείο των εργαζομένων της κατέληξαν σήμερα, 25 Αυγούστου, σε προσωρινή συμφωνία για τη φετινή μισθολογική διαπραγμάτευση. Η συμφωνία θα τεθεί...