Έχουν περάσει σχεδόν δύο χρόνια από τότε που Sasha Selipanov, ο Ρώσος σχεδιαστής που ήταν επικεφαλής στο τμήμα σχεδιασμού τόσο της Bugatti όσο και της Koenigsegg, παρουσίασε το hypercar που ετοιμάζει για την μάρκα του, την Nilu27.
Το αυτοκίνητο ονομάζεται Nilu και διαθέτει έναν ατμοσφαιρικό V12 6.500 κ.εκ κινητήρα που συνδυάζεται με χειροκίνητο 7-τάχυτο κιβώτιο, ενώ φέρει πόρτες που ανοίγουν προς τα πάνω. Το πλαίσιο του είναι carbon monocoque που συνδυάζεται με αλουμινένια σωληνωτά υποπλαίσια.
Ο κινητήρας είναι μια δημιουργία της Hartley Engines, έχει περιεχόμενη γωνία 80 μοιρών και σύμφωνα με την Nilu27 στροφάρει όπως ένας ηλεκτροκινητήρας. Το ιδιαίτερο στον κινητήρα είναι πως οι πεταλούδες του γκαζιού βρίσκονται στο εξωτερικό του κινητήρα, με την εξάτμιση να εξέρχεται από το πάνω μέρος σε διαμόρφωση “hot V”. Τώρα η εταιρία έδωσε στη δημοσιότητα ένα video από την πρώτη φορά που ο κινητήρας πήρε μπροστά.
Η 12 σε 1 εξάτμιση είναι κατασκευασμένη από Inconel και είναι 3D εκτυπωμένη, με τον κινητήρα να αποδίδει 1.085 άλογα στις 11.000 σ.α.λ και 860 Nm ροπής. Το αυτοκίνητο ζυγίζει 1.200 κιλά και έχει τελική ταχύτητα 400 χλμ/ώρα, ηλεκτρονικά περιορισμένα.
Το κιβώτιο έχει διάταξη “χτένι” και στο εσωτερικό του Nilu λάμπουν δια της απουσίας τους οι οθόνες αφής. Υπάρχουν τέσσερα όργανα μπροστά από τον τιμόνι και η μόνη οθόνη που υπάρχει είναι αυτή που αντικαθιστά τον κεντρικό καθρέπτη. Τα καθίσματα είναι σταθερά, με το τιμόνι, τα πεντάλ, τα προσκέφαλα και οι καθρέπτες να ρυθμίζονται χειροκίνητα.
Εξοπλίζεται με pushrod ανάρτηση με διπλά ψαλίδια, ενώ φορά μονομπούλωνες ζάντες 20″ και 21″ με ελαστικά Michelin Pilot Sport Cup 2R, με τα φρένα να είναι carbon-κεραμικά, δημιουργία της Brembo.
Αρχικά η εταιρία θα κατασκευάσει 15 Nilu που θα μπορούν να κυκλοφορήσουν μόνο μέσα σε πίστες και θα ακολουθήσουν ακόμη 54 που θα μπορούν να κυκλοφορήσουν σε δημόσιους δρόμους.
