Πριν από λίγες ημέρες η Bugatti είχε προαναγγείλει ένα νέο μοναδικό μοντέλο και πριν λίγα λεπτά η γαλλική εταιρία το αποκάλυψε πλήρως. Πρόκειται για το Destrier, μια one-off δημιουργία που αποτελεί το τρίτο μοντέλο του προγράμματος Solitaire της Bugatti.
Σε αντίθεση με όσα θα περίμενε κανείς, το Destrier δεν βασίζεται ούτε στην Tourbillon ούτε στην Chiron. Ως βάση χρησιμοποιήθηκε το ακραίο Bolide, το αγωνιστικών προδιαγραφών hypercar της Bugatti. Η νέα δημιουργία διατηρεί το ανθρακονημάτινο μονοκόκ πλαίσιο της Bolide, όμως αποκτά εντελώς διαφορετική σχεδιαστική ταυτότητα.
Το Destrier έχει ύψος μόλις 1 μέτρο, γεγονός που το καθιστά χαμηλότερη από οποιοδήποτε άλλο μοντέλο της Bugatti. Οι αναλογίες της διαφοροποιούνται σημαντικά από το Bolide, με νέους τροχούς 20 ιντσών εμπρός και 21 ιντσών πίσω, αντί των 18 ιντσών του μοντέλου-δότη.
Η Bugatti αναφέρει ότι η ονομασία Destrier προέρχεται από τα ισχυρότερα και πιο εκλεκτά πολεμικά άλογα των μεσαιωνικών ιπποτών. Η σχεδιαστική φιλοσοφία του μοντέλου βασίστηκε στην ιδέα να αναδειχθεί η ίδια η μηχανολογική αρχιτεκτονική της Bugatti χωρίς τα έντονα αεροδυναμικά βοηθήματα που χαρακτηρίζουν το Bolide.
Το νέο μοντέλο συνεχίζει μια παράδοση που η εταιρεία συνδέει με την ιστορία της Type 57. Όπως το πλαίσιο της Type 57 χρησιμοποιήθηκε τόσο στα αγωνιστικά Type 57G Tank όσο και στην εμβληματική Type 57SC Atlantic, έτσι και η Destrier μοιράζεται τη βάση της με την Bolide, εκφράζοντας όμως μια εντελώς διαφορετική σχεδιαστική προσέγγιση. Πάνω από το παρμπρίζ υπάρχει χειροποίητη χαραγμένη πλάκα που απεικονίζει τόσο την Type 57G Tank όσο και την Type 57SC Atlantic.
Η Destrier εισάγει επίσης νέα σχεδιαστικά στοιχεία στη γλώσσα σχεδίασης της Bugatti. Η χαρακτηριστική πλευρική γραμμή C δεν είναι πλέον συνεχής, αλλά “διακόπτεται” μπροστά από τον θόλο του εμπρός τροχού πριν συνεχίσει προς τη μάσκα σε σχήμα πετάλου. Η τελευταία είναι φαρδύτερη από εκείνη της Bolide, ενώ στο πίσω μέρος ξεχωρίζει η ενσωματωμένη αεροτομή, η οποία παραπέμπει στην Chiron Profilee.
Το αμάξωμα έχει βαφτεί σε μια αποκλειστική απόχρωση με την ονομασία Sapphire Celeste, η οποία δημιουργήθηκε ειδικά για το συγκεκριμένο αυτοκίνητο και τον ιδιοκτήτη του. Η βαφή περιλαμβάνει στοιχεία που προσδίδουν λάμψη εμπνευσμένη από διαμάντι, ενώ οι γυαλισμένες αλουμινένιες λεπτομέρειες έρχονται σε αντίθεση με το μπλε χρώμα. Τα εκτεθειμένα μέρη από ανθρακονήματα, περιορισμένα στον εμπρός διαχύτη και τον πίσω διαχύτη, έχουν επίσης χρωματιστεί ώστε να ταιριάζουν με την εξωτερική απόχρωση.
Στο εσωτερικό, το Destrier απομακρύνεται από τον καθαρά αγωνιστικό χαρακτήρα της Bolide. Παρότι διατηρεί το αγωνιστικό τιμόνι και τον ψηφιακό πίνακα οργάνων, η καμπίνα επενδύεται με δέρμα και nubuck στην καφέ Ambre Voyageur απόχρωση, ενώ χρησιμοποιείται και προηγμένο τρισδιάστατα πλεγμένο ύφασμα. Χάλκινα νήματα ενσωματώνονται στο υλικό, δημιουργώντας ένα μοτίβο που περιβάλλει το εσωτερικό, ενώ λεπτομέρειες με σφυρήλατη υφή εμφανίζονται στις χειρολαβές, στους αεραγωγούς, στο κέντρο του τιμονιού και στις πλάκες εισόδου.
Στα φωτιστικά σώματα εμπρός και πίσω χρησιμοποιούνται παραμετρικά μοτίβα, ενώ στην τάπα πλήρωσης του λιπαντικού υπάρχει το έμβλημα Destrier μαζί με την ένδειξη “1/1”, που επιβεβαιώνει τον μοναδικό χαρακτήρα του αυτοκινήτου. Κάτω από το αμάξωμα βρίσκεται ο κινητήρας του Bolide, ήτοι ο τετρατούρμπινος W16 των 8,0 λίτρων, ο οποίος αποδίδει 1.600 ίππους.
Το αυτοκίνητο θα πραγματοποιήσει την επίσημη δημόσια πρεμιέρα της κατά τη διάρκεια της Monterey Car Week, με αποκορύφωμα την παρουσίασή της στο Pebble Beach Concours d’Elegance στις 16 Αυγούστου 2026.
