Μπορεί το λανσάρισμα του Mondeo στην Ευρωπαϊκή αγορά να έχει καθυστερήσει, αλλά η Ford θέλει να “ανταμείψει” τους ανθρώπους που θα την εμπιστευτούν με μία σειρά “πρωτιών” για το μοντέλο.
Βασικό ανάμεσα τους, είναι το νέο σύστημα Pre-Collision Assist που προσφέρεται ως μέρος του ομώνυμου πακέτου που περιλαμβάνει επίσης το Active Braking, ένα σύστημα που χρησιμοποιεί ραντάρ και κάμερα στο παρμπρίζ για να εντοπίζει πεζούς μπροστά από το αυτοκίνητο. Αν εντοπιστεί πεζός και επίκειται σύγκρουση, ο οδηγός θα λάβει μία ηχητική και οπτική προειδοποίηση. Αν δεν υπάρξει αντίδραση του οδηγού στην προειδοποίηση, το αυτοκίνητο θα φρενάρει αυτόματα για να αποφευχθεί η σύγκρουση, ή αν αυτό δεν είναι δυνατό, για να μειωθεί σημαντικά η σφοδρότητα της.
Εκτός από το νέο σύστημα ασφαλείας, η Ford επιβεβαίωσε πως θα υπάρχει και ένα ισχυρό diesel μοντέλο. Το μοντέλο αυτό, θα εξοπλίζεται με έναν δίλιτρο TDCi κινητήρα με δύο, σειριακά τοποθετημένο turbos που ανεβάζουν την ιπποδύναμη στα 210 άλογα και την ροπή στα 450 Nm (από τις 2.000 σ.α.λ.). Ο κινητήρας αυτός, αντικαθιστά τον αντίστοιχο turbodiesel των 2.2 λίτρων και υπόσχεται εκτός από την αυξημένη απόδοση, σημαντικά μειωμένη κατανάλωση και εκπομπές ρύπων.
Περισσότερες πληροφορίες, μπορείς να διαβάσεις στο δελτίο τύπου που ακολουθεί.
![Μπορεί ένα φθηνά βελτιωμένο Mazda MX-5 να τα βάλει με μία Porsche Boxster; [Μέρος 2ο]](https://i0.wp.com/www.autoblog.gr/wp-content/uploads/2014/09/maxresdefault60.jpg?fit=764%2C430&ssl=1 "Μπορεί ένα φθηνά βελτιωμένο Mazda MX-5 να τα βάλει με μία Porsche Boxster; [Μέρος 2ο]")
