H Radical έκανε το shakedown του νέου RXC Spyder στη πίστα Ascari [w/video]

Σχετικά άρθρα

Η Radical παρουσίασε το πλήρως αναβαθμισμένο SR1 XXR

Η Radical παρουσίασε σήμερα την πιο εκτεταμένη σειρά ενημερώσεων...

Νέα teaser του Radical Project 25 των 850 ίππων

Τον περασμένο Νοέμβριο, η Radical Motorsport ξεκίνησε το teasing...

Radical SR10 XXR

Η Radical αναβαθμίζει το SR10 προσφέροντας το πακέτο XXR....

radical-rxc-spyder-ascari7-1

Η βρετανική Radical ανακοίνωσε τα RXC και RXC Turbo μοντέλα της πριν ένα χρόνο, ενώ έχουν περάσει τα απαιτούμενα τεστ για να πάρουν την πολυπόθητη έγκριση για να κυκλοφορούν νόμιμα στις Ηνωμένες Πολιτείες. Οι δοκιμές εξέλιξης των αυτοκινήτων της έγιναν στην πίστα της Ascari στη Νότια Ισπανία, με το παρακάτω video να δείχνει το νέο RXC Spyder που παρουσίασε και το πόσο εντυπωσιακά γρήγορα είναι, σε σημείο που να πιστεύεις ότι είναι σε fast forward.

radical-rxc-spyder-ascari5-1

Το RXC Turbo να φοράει έναν Ecoboost V6, 3.5 λίτρων που αποδίδει 460 άλογα στις 6.000 σ.α.λ. και 678 Nm στις 3.600 σ.α.λ. Συνδυάζεται με ένα ειδικά εξελιγμένο για το RXC Turbo 7-τάχυτο κιβώτιο της Quaife με paddles στο τιμόνι ενώ η κίνηση μεταδίδεται φυσικά στον πίσω άξονα, ενώ χρειάζεται μόλις 2.6 δευτερόλεπτα για το 0-100km/h και συνεχίζει μέχρι τα 298km/h της τελικής του.

radical-rxc-spyder-ascari2-1

Αντίστοιχα, το RXC και RXC Spyder φορούν έναν 3,7-λίτρων V6 κινητήρα προερχόμενος από το Ford Mustang, που αποδίδει 380 άλογα και συνδυάζεται με ένα 7-τάχυτο σειριακό κιβώτιο με paddles στο τιμόνι. Ζυγίζει μόλις 900 κιλά με τα 0-100 χλμ/ώρα να τα κάνει σε 2,8 δευτερόλεπτα ενώ έχει τελική ταχύτητα 280+ χλμ/ώρα. Έχει μήκος 4.300 mm, πλάτος 1.960 mm και ύψος 1.127 mm. Η ανάρτηση του αποτελείται από διπλά ψαλίδια και το σασί του είναι σωληνωτό από χάλυβα υψηλής αντοχής, εγκεκριμένο από τη FIA. Τέλος, τα φρένα του αποτελούνται από εξαπίστονες δαγκάνες με δίσκους 330 mm μπροστά και 310 mm πίσω ενώ υπάρχουν διαθέσιμοι και carbon δίσκοι.

http://youtu.be/7VwzfmReUHw

ΠηγήRadical Cars

#trending

Πατέντα της Audi μετατρέπει τον δεύτερο ηλεκτροκινητήρα σε γεννήτρια

Η Audi εξετάζει μια διαφορετική προσέγγιση στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα...

Στο σφυρί το προσωπικό Honda NSX του Ayrton Senna

Ένα από τα πιο ξεχωριστά Honda NSX στον κόσμο...

#trending

Πατέντα της Audi μετατρέπει τον δεύτερο ηλεκτροκινητήρα σε γεννήτρια

Η Audi εξετάζει μια διαφορετική προσέγγιση στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα...

Στο σφυρί το προσωπικό Honda NSX του Ayrton Senna

Ένα από τα πιο ξεχωριστά Honda NSX στον κόσμο...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Dreame: Τέλος στο φιλόδοξο σχέδιο για ηλεκτρικά hypercars – Επιστρέφει στις ηλεκτρικές σκούπες

Η κινεζική Dreame, γνωστή για τις ηλεκτρικές σκούπες, βάζει τέλος στην ιδιαίτερα φιλόδοξη προσπάθειά της να μπει στην αγορά αυτοκινήτου, μόλις έναν χρόνο μετά...

Ιταλοί θέλουν να κατασκευάσουν μια Porsche 911 με κινητήρα στο κέντρο

Η Porsche 911 είναι άρρηκτα συνδεδεμένη με τον κινητήρα στο πίσω μέρος, όμως μια μικρή ιταλική εταιρεία θέλει να αλλάξει αυτή την παράδοση. Η...

Ο άνθρωπος που σχεδίασε την Ferrari Enzo δημιούργησε το δικό του supercar με V12 κινητήρα

Ένα νέο supercar με ατμοσφαιρικό V12 κινητήρα και μηχανικό κιβώτιο έξι σχέσεων παρουσίασε ο Ιάπωνας σχεδιαστής Ken Okuyama. Πρόκειται για το Kode89 που ξεχωρίζει...

Karma Gyesera Grand Coupe

Η Karma Automotive παρουσιάζει το Gyesera Grand Coupe που θα είναι διαθέσιμο στις αμερικανικές αντιπροσωπείες από τον Δεκέμβριο, με τιμή εκκίνησης 139.995 δολάρια.Το Gyesera...