Η Lotus δεν έχει πληρώσει ούτε το Valsecchi

Σχετικά άρθρα

2013 F1 Young Driver Test - Day 2

Οι φήμες που υπάρχουν γύρω από την ομάδα του Enstone και τους λόγους για το καθυστερημένο ντεμπούτο της Ε22, είναι πολλές. Τώρα, ο τρίτος οδηγός της ομάδας Davide Valsecchi, αφού έλυσε την συνεργασία του με τη Lotus, αναφέρει πως ούτε ο ίδιος έχει πληρωθεί από την ομάδα, για τις υπηρεσίες που προσέφερε το 2013.

Σύμφωνα με το συμβόλαιο μου, ο μισθός μου ήταν παρόμοιος με αυτόν ενός σερβιτόρου. Δεν με έχουν ακόμη πληρώσει. Είμαι όμως βέβαιος, ότι τη στιγμή που θα είναι σε θέση να το πράξουν, θα καλύψουν το χρέος τους.

Είμαι ευγνώμων προς τη Lotus που με επέλεξε ως τρίτο οδηγό, χωρίς να ζητήσει τίποτα σε αντάλλαγμα. Δεν μπορώ να παραπονεθώ. Όσο για το μέλλον μου, προσπαθήστε να ψάξετε για δουλειά ως τρίτος οδηγός, χωρίς να πληρώνετε ούτε ένα ευρώ! Μιλάμε για μια ομάδα που θα μπορούσε να πουλήσει τη θέση για τουλάχιστον δύο ή 3.000.000€.

Σύμφωνα με τα νέα entry fees, οι ομάδες πληρώνουν 6,000$ για κάθε πόντο που κέρδισαν στο προηγούμενο πρωτάθλημα, συν 500,000$ βασική χρέωση. Ο δε πρωταθλητής του κατασκευαστών, πρέπει να καταβάλει 500,000$ έξτρα, για την κατάκτησή του. Δηλαδή μιλάμε για μια μορφή ανταμοιβής στόχων προς τη FIA και όχι προς τις ομάδες!

ΟμάδαΒαθμοίΘέση 2013Entry fee 2014
Red Bull5964.576.000
Mercedes3602.660.000
Ferrari3542.624.000
Lotus3152.390.000
McLaren1221.232.000
Force India77962.000
Sauber57842.000
Toro Rosso33698.000
Williams5530.000
Marussia010η500.000
Caterham011η500.000

(τα ποσά είναι σε δολάρια)

Σύμφωνα με ανεπιβεβαίωτες πληροφορίες, ο CEO της Lotus, Patrick Louis, παραιτήθηκε, με την ομάδα να αντιμετωπίζει δυσκολίες ως προς την κάλυψη του entry fee για το 2014. Πάντως, για να είμαστε σίγουροι για το τι ακριβώς συμβαίνει με τη Lotus, θα πρέπει να κάνουμε υπομονή λίγο καιρό ακόμα, ώστε να παρουσιαστεί το νέο μονοθέσιο, να καλυφθεί το ποσό συμμετοχής για το 2014 και να ανακοινωθεί ο τρίτος οδηγός της ομάδας. Ο χρόνος και ο τρόπος με τον οποίο θα διευθετηθούν τα παραπάνω θέματα, θα μας δώσουν μια κάπως καλύτερη εικόνα για την οικονομική κατάσταση στο Enstone.

[Πηγή: GMM | Photo Copyrights: Andrew Ferraro/Lotus F1 Team]

#trending

Το Mitsubishi Pajero επιστρέφει ως ολόκληρη γκάμα SUV μοντέλων

Η Mitsubishi συνεχίζει να αποκαλύπτει στοιχεία για την επερχόμενη...

Ρεκόρ Guinness για το Nissan Qashqai, έκανε 1.980 χλμ. με ένα ρεζερβουάρ

Hypermiling, η πρακτική της οδήγησης ενός οχήματος με συγκεκριμένες...

Ξεκίνησε η παραγωγή του νέου Skoda Peaq

Η Skoda ξεκίνησε τη μαζική παραγωγή του Peaq στο...

#trending

Το Mitsubishi Pajero επιστρέφει ως ολόκληρη γκάμα SUV μοντέλων

Η Mitsubishi συνεχίζει να αποκαλύπτει στοιχεία για την επερχόμενη...

Ρεκόρ Guinness για το Nissan Qashqai, έκανε 1.980 χλμ. με ένα ρεζερβουάρ

Hypermiling, η πρακτική της οδήγησης ενός οχήματος με συγκεκριμένες...

Ξεκίνησε η παραγωγή του νέου Skoda Peaq

Η Skoda ξεκίνησε τη μαζική παραγωγή του Peaq στο...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η FIA ρίχνει την ευθύνη για το χάος των κανονισμών στους κατασκευαστές της Formula 1

Η συζήτηση γύρω από τους νέους κανονισμούς της Formula 1 συνεχίζεται, με τις αντιδράσεις από οδηγούς και ομάδες να έχουν ενταθεί τους τελευταίους μήνες....

Η Audi “παγώνει” την εξέλιξη του κινητήρα έως το 2027

Η Audi δεν πρόκειται να προχωρήσει σε νέα σημαντική αναβάθμιση της μονάδας ισχύος της Formula 1 μέχρι το τέλος της σεζόν 2026, σύμφωνα με...

Αγωγή εκατομμυρίων κατά του Kimi Antonelli από τον πρώην μάνατζερ του

Νομική διαμάχη βρίσκεται σε εξέλιξη γύρω από τον πρωτοπόρο της βαθμολογίας της Formula 1, Kimi Antonelli, καθώς ο πρώην μάνατζέρ του Giovanni Minardi κατέθεσε...

Νέα σενάρια για το μέλλον του Max Verstappen μετά τις κοινές διακοπές με τον Toto Wolff

Νέα σενάρια σχετικά με το μέλλον του Max Verstappen στη Formula 1 προκάλεσαν φωτογραφίες που τον δείχνουν να κάνει διακοπές στη Σαρδηνία μαζί με...