Ακόμα υπό εξέταση το φθηνό sub-brand της Volkswagen

Σχετικά άρθρα

Η κινεζική αγορά γυρίζει την πλάτη στις γερμανικές μάρκες – Σε πτώση η παραγωγή Audi, BMW και Mercedes

Τα εργοστάσια των γερμανικών αυτοκινητοβιομηχανιών στην Κίνα αντιμετωπίζουν σημαντική...

Τα κινεζικά αυτοκίνητα αυξάνουν σημαντικά το μερίδιο αγοράς τους στην Ευρώπη και στην Ελλάδα

Οι κινέζικες αυτοκινητοβιομηχανίες δεν αποτελούν πλέον μια περιφερειακή παρουσία...

2012-Volkswagen-Tiguan-front-grill-badge

Το εδώ και πολύ καιρό φημολογούμενο φθηνό sub-brand του Volkswagen Group, φαίνεται να έχει βρει μερικά προβλήματα, τα οποία πρέπει να λύσει αν θέλει να προχωρήσει.

Πηγές μέσα στην εταιρία, αναφέρουν πως η Volkswagen και πιο συγκεκριμένα τα άτομα που δουλεύουν πάνω σε αυτό το sub-brand δυσκολεύονται να μειώσουν το κόστος παραγωγής των αυτοκινήτων, διατηρώντας ταυτόχρονα τα αναγκαία (όπως ορίζονται από τα υψηλά κλιμάκια) επίπεδα ποιότητας και ασφάλειας.

Αυτό δεν σημαίνει βέβαια πως το project έχει εγκαταλειφθεί. Η VW εξακολουθεί να θέλει μία μάρκα που θα σταθεί απέναντι από την Dacia και θα επιτρέψει στη Γερμανική εταιρία να μπει σε φοβερά επικερδείς αγορές στην Κίνα, τη Λατινική Αμερική, την Ινδία, την Ανατολική Ευρώπη και την Αφρική. Προς το παρόν, σύμφωνα με τις ίδιες πηγές, οι μηχανικοί της Volkswagen κοιτούν με θαυμασμό το πώς κατάφεραν κάποιες εταιρίες (όπως η Suzuki πχ) να μειώσουν το κόστος χωρίς να θυσιάζουν την ποιότητα.

[Πηγή: Autocar]

#trending

Αγωγή εκατομμυρίων κατά του Kimi Antonelli από τον πρώην μάνατζερ του

Νομική διαμάχη βρίσκεται σε εξέλιξη γύρω από τον πρωτοπόρο...

#trending

Αγωγή εκατομμυρίων κατά του Kimi Antonelli από τον πρώην μάνατζερ του

Νομική διαμάχη βρίσκεται σε εξέλιξη γύρω από τον πρωτοπόρο...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η κινεζική αγορά γυρίζει την πλάτη στις γερμανικές μάρκες – Σε πτώση η παραγωγή Audi, BMW και Mercedes

Τα εργοστάσια των γερμανικών αυτοκινητοβιομηχανιών στην Κίνα αντιμετωπίζουν σημαντική πτώση στη λειτουργία τους, καθώς οι τοπικοί κατασκευαστές ηλεκτρικών οχημάτων κερδίζουν συνεχώς μεγαλύτερο μερίδιο στην...

Το ηλεκτρικό VW ID. Buzz θα μπορούσε να είχε και κινητήρα βενζίνης

Πριν από την εμπορική του πορεία, η Volkswagen εξέτασε το ενδεχόμενο να προσφέρει το ID. Buzz με σύστημα επέκτασης αυτονομίας (range extender), ωστόσο τα...

Η Volkswagen δημιούργησε αγωνιστικό Golf με πάνω από 1.000 ίππους

Η Volkswagen παρουσίασε ένα μοναδικό Golf όγδοης γενιάς με ισχύ που ξεπερνά τους 1.000 ίππους, το οποίο κατασκευάστηκε ειδικά για αγώνες ανάβασης. To αγωνιστικό...

Η Volkswagen απαιτεί δασμούς για να μετριάσει την επέλαση των κινεζικών PHEV

Ο διευθύνων σύμβουλος του Volkswagen Group, Oliver Blume, κάλεσε την Ευρωπαϊκή Ένωση να προχωρήσει άμεσα στην επιβολή υψηλότερων δασμών στα plug-in υβριδικά μοντέλα (PHEV)...