Ενώ προηγούμενα δημοσιεύματα του Αγγλικού τύπου άφηναν να εννοηθεί ότι η μετάβαση στην πισωκίνηση είναι μία ειλλημένη απόφαση για την Alfa Romeo, ο επικεφαλής της φίρμας, Harald Wester, δήλωσε στο περιθώριο της έκθεσης της Γενεύης ότι δεν πρέπει να το έχουμε ως δεδομένο.
Όσον αφορά στον διάδοχο της Giulietta, προφανώς έχουμε δύο εναλλακτικές.
Δήλωσε ο Wester. Η μία είναι η “αναπαραγωγή” και βελτίωση της υπάρχουσας αρχιτεκτονικής, κάτι που σημαίνει κίνηση στους εμπρός τροχούς και η δεύτερη, είναι η “σμίκρυνση” της πλατφόρμας Giorgio, της πλατφόρμας που χρησιμοποιείται στην Giulia, που σημαίνει κίνηση στους πίσω ή ακόμα και στους τέσσερις τροχούς. Η Ιταλική εταιρία, κοιτά και τον ανταγωνισμό όμως…
Θα είναι μετά την “έξοδο” της BMW, οπότε θα είναι μόνη της. […] Αν “βγαίνει” η BMW, θα υπάρχει κάποιος λόγος. Αυτό είναι κάτι που εξετάζουμε.
Με την “έξοδο” της BMW, ο Wester αναφέρεται προφανώς στο γεγονός ότι η επόμενη 1-Series θα είναι μπροστοκίνητη. Η ουσία είναι μία. Η απόφαση δεν έχει παρθεί οριστικά. Με δεδομένο ότι το πλάνο της Alfa Romeo προβλέπει παρουσίαση νέου hatchback κάποια στιγμή μέσα στην τετραετία 2017-2020 ίσως να υπάρχει ακόμα χρόνος. Ίσως πάλι ο Wester να μας πετάει στάχτη στα μάτια…