Η Armytrix απογειώνει τον ήχο της Porsche 911 Carrera GTS

Σχετικά άρθρα

Porsche 911 GT4 R

Από το 2016, η Porsche αγωνίζεται στην κατηγορία GT4...

Porsche 911 Shooting Brake από την Indecent

Η πολωνική εταιρεία βελτιώσεων Indecent ανακοίνωσε ότι προχωρά στην...

Porsche 911 Carrera GTS

Η Armytrix φροντίζει τα αυτοκίνητα σχεδόν όλων των κατηγοριών, με την κύρια έμφαση να δίνεται στα sports cars και τα supercars, καθώς οι ιδιοκτήτες είναι πιο πιθανό να ενδιαφέρονται για ένα νέο σύστημα εξάτμισης, έχοντας τη δυνατότητα να το πληρώσουν, γιατί δε θα πρέπει να ξεχνάμε ότι δε μιλάμε για φθηνή βελτίωση.

Η Porsche 911 Carrera GTS παράγει πολύ όμορφο ήχο, χάρη στον boxer κινητήρα, αλλά όλα μπορούν να αλλάξουν όταν μία εταιρεία που ειδικεύεται στα συστήματα αυτά κάνει τα μαγικά της. Η Armytrix ανήκει στις κορυφαίες του χώρου και τώρα μας παρουσιάζει το αποτέλεσμα, με τον ήχο του γερμανικού αυτοκίνητου να είναι σαφώς καλύτερος και πιο δυνατός.

Η 911 Carrera GTS έχει στο πίσω μέρος έναν 6κύλινδρο boxer κινητήρα, 3,8 λίτρων, που μπορεί ν’ αποδώσει έως 430 άλογα, στις 7.500 σ.α.λ., και 440 N·m ροπής, στις 5.750 σ.α.λ.. Η κίνηση μεταδίδεται στον πίσω άξονα, μέσα από ένα 7τάχυτο χειροκίνητο ή το 7τάχυτο αυτόματο PDK. Τα 100 χλμ/ώρα έρχονται από στάση σε 4,0 δευτερόλεπτα (4,4 με το μηχανικό κιβώτιο), με την τελική ταχύτητα να είναι 304 χλμ/ώρα (306 χλμ/ώρα με το χειροκίνητο). Το βάρος του αυτοκινήτου χωρίς τον οδηγό και με 90% καύσιμο, είναι 1.445 κιλά με το PDK και 1.425 κιλά με το χειροκίνητο κιβώτιο.

ΠηγήYouTube

#trending

#trending

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η Porsche σχεδιάζει να μεταφέρει την παραγωγή της Cayenne στη Γερμανία

Η Porsche φέρεται να εξετάζει τη μεταφορά της παραγωγής της Cayenne από τη Σλοβακία στη Γερμανία, με στόχο την αξιοποίηση της παραγωγικής δυναμικότητας του...

Το BYD Seal 6 στο τεστ αποφυγής ταράνδου

To BYD Seal 6 δοκιμάστηκε στο τεστ αποφυγής ταράνδου, με το ηλεκτρικό μοντέλο να περνά με επιτυχία τη συγκεκριμένη δοκιμασία, με μέγιστη ταχύτητα τα...

Porsche 911 GT4 R

Από το 2016, η Porsche αγωνίζεται στην κατηγορία GT4 με την Cayman αλλά αυτό θα αλλάξει από το 2027, αφού η Porsche παρουσίασε σήμερα...

Crash test 30 ετών εξέλιξης: Chevrolet Blazer του 2026 απέναντι σε Blazer του 1996

Τριάντα χρόνια προόδου στην ασφάλεια των αυτοκινήτων ανέδειξε μια εντυπωσιακή δοκιμή πρόσκρουσης του αμερικανικού Insurance Institute for Highway Safety (IIHS), ήτοι ο αντίστοιχος EuroNCAP...