Η Elemental Motor Company παρουσίασε πριν ένα μήνα την έκδοση παραγωγής του RP1, δίνοντας όλες τις τεχνικές λεπτομέρειες του road-legal track-car της.
Το αυτοκίνητο διαθέτει carbon μπανιέρα που ζυγίζει μόλις 65 κιλά, με τον οδηγό να κάθεται όπως ακριβώς και οι πιλότοι της Formula 1. Το συνολικό βάρος του δεν ξεπερνά τα 540 κιλά όταν εξοπλίζεται με τον 1.000αρη EcoBoost κινητήρα της Ford και τα 580 κιλά, όταν φορά τον 2.0-λιτρο EcoBoost κινητήρα της Μπλε Οβάλ.
Για τα 0-96 χλμ/ώρα η εταιρία ανακοινώνει, ότι ο 1.000αρης τρικύλινδρος κινητήρας, που αποδίδει 180 άλογα, χρειάζεται 3,2 δευτερόλεπτα, έχοντας τελική ταχύτητα 233 χλμ/ώρα, ενώ για τον 2-λιτρο κινητήρα, που αποδίδει 320 άλογα, τα 0-96 χλμ/ώρα έρχονται σε μόλις 2,8 δευτερόλεπτα, έχοντας τελική ταχύτητα 265 χλμ/ώρα.
Όμως, σε πρόσφατη ανακοίνωση της ανέφερε ότι ο χρόνος της γρήγορης έκδοσης σε ιδανικές συνθήκες μπορεί να πέσει ακόμα πιο κάτω, φτάνοντας τα 2,5 δευτ., κάνοντας το εξίσου γρήγορο με την Bugatti Veyron.
Χαρακτηριστικές είναι οι δηλώσεις του τεχνικού διευθυντή της Elemental, John Begley, ο οποίος είπε:
Όταν έγιναν οι δοκιμές στη πίστα Longcross στο Surrey δεν είχαμε επαγγελματία οδηγό αγώνων, τα λάστιχα ήταν φθαρμένα και η επιφάνεια της πίστας βρώμικη. Τα στοιχεία δείχνουν ότι έχουμε πολλά να περιμένουμε από το αυτοκίνητο, αλλά για να είμαι ειλικρινής δεν κυνηγάμε τις επιδόσεις στην ευθεία. Είναι καλό να ξέρεις ότι είμαστε γρήγοροι, αλλά επικεντρωνόμαστε στο να εξελίξουμε το αυτοκίνητο για να είναι διασκεδαστικό.
Το αυτοκίνητο είναι ήδη διαθέσιμο προς πώληση, με την τιμή του να είναι κοντά στα €100.000, με την εταιρία να έχει πουλήσει δύο μέχρι στιγμής. Να θυμίσω ότι η ανάρτηση του αποτελείται από διπλά ψαλίδια με ελατήρια της Eibach και μπουκάλες της Nitron. Για την επιβράδυνση χρησιμοποιούνται τετραπίστονες δαγκάνες της Caparo, με δίσκους διαστάσεων 280 χλστ., ενώ πατάει σε ελαστικά 235/45 με ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών, με το roadster να παράγει 400 κιλά κάθετης αεροδυναμικής πίεσης στα 240 χλμ/ώρα.
