Και η Στουτγκάρδη αποκλείει παλαιά diesel από το κέντρο της

Σχετικά άρθρα

Τα τελευταία χρόνια όλο και περισσότερες μεγαλουπόλεις ψάχνουν να βρουν τρόπους να μειώσουν την ατμοσφαιρική ρύπανση, είτε δημιουργώντας αντικίνητρα, δηλαδή φόρους για τα παλαιάς τεχνολογίας οχήματα, είτε αποκλείοντας τα. Στην Ελλάδα αυτό το έχουμε βιώσει στην Αθήνα με τον πράσινο δακτύλιο, ενώ εξετάζεται και η πλήρης απαγόρευση των diesel έως το 2025. Τώρα στις πόλεις που στρέφονται κατά των ρυπογόνων οχημάτων συγκαταλέγεται και η Στουτγάρδη, ιστορικό βιομηχανικό κέντρο και έδρα των Mercedes-Benz και Porsche.

Η Στουτγάρδη λοιπόν σκοπεύει από του χρόνου να απαγορέψει την κυκλοφορία όσων diesel δεν πληρούν τις νόρμες του Euro 6. Στην Ευρώπη και στην Γερμανία ειδικά τα diesel είναι αρκετά διαδεδομένα από παλιά και μόνο το 10% αυτών είναι Euro 6. 90 πόλεις της Γερμανίας ξεπερνούν συστηματικά τα όρια των αιωρουμένων σωματιδίων και στην Στουτγάρδη το πρόβλημα είναι έντονο καθώς είναι σε κοιλάδα και το νέφος εγκλωβίζεται. Η Ευρωπαϊκή Ένωση έχει θεσπίσει πως το πολύ για 35 μέρες ανά έτος επιτρέπεται να ξεπεραστούν τα όρια για τα αιωρούμενα σωματίδια και έχει μηνύσει την Γερμανία, επειδή δεν μπορεί να μείνει κάτω από αυτό το όριο. Η τοπική κυβέρνηση του κρατιδίου της Βάδης-Βυτεμβέργης, που είναι μια συμμαχία των Χριστιανοδημοκρατών με τους Πράσινους, έχει επίσης μηνυθεί, αλλά από τον περιβαλλοντολογικό οργανισμό Deutsche Umwelthilfe, επειδή δεν κάνει αρκετές προσπάθειες μείωσης της ρύπανσης.

Τα αιωρούμενα σωματίδια, προκαλούν πλήθος σοβαρών ασθενειών, κυρίως του αναπνευστικού συστήματος, όπως άσθμα και καρκίνο και αυτά είναι στην ουσία σκόνη αλλά κυρίως προϊόντα της καύσης πετρελαίου και ξύλων. Εντύπωση δε προκαλεί, το πως μια πηγή τέτοιων σωματιδίων, είναι και τα ελαστικά των αυτοκινήτων, υποθέτω εξαιτίας της υψηλής πρόσφυσης που τα φθείρει. Το πρόβλημα αυτό εντείνεται από την άπνοια, την υγρασία και την χαμηλή νέφωση που δεν αφήνει το στρώμα νέφους να φύγει. Ο παγκόσμιος οργανισμός υγείας θεωρεί πως τα αιωρούμενα σωματίδια ευθύνονται για τον πρόωρο θάνατο 3 εκατομμυρίων ανθρώπων παγκοσμίως, ανά έτος και πως η ατμοσφαιρική μόλυνση πλήττει και τις επαρχιακές περιοχές εκτός από τις πόλεις.

ΠηγήReuters

#trending

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

#trending

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Τα plug-in υβριδικά στην Ευρώπη εκπέμπουν έως και πέντε φορές περισσότερο CO2

Νέα μελέτη του International Council on Clean Transportation (ICCT) καταλήγει στο συμπέρασμα ότι τα plug-in υβριδικά αυτοκίνητα (PHEV) που κυκλοφορούν στην Ευρώπη εκπέμπουν κατά...

“Το πρόβλημα είναι οι άλλοι”: Το 97% των οδηγών θεωρεί τον εαυτό του υποδειγματικό

Το Ίδρυμα VINCI Autoroutes δημοσιεύει τα αποτελέσματα του 16ου Βαρόμετρου για την υπεύθυνη οδήγηση. Αυτή η ετήσια έρευνα, η οποία πραγματοποιήθηκε από την Ipsos...

Αυτά τα παιδικά καθίσματα είναι επικίνδυνα

Σημαντικές διαφορές στην ασφάλεια παιδικών καθισμάτων αυτοκινήτου κατέγραψε η γερμανική αυτοκινητιστική λέσχη ADAC στο εαρινό τεστ του 2026, κατά το οποίο αξιολογήθηκαν 26 νέα...

Η ΕΕ θα μπορούσε να χάσει 1,3 εκατ. θέσεις εργασίας λόγω της αύξησης των τιμών ενέργειας που συνδέεται με τον πόλεμο στο Ιράν –...

Έως και 600.000 θέσεις εργασίας στην ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία ενδέχεται να τεθούν σε κίνδυνο μέσα στο 2026, εξαιτίας της αύξησης των τιμών της ενέργειας που...