Η χρήση της ζώνης ασφαλείας αυξήθηκε στις ΗΠΑ, το ίδιο όμως και τα δυστυχήματα

Σχετικά άρθρα

Η Polestar αποχωρεί από τις ΗΠΑ λόγω κανονισμών

Η Polestar ανακοίνωσε ότι σταματά τις πωλήσεις νέων αυτοκινήτων...

Τα πιο “made in the U.S.A” αυτοκίνητα του 2026

Για ακόμη μια χρονιά το Cars.com δημοσίευσε τα αποτελέσματα...

ΗΠΑ: BYD, Nio και άλλοι τεχνολογικοί κολοσσοί βοηθούν τον κινεζικό στρατό

Οι Ηνωμένες Πολιτείες πρόσθεσαν μεγάλες κινεζικές εταιρείες τεχνολογίας και...

Η οδική ασφάλεια είναι ένα θέμα αρκετά περίπλοκο μιας και ο κόσμος συνεχίζει να έχει επικίνδυνες συνήθειες στην οδήγηση και μια από της χειρότερες είναι η μη χρήση ζώνης (ή κράνους για του δικυκλιστές) κατά την οδήγηση. Βλέπεις η χρήση της ζώνης έχει νομοθετηθεί σχετικά πρόσφατα. Δηλαδή τα τελευταία 40 έτη έγινε στις περισσότερες χώρες υποχρεωτική η χρήση της ζώνης και αυτό σημαίνει ότι υπάρχουν άτομα που πήραν δίπλωμα όταν ακόμα δεν ήταν υποχρεωτική και άλλοι που βλέπαν τους γονείς τους να μην φοράνε την προαιρετική ζώνη. Συγκεκριμένα στις ΗΠΑ η χρήση της ξεκίνησε να είναι υποχρεωτική το 1984 σε κάποιες πολιτείες.

Στα καλά νέα είναι πως οι νέοι οδηγοί είναι αρκετά πιο δεκτικοί στην ζώνη και αυτό δείχνει και πρόσφατη έρευνα του πανεπιστημίου της Washington. Πιο συγκεκριμένα από το 2002 ως το 2012 το ποσοστό των Αμερικάνων που φορούσαν ανελλιπώς ζώνη κατά τις μετακινήσεις τους με το αυτοκίνητο, αυξήθηκε κατά 8,4 εκατοστιαίες μονάδες φτάνοντας το 86%.

Παρά αυτή την αύξηση μόλις το 2,2% των αμερικάνικων κομητειών κατάφερε να μειώσει τα δυστυχήματα! Σε αυτές τι κομητείες του 2,2% το ποσοστό χρήσης της ζώνης ασφαλείας έφτασε το 92%. Ο επικεφαλής της έρευνας και καθηγητής του πανεπιστημίου Dr Jacob Sunshine επεσήμανε το τετριμμένο μεν, αλλά πάντα επίκαιρο δε, πως για την πρόληψη χρειάζεται καλύτερη αστυνόμευση και καλύτερη εμπέδωση της οδηγικής παιδείας.

Προσωπικά το θεωρώ θλιβερό πως ο ανθρωπολογικός τύπος του σήμερα χρειάζεται αστυνόμευση για να κάνει κάτι τόσο εύκολο μα σωτήριο για τον ίδιο. Όμως οι κομητείες με την μεγαλύτερη παραβατικότητα βρίσκονται σε πολιτείες όπως North Dakota, South Dakota, Idaho, Wyoming, Montana, Utah, Nebraska και Alaska, που η τροχαία δεν μπορεί να σε σταματήσει για μην χρήση ζώνης ασφαλείας. Στις ΗΠΑ αυτό ονομάζεται “secondary enforcement law” και εν προκειμένω σημαίνει πως δεν θα διακόψουν την κίνηση για αυτό το παράπτωμα, όμως αν σε σταματήσουν για κάτι άλλο τότε θα μπορούν να σου καταλογίσουν και την μη χρήση ζώνης. Στον αντίποδα με διαφορά 10% από τις προηγούμενες οι πολιτείες με “primary enforcement law” όπως οι North Carolina, California, Maryland και τα αστικά κέντρα του Texas. Σε αυτές η χρήση ζώνης είναι συχνότερη και η αστυνομία σε σταματάει και σε γράφει αν δεν την φοράς.

Ένα άλλο ενδιαφέρον χαρακτηριστικό που μάλλον πρέπει να το εμπεδώσουμε είναι πως οι γυναίκες φαίνεται να είναι πιο συνετές στο τιμόνι, μιας και φοράνε κατά το 90% του χρόνου οδήγησης ζώνη, σε αντίθεση με το 82% των ανδρών. Όμως υπάρχει σύγκλιση καθώς το 2002 τα αντίστοιχα ποσοστά ήταν 84% για τις γυναίκες και 71% για τους άντρες.

Τέλος, αν και με την εξαγωγή συμπερασμάτων από την στατιστική πρέπει να είμαστε φειδωλοί, ο Dr Lois Lee (ιατρός στα επείγοντα) σημείωσε πως σε πολλά μέρη ο κόσμος δεν γνωρίζει την νομοθεσία και έτσι ο μοναδικός λόγος που φοράει ζώνη είναι για την προσωπική του ασφάλεια, ο προφανής θα έλεγα εγώ.

Quiz για τα σχόλια…

1-Πότε έγινε υποχρεωτική η χρήση ζώνης στην Ελλάδα;

2-Ποιοι οδηγοί δικαιούνται να μην φορούν ζώνη στην Ελλάδα; (been there done that by the law!)

#trending

Αγωγή εκατομμυρίων κατά του Kimi Antonelli από τον πρώην μάνατζερ του

Νομική διαμάχη βρίσκεται σε εξέλιξη γύρω από τον πρωτοπόρο...

#trending

Αγωγή εκατομμυρίων κατά του Kimi Antonelli από τον πρώην μάνατζερ του

Νομική διαμάχη βρίσκεται σε εξέλιξη γύρω από τον πρωτοπόρο...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Κέρδη-ρεκόρ για τους πετρελαϊκούς κολοσσούς

Οι τέσσερις μεγαλύτεροι πετρελαϊκοί όμιλοι της Δύσης ανακοίνωσαν συνολικά πάνω από 35 δισ. δολάρια κερδών σε τρεις μήνες, καθώς οι πολεμικές συγκρούσεις στη Μέση...

Οδηγός ισχυρίστηκε ότι έτρεχε για να στεγνώσει το αυτοκίνητό του μετά το πλύσιμο

Έναν ασυνήθιστο ισχυρισμό άκουσαν αστυνομικοί στη Βρετανική Κολομβία του Καναδά, όταν σταμάτησαν οδηγό που κινούνταν με σχεδόν τη διπλάσια ταχύτητα από το επιτρεπόμενο όριο.Το...

Τράκαρε σε test drive με Model Y και ζητά από την Tesla αποζημίωση 10,3 εκατ. δολαρίων

Μια 59χρονη ομοσπονδιακή υπάλληλος στις Ηνωμένες Πολιτείες κατέθεσε αγωγή κατά της Tesla, ζητώντας αποζημίωση τουλάχιστον 10,3 εκατομμυρίων δολαρίων, υποστηρίζοντας ότι τραυματίστηκε σοβαρά όταν έχασε...

Ο Richard Hammond πιάστηκε να κινείται με υπερβολική ταχύτητα δύο φορές μέσα σε 20 ημέρες

Ο Richard Hammond τιμωρήθηκε με πρόστιμο συνολικού ύψους 1.771 λιρών (2.068 ευρώ) και επτά βαθμούς ποινής στο δίπλωμα οδήγησης του, μετά από δύο παραβάσεις...