Ford, GM και Stellantis προχωρούν στην καταγραφή προσδοκώμενων επιστροφών δασμών, συνολικού ύψους περίπου 2,3 δισεκατομμυρίων δολαρίων, μετά από δικαστική απόφαση που έκρινε παράνομους τους δασμούς που είχε επιβάλει ο πρόεδρος των ΗΠΑ Ντόναλτ Τραμπ. Η διαδικασία επιστροφών αφορά συνολικά έως και 166 δισεκατομμύρια δολάρια που είχαν καταβληθεί από εισαγωγείς στις ΗΠΑ, με τον κλάδο της αυτοκινητοβιομηχανίας να συγκαταλέγεται στους πλέον επιβαρυμένους.
Η Ford ανακοίνωσε ότι αναμένει επιστροφή περίπου 1,3 δισεκατομμυρίων δολαρίων, ποσό που έχει ήδη εγγραφεί λογιστικά στα αποτελέσματα πρώτου τριμήνου. Η General Motors εκτιμά ότι θα ανακτήσει περίπου 500 εκατομμύρια δολάρια από δασμούς που είχε καταβάλει, ενώ η Stellantis έχει καταγράψει αναμενόμενη θετική επίδραση περίπου 400 εκατομμυρίων ευρώ (περίπου 467 εκατομμύρια δολάρια) στα οικονομικά της αποτελέσματα. Η Mercedes-Benz επίσης έχει εγγράψει αναμενόμενη επιστροφή στους λογαριασμούς της.
Οι εταιρείες διευκρινίζουν ότι οι επιστροφές αυτές έχουν καταγραφεί για λογιστικούς σκοπούς, χωρίς να έχουν ακόμη εισπραχθεί, καθώς παραμένει ασαφές το χρονοδιάγραμμα εκταμίευσης από τις αμερικανικές αρχές. Οι Ford και GM αναφέρουν ότι δεν υπολογίζουν τα ποσά αυτά ως ελεύθερες ταμειακές ροές μέχρι να καταβληθούν πραγματικά.
Η Volkswagen, μέσω του οικονομικού της διευθυντή Arno Antlitz, σημειώνει ότι είναι ακόμη νωρίς για εκτίμηση πιθανών επιστροφών, υπογραμμίζοντας ότι οποιοδήποτε όφελος θα είναι περιορισμένο σε σχέση με το ετήσιο κόστος των περίπου 4 δισεκατομμυρίων ευρώ που προκαλούν οι δασμοί στον όμιλο.
Σύμφωνα με οικονομικές αναλύσεις, η καταγραφή των αναμενόμενων επιστροφών επιτρέπεται όταν οι εταιρείες μπορούν να τεκμηριώσουν πρόθεση ανάκτησης των ποσών και να τα εκτιμήσουν εύλογα. Οι επιστροφές αναμένεται να διεκδικηθούν μέσω του συστήματος Consolidated Administration and Processing of Entries (CAPE) της αμερικανικής τελωνειακής υπηρεσίας, με εκτιμήσεις ότι η διαδικασία μπορεί να διαρκέσει μήνες ή και χρόνια.
Ο διευθύνων σύμβουλος οικονομικών της Ford, Sherry House, δήλωσε ότι η εταιρεία έχει υποχρέωση έναντι των μετόχων της να προχωρήσει σε νομικές ενέργειες για την ανάκτηση των ποσών. Ορισμένες εκτιμήσεις αναφέρουν ότι η διαδικασία επιστροφών ενδέχεται να διαρκέσει έως και 60-90 ημέρες μετά την αποδοχή αιτήσεων, ενώ σε άλλες περιπτώσεις μπορεί να υπάρξουν δικαστικές εμπλοκές μεγαλύτερης διάρκειας.
Ο πρόεδρος των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ έχει δηλώσει ότι “θα θυμάται” τις εταιρείες που δεν θα ζητήσουν επιστροφές, χωρίς να διευκρινίσει τις συνέπειες. Οι αυτοκινητοβιομηχανίες επισημαίνουν ότι, παρότι αναμένουν οικονομικό όφελος από τις επιστροφές, εξακολουθούν να επιβαρύνονται από ευρύτερους δασμούς σε χάλυβα, αλουμίνιο και άλλα εξαρτήματα, καθώς και από το γενικότερο κόστος εισαγωγών.
Παράλληλα, οι εταιρείες εκτιμούν ότι οι δασμοί εξακολουθούν να επηρεάζουν σημαντικά τα κέρδη τους. Η General Motors υπολογίζει αρνητική επίδραση από 2,5 έως 3,5 δισεκατομμύρια δολάρια για το τρέχον έτος, η Ford περίπου 1 δισεκατομμύριο δολάρια και η Stellantis περίπου 1,5 δισεκατομμύριο δολάρια.