Η Toyota είναι πρόθυμη να αναβιώσει το MR2 ή τo Celica

Σχετικά άρθρα

Ο Masayuki Kai, βοηθός του αρχιμηχανικού της Supra, σε πρόσφατη συνέντευξή του δήλωσε πως η Toyota θέλει να επαναφέρει στην αγορά τα Celica και MR2.

Αυτό θα γίνει αφού κυκλοφορήσει η Supra και η ιαπωνική εταιρία θα αποφασίσει ποιο από τα δύο μοντέλα θα αναβιώσει. Ωστόσο τα πάντα θα κριθούν με το αν βρεθεί ο κατάλληλος συνεργάτης, ώστε να αναπτύξουν από κοινού το σπορ μοντέλο, όπως συνέβη στα GT86 και Supra, με την Toyota να συνεργάζεται με την Subaru και την BMW αντίστοιχα. Βλέπεις, οι πωλήσεις των σπορ μοντέλων όλο και μειώνονται και τα συγκεκριμένα μοντέλα κρίνονται ως ασύμφορα και μη βιώσιμα για τις εταιρίες σε περίπτωση που πρέπει να τα αναπτύξουν μόνες τους.

Στην δεκαετία του 1990, η Toyota προσέφερε τρία σπορ μοντέλα στην αγορά. Supra, Celica και MR2 ήταν τα αυτοκίνητα που σκόρπιζαν χαμόγελα και τώρα σύμφωνα με παλιότερες δηλώσεις του Tetsuya Tada, η ιαπωνική εταιρία σκέφτεται σοβαρά να προσθέσει ακόμη ένα σπορ μοντέλο στη γκάμα της, έτσι ώστε να προσφέρει ξανά τρία τέτοια μοντέλα στο κοινό.

Μετά το GT86 και την Supra, ο Tada, επικεφαλής μηχανικός της Toyota, αλλά και της Gazoo Racing υπαινίχθηκε σε δηλώσεις του πως η ιαπωνική εταιρία ετοιμάζει ένα νέο σπορ μοντέλο “το συντομότερο δυνατόν” που θα αντικαταστήσει το MR2.

Το νέο μοντέλο θα παραμείνει κεντρομήχανο και θα ενσωματώνει υβριδική τεχνολογία προερχόμενη από την εμπειρία της Toyota στα αγωνιστικά LMP1 του Le Mans. Το πότε αναμένεται στη παραγωγή, είναι κάτι που κανείς δεν το γνωρίζει να το πει, εκτός από τους ανθρώπους της Toyota. Πάντως, μην περιμένεις αυτό να συμβεί νωρίτερα από το 2020.

#trending

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

#trending

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με το ιαπωνικό pickup να ξεκινά από τις 41.900 ευρώ, να προσφέρεται σε τέσσερα επίπεδα εξοπλισμού:...

H Toyota παρουσιάζει το υδρογονοκίνητο αγωνιστικό TR LH2 Racing Prototype για το Le Mans

Η Toyota Racing θα πραγματοποιήσει την πρώτη δημόσια επίδειξη του αγωνιστικού πρωτοτύπου TR LH2, το οποίο χρησιμοποιεί ως καύσιμο υγρό υδρογόνο, την επόμενη εβδομάδα...

Η Toyota θέλει χειροκίνητο κιβώτιο στα ηλεκτρικά της, με συμπλέκτη, που θα “σβήνει” το αυτοκίνητο

Η Toyota έχει καταθέσει μια πατέντα που προσομοιώνει τη λειτουργία χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων στα μελλοντικά ηλεκτρικά της μοντέλα. Η τεχνολογία στοχεύει να προσφέρει στους...

Toyota GRMN Corolla. Διθέσιο με αυξημένη ροπή και 30 λιγότερα κιλά

Το τμήμα GAZOO Racing (GR) της Toyota παρουσίασε το GRMN Corolla την κορυφαία έκδοση του GR Corolla. Το νέο μοντέλο εξελίχθηκε με στόχο την...