Civic Type R Vs Megane RS Vs i30 N. Ποιο είναι ταχύτερο στην πίστα

Σχετικά άρθρα

Ο λόγος που αγαπάμε τα hothatches είναι γιατί προσφέρουν επιδόσεις και οδηγική χαρά σε σχετικά προσιτές τιμές. Τα καλύτερα της συγκεκριμένης κατηγορίας, αυτή τη στιγμή, είναι τα Honda Civic Type R, Hyundai i30 N και Renault Megane RS. Ο Steve Sutcliffe πήρε και τα τρία και πήγε στην πίστα Llandow Circuit στη Νότια Ουαλία ώστε να δει ποιο από τα τρία είναι το καλύτερο.

Να θυμίσω, το Honda Civic Type R φορά έναν 2,0-λιτρο τετρακύλινδρο turbo κινητήρα, απόδοσης 320 ίππων και 400 Nm ροπής. Η κίνηση μεταφέρεται στους εμπρός τροχούς, και για τα 0-100 χλμ/ώρα χρειάζεται 5,7 δευτερόλεπτα, με την τελική να φτάνει μέχρι τα 272 χλμ/ώρα. Ζυγίζει 1.380 κιλά.

Το Renault Megane RS κινείται με έναν 1.800αρη turbo τετρακύλινδρο κινητήρα αποδίδει 280 άλογα στις 6.000 σ.α.λ., με την ροπή να φτάνει τα 390 Nm. Η κίνηση στέλνεται στον εμπρός άξονα, με τα 0-100 χλμ/ώρα να έρχονται σε 5,8 δευτ. και το χιλιόμετρο σε 25 δευτ. Το βάρους του ανέρχεται στα 1.430 κιλά.

Το Hyundai i30 N διαθέτει τον 2,0-λιτρο T-GDI turbo κινητήρα, που συνδυάζεται με 6-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, και με το Performance Package αποδίδει 275 άλογα με 353 Nm ροπής. Κάνει τα 0-100 χλμ/ώρα σε 6,1 δευτερόλεπτα, φοράει ηλεκτρονικά ελεγχόμενο μπλοκέ διαφορικό και εξάτμιση με σύστημα βαλβίδων, ενώ η τελική ταχύτητα ανέρχεται στα 250 χλμ/ώρα. Ζυγίζει 1.429 κιλά.

Δες ακόμα

Civic Type R Vs Megane RS Vs i30 N σε κόντρα στην ευθεία

#trending

Πατέντα της Audi μετατρέπει τον δεύτερο ηλεκτροκινητήρα σε γεννήτρια

Η Audi εξετάζει μια διαφορετική προσέγγιση στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα...

Στο σφυρί το προσωπικό Honda NSX του Ayrton Senna

Ένα από τα πιο ξεχωριστά Honda NSX στον κόσμο...

#trending

Πατέντα της Audi μετατρέπει τον δεύτερο ηλεκτροκινητήρα σε γεννήτρια

Η Audi εξετάζει μια διαφορετική προσέγγιση στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα...

Στο σφυρί το προσωπικό Honda NSX του Ayrton Senna

Ένα από τα πιο ξεχωριστά Honda NSX στον κόσμο...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Hyundai: Συμφωνία για αυξήσεις μισθών, μπόνους και 500 νέες θέσεις εργασίας

Η Hyundai και το σωματείο των εργαζομένων της κατέληξαν σήμερα, 25 Αυγούστου, σε προσωρινή συμφωνία για τη φετινή μισθολογική διαπραγμάτευση. Η συμφωνία θα τεθεί...

Dreame: Τέλος στο φιλόδοξο σχέδιο για ηλεκτρικά hypercars – Επιστρέφει στις ηλεκτρικές σκούπες

Η κινεζική Dreame, γνωστή για τις ηλεκτρικές σκούπες, βάζει τέλος στην ιδιαίτερα φιλόδοξη προσπάθειά της να μπει στην αγορά αυτοκινήτου, μόλις έναν χρόνο μετά...

Νέο Audi A3: Περισσότερη ποιότητα, λιγότερες οθόνες και επιστροφή στα φυσικά κουμπιά

Η Audi ετοιμάζει τη νέα γενιά του A3, θέλοντας να επαναφέρει στο εσωτερικό του μοντέλου την ποιότητα υλικών και την αίσθηση που χαρακτήριζαν παλαιότερα...

Αναβαθμίσεις για το Renault 5 E-Tech με μεγαλύτερη αυτονομία

Η Renault προχώρησε σε μια σειρά αναβαθμίσεων για το 5 E-Tech, προσφέροντας αυξημένη αυτονομία, νέες επιλογές εξατομίκευσης, και επιπλέον τεχνολογίες. Οι αλλαγές επικεντρώνονται κυρίως...