H Rimac επικεντρώνεται στην μείωση του βάρους του C_Two

Σχετικά άρθρα

Οριστικό τέλος για την έκθεση της Γενεύης

Φέτος, μετά από τέσσερα χρόνια, διεξήχθη η κάποτε η...

Ανακοινώθηκαν οι ημερομηνίες της έκθεσης της Γενεύης του 2025

Παρότι οι διοργανωτές της έκθεσης αυτοκινήτου της Γενεύης αναφέρουν...

Pininfarina Enigma GT με V6 κινητήρα υδρογόνου

Το πρωτότυπο Pininfarina Enigma GT έκανε το ντεμπούτο του...

Επίσημο: Νέο Renault 5

Σε μια έκθεση Γενεύης σκιά του παρελθόντος, έκανε το...

Στην περσινή έκθεση της Γενεύης, η κροατική Rimac παρουσίασε το C_Two concept και τρεις εβδομάδες αργότερα ανακοίνωσε πως και τα 150 αυτοκίνητα που θα κατασκευάσει έγιναν sold out, παρότι το κόστος του καθενός ξεκινά από τα €1,7 εκατομμύρια. Στην φετινή έκθεση της Γενεύης, η Rimac έφερε στο περίπτερο της ξανά το C_Two, το οποίο όμως ήταν βαμμένο σε ένα νέο χρώμα. Αυτό είναι άσπρο (Arctic White), ενώ υπήρχαν σκούρες μπλε carbon λεπτομέρειες.

Η Rimac έχει κάνει γνωστό ότι τα πρώτα πρωτότυπα του ηλεκτρικού hypercar βρίσκονται ήδη στην παραγωγή και οι ηλεκτροκινητήρες τους έχουν ήδη υποστεί βελτιώσεις, ενώ οι πρώτες παραδόσεις θα ξεκινήσουν το 2020. Εκτός αυτού, η εξέλιξη της έκδοσης παραγωγής βρίσκεται εντός χρονοδιαγράμματος, αλλά αυτή την περίοδο οι μηχανικοί της κροατικής εταιρίας επικεντρώνονται στην μείωση του βάρους, το οποίο προς το παρόν είναι αρκετά μεγαλύτερο από αυτό που έχουν θέσει ως στόχο.

Έτσι, για να το μειώσουν, προσπαθούν να αντικαταστήσουν τα 222 αλουμινένια μέρη του πλαισίου με 3D τυπωμένα μέρη κατασκευασμένα από τιτάνιο. Η λύση θα προσθέσει επιπλέον 34.000 δολάρια στη τελική τιμή, κάτι το οποίο δεν θέλει η εταιρία καθώς θεωρεί ότι από επιχειρηματική σκοπιά είναι ήδη στο όριο. Η κροατική εταιρεία θα πρέπει να βρει τη λύση για το πρόβλημα του βάρους μέσα στους επόμενους δύο έως τρεις μήνες, γιατί έκτοτε θα ξεκινήσει η διαδικασία των crash tests.

Να θυμίσω πως το αυτοκίνητο αποδίδει 1.914 άλογα με 2.300 Nm ροπής και είναι σε θέση να κάνει τα 0-96 χλμ/ώρα σε μόλις 1,85 δευτερόλεπτα, τα 0-300 χλμ/ώρα σε 11,8 δευτερόλεπτα, έχοντας τελική ταχύτητα 412 χλμ/ώρα. Το 400αρι το κάνει σε 9,1 δευτερόλεπτα.

Περισσότερες πληροφορίες μπορείς να διαβάσεις εδώ.

#trending

Sold out για την Lamborghini Revuelto

Η Lamborghini Revuelto έχει πλέον εξαντληθεί, καθώς η ιταλική...

Δυνατότερο το νέο Hyundai Tucson Hybrid

Η νέα γενιά του Hyundai Tucson θα αποκτήσει ανανεωμένο...

#trending

Sold out για την Lamborghini Revuelto

Η Lamborghini Revuelto έχει πλέον εξαντληθεί, καθώς η ιταλική...

Δυνατότερο το νέο Hyundai Tucson Hybrid

Η νέα γενιά του Hyundai Tucson θα αποκτήσει ανανεωμένο...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Dreame: Τέλος στο φιλόδοξο σχέδιο για ηλεκτρικά hypercars – Επιστρέφει στις ηλεκτρικές σκούπες

Η κινεζική Dreame, γνωστή για τις ηλεκτρικές σκούπες, βάζει τέλος στην ιδιαίτερα φιλόδοξη προσπάθειά της να μπει στην αγορά αυτοκινήτου, μόλις έναν χρόνο μετά...

Ιταλοί θέλουν να κατασκευάσουν μια Porsche 911 με κινητήρα στο κέντρο

Η Porsche 911 είναι άρρηκτα συνδεδεμένη με τον κινητήρα στο πίσω μέρος, όμως μια μικρή ιταλική εταιρεία θέλει να αλλάξει αυτή την παράδοση. Η...

Ο άνθρωπος που σχεδίασε την Ferrari Enzo δημιούργησε το δικό του supercar με V12 κινητήρα

Ένα νέο supercar με ατμοσφαιρικό V12 κινητήρα και μηχανικό κιβώτιο έξι σχέσεων παρουσίασε ο Ιάπωνας σχεδιαστής Ken Okuyama. Πρόκειται για το Kode89 που ξεχωρίζει...

Karma Gyesera Grand Coupe

Η Karma Automotive παρουσιάζει το Gyesera Grand Coupe που θα είναι διαθέσιμο στις αμερικανικές αντιπροσωπείες από τον Δεκέμβριο, με τιμή εκκίνησης 139.995 δολάρια.Το Gyesera...