H Rimac επικεντρώνεται στην μείωση του βάρους του C_Two

Σχετικά άρθρα

Οριστικό τέλος για την έκθεση της Γενεύης

Φέτος, μετά από τέσσερα χρόνια, διεξήχθη η κάποτε η...

Ανακοινώθηκαν οι ημερομηνίες της έκθεσης της Γενεύης του 2025

Παρότι οι διοργανωτές της έκθεσης αυτοκινήτου της Γενεύης αναφέρουν...

Pininfarina Enigma GT με V6 κινητήρα υδρογόνου

Το πρωτότυπο Pininfarina Enigma GT έκανε το ντεμπούτο του...

Επίσημο: Νέο Renault 5

Σε μια έκθεση Γενεύης σκιά του παρελθόντος, έκανε το...

Στην περσινή έκθεση της Γενεύης, η κροατική Rimac παρουσίασε το C_Two concept και τρεις εβδομάδες αργότερα ανακοίνωσε πως και τα 150 αυτοκίνητα που θα κατασκευάσει έγιναν sold out, παρότι το κόστος του καθενός ξεκινά από τα €1,7 εκατομμύρια. Στην φετινή έκθεση της Γενεύης, η Rimac έφερε στο περίπτερο της ξανά το C_Two, το οποίο όμως ήταν βαμμένο σε ένα νέο χρώμα. Αυτό είναι άσπρο (Arctic White), ενώ υπήρχαν σκούρες μπλε carbon λεπτομέρειες.

Η Rimac έχει κάνει γνωστό ότι τα πρώτα πρωτότυπα του ηλεκτρικού hypercar βρίσκονται ήδη στην παραγωγή και οι ηλεκτροκινητήρες τους έχουν ήδη υποστεί βελτιώσεις, ενώ οι πρώτες παραδόσεις θα ξεκινήσουν το 2020. Εκτός αυτού, η εξέλιξη της έκδοσης παραγωγής βρίσκεται εντός χρονοδιαγράμματος, αλλά αυτή την περίοδο οι μηχανικοί της κροατικής εταιρίας επικεντρώνονται στην μείωση του βάρους, το οποίο προς το παρόν είναι αρκετά μεγαλύτερο από αυτό που έχουν θέσει ως στόχο.

Έτσι, για να το μειώσουν, προσπαθούν να αντικαταστήσουν τα 222 αλουμινένια μέρη του πλαισίου με 3D τυπωμένα μέρη κατασκευασμένα από τιτάνιο. Η λύση θα προσθέσει επιπλέον 34.000 δολάρια στη τελική τιμή, κάτι το οποίο δεν θέλει η εταιρία καθώς θεωρεί ότι από επιχειρηματική σκοπιά είναι ήδη στο όριο. Η κροατική εταιρεία θα πρέπει να βρει τη λύση για το πρόβλημα του βάρους μέσα στους επόμενους δύο έως τρεις μήνες, γιατί έκτοτε θα ξεκινήσει η διαδικασία των crash tests.

Να θυμίσω πως το αυτοκίνητο αποδίδει 1.914 άλογα με 2.300 Nm ροπής και είναι σε θέση να κάνει τα 0-96 χλμ/ώρα σε μόλις 1,85 δευτερόλεπτα, τα 0-300 χλμ/ώρα σε 11,8 δευτερόλεπτα, έχοντας τελική ταχύτητα 412 χλμ/ώρα. Το 400αρι το κάνει σε 9,1 δευτερόλεπτα.

Περισσότερες πληροφορίες μπορείς να διαβάσεις εδώ.

#trending

Συνεχίζει την αποχή από τον προσομοιωτή της Ferrari ο Hamilton

Ο Lewis Hamilton αποκάλυψε ότι εξακολουθεί να μην χρησιμοποιεί...

Η BMW αλλάζει ξανά την ονοματοδοσία των μοντέλων της

Η BMW προχωρά σε νέα αναδιάρθρωση της ονοματοδοσίας των...

Ανακαλούνται 102.253 Nissan X-Trail

Η Nissan ανακαλεί 102.253 X-Trail που κατασκευάστηκαν μεταξύ 1...

#trending

Συνεχίζει την αποχή από τον προσομοιωτή της Ferrari ο Hamilton

Ο Lewis Hamilton αποκάλυψε ότι εξακολουθεί να μην χρησιμοποιεί...

Η BMW αλλάζει ξανά την ονοματοδοσία των μοντέλων της

Η BMW προχωρά σε νέα αναδιάρθρωση της ονοματοδοσίας των...

Ανακαλούνται 102.253 Nissan X-Trail

Η Nissan ανακαλεί 102.253 X-Trail που κατασκευάστηκαν μεταξύ 1...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η iCaur παρουσίασε το V25

Η iCaur, ένα από τα brand της Chery, παρουσίασε το V25, που σχεδιαστικά ακολουθεί τον boxy σχεδιασμό της εταιρίας. Το SUV έχει μήκος 4.636...

Άκουσε τον V12 6,5 λίτρων ατμοσφαιρικό κινητήρα του Nilu27 να παίρνει για πρώτη φορά μπροστά

Έχουν περάσει σχεδόν δύο χρόνια από τότε που Sasha Selipanov, ο Ρώσος σχεδιαστής που ήταν επικεφαλής στο τμήμα σχεδιασμού τόσο της Bugatti όσο και...

Το θρυλικό Jensen Interceptor GTX αναβιώνει ως supercar για χρήση στην πίστα

Τον περασμένο Ιανουάριο ξεκίνησε η αναγέννηση της Jensen, μαζί με το teasing του νέου της αυτοκινήτου υψηλών επιδόσεων. Αυτό είναι Interceptor GTX, με το...

Το Automobili Mignatta Rina αποκτά coupe έκδοση με ατμοσφαιρικό V8 κινητήρα 5.000 κ.εκ

Η ιταλική Automobili Mignatta αποκάλυψα τα σκίτσα της coupe έκδοσης του Rina, με το μοντέλο να αναμένεται να κυκλοφορήσει το 2027. Η εταιρία υποστηρίζει...