Hyundai: Επενδύει 31,4 δισ. ευρώ στην ανάπτυξη αυτόνομης και ηλεκτρικής τεχνολογίας έως το 2025

Σχετικά άρθρα

Hyundai i20 N Shadow Edition. Το κύκνειο άσμα

Η Hyundai παρουσίασε το i20 N Shadow Edition, μια...

Ανάκληση για 608 Hyundai i20 στην Ελλάδα

608 Hyundai i20 ανακαλούνται στην Ελλάδα, επειδή ενδέχεται να...

Η Hyundai ανακαλεί 475.415 αυτοκίνητά της

Η Hyundai ανακαλεί 475.415 αυτοκίνητά της στις ΗΠΑ, εξαιτίας...

Η Hyundai θέλει χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων στα μελλοντικά ηλεκτρικά επιδόσεων της

Ψεύτικοι αεραγωγοί. Ψεύτικοι ήχοι κινητήρα. Ψεύτικες απολήξεις εξάτμισης. Ψεύτικοι...

Το Hyundai Motor Group, η μητρική εταιρία των Hyundai, την Kia και Genesis, ανακοίνωσε πως θα επενδύσει 41 τρισ. γουόν (31,39 δισ. ευρώ), προκειμένου μέχρι το 2025 να αναπτύξει αυτόνομες τεχνολογίες, ηλεκτρικά, κοινόχρηστα και διασυνδεδεμένα μοντέλα.

Η επένδυση αυτή είναι ξεχωριστή από αυτή των 1,6 δισ. δολαρίων που ανακοινώθηκε τον προηγούμενο μήνα, με την Hyundai να συνεργάζεται με την Aptiv, για να αναπτύξουν από κοινού αυτόνομη τεχνολογία επιπέδου 4 και 5.

Ο πρόεδρος της Νοτίου Κορέας, Moon Jae-in, δήλωσε πως πιστεύει ότι μέχρι το 2030, τα μισά από τα νέα αυτοκίνητα που θα πωλούνται θα είναι αυτόνομα, γι’αυτό και το κράτος θα επενδύσει 1,7 τρισ. γουόν (1,3 δισ. ευρώ) το διάστημα μεταξύ 2021-2027, για την ανάπτυξη της αυτόνομης τεχνολογίας. Ο Moon Jae-in είπε μεταξύ άλλων:

Η αγορά των αυτόνομων οχημάτων είναι μια χρυσή αγορά για την αναζωογόνηση της οικονομίας και τη δημιουργία νέων θέσεων εργασίας.

Η Hyundai θα προσφέρει στην αγορά αυτόνομη τεχνολογία επιπέδου 4 και ενδεχομένως και επιπέδου 5 από το 2024 σε εταιρικούς στόλους, ενώ το ευρύ κοινό θα αποκτήσει πρόσβαση σε αυτές τις τεχνολογίες από το 2027.

Η Hyundai θέλει να πουλά περισσότερα από 560.000 ηλεκτρικά μοντέλα ετησίως μέχρι το 2025, γι’αυτό και θα βγάλει στην αγορά 16 αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα μέχρι τότε, ενώ μέχρι το 2022 θα προσφέρει στην αγορά 13 φιλικά προς τος περιβάλλον οχήματα (υβριδικά, plug-in υβριδικά, ηλεκτρικά, υδρογόνου).

#trending

Η Mitsubishi εύχεται να μπορούσε να επαναφέρει το Lancer Evolution

Η Mitsubishi αναγνώρισε ότι θα επιθυμούσε την επιστροφή του...

Stellantis: Τα παλαιότερα εσωτερικά της Chrysler είχαν πλαστικά ποιότητας νεροπίστολου

Οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες προτιμούν να αφήνουν τα λάθη του...

116 Ferrari έρχονται στην Ελλάδα

Το φετινό Ferrari Cavalcade έχει προορισμό την Αθήνα, με...

#trending

Η Mitsubishi εύχεται να μπορούσε να επαναφέρει το Lancer Evolution

Η Mitsubishi αναγνώρισε ότι θα επιθυμούσε την επιστροφή του...

Stellantis: Τα παλαιότερα εσωτερικά της Chrysler είχαν πλαστικά ποιότητας νεροπίστολου

Οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες προτιμούν να αφήνουν τα λάθη του...

116 Ferrari έρχονται στην Ελλάδα

Το φετινό Ferrari Cavalcade έχει προορισμό την Αθήνα, με...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Ξεκίνησε η παραγωγή του Kia EV2 με τη μεγάλη μπαταρία – Νέα έκδοση Black Line

Η Kia ξεκίνησε σήμερα στο εργοστάσιό της στη Zilina της Σλοβακίας την παραγωγή των εκδόσεων του EV2 που εξοπλίζονται με τη μεγαλύτερη μπαταρία των...

Hyundai i20 N Shadow Edition. Το κύκνειο άσμα

Η Hyundai παρουσίασε το i20 N Shadow Edition, μια συλλεκτική έκδοση περιορισμένης παραγωγής 100 αυτοκινήτων, η οποία σηματοδοτεί το οριστικό τέλος της πορείας του...

Αυτό είναι το νέο Hyundai i20

Η Hyundai παρουσίασε στη Βραζιλία τη νέα γενιά του i20, η οποία βασίζεται στη νέα πλατφόρμα K3, η οποία προσφέρει αυξημένη δομική ακαμψία, βελτιωμένη...

Η Genesis αποκάλυψε το Magma GT3 Concept και το εσωτερικό του Magma GT Concept

Στο περιθώριο του 24ωρου αγώνα του Le Mans, η Genesis παρουσίασε το Magma GT3 Concept, όπως και το εσωτερικό του Magma GT Concept, ενώ...