GP ΗΠΑ 2019, FP2: O Hamilton ταχύτερος από τον Leclerc

Σχετικά άρθρα

Στον αγώνα που λογικά θα στεφθεί πρωταθλητής για έκτη φορά, ο Lewis Hamilton ήταν ο ταχύτερος της δεύτερης περιόδου ελεύθερων δοκιμών στο Circuit of The Americas, και σταματώντας τα χρονόμετρα στο 1:33,232 ήταν κατά τρία δέκατα ταχύτερος από τους Charles Leclerc και Max Verstappen, που σημείωσαν τον δεύτερο και τρίτο χρόνο.

Μόλις 10 λεπτά μετά την έναρξη του FP2, ο Romain Grosjean είχε μια έξοδο με το μονοθέσιο της Haas και η επαφή του με τον τοίχο, κατέστρεψε τη μια τις δύο νέες εμπρός πτέρυγες που δοκιμάζει η αμερικάνικη ομάδα αυτό το Σαββατοκύριακο.

Η συγκεκριμένη έξοδος έφερε μια σύντομη περίοδο κόκκινης σημαίας και με τη λήξη της, τα 19 εναπομείναντα μονοθέσια αυτοκίνητα επέστρεψαν στην πίστα. Ο Hamilton φορώντας τη μαλακή γόμα της Pirelli έκανε δοκιμές για τις κατατακτήριες, με τον ταχύτερο χρόνο του να σημειώνεται και εξαιτίας της “βοήθειας” από την Williams του Robert Kubica, από τον οποίο πήρε τον “καθαρό αέρα”.

Τα highlights

Πίσω από τους τρεις κορυφαίους συνδυασμούς βρέθηκε ο Sebastian Vettel, ο οποίος δεν κατόρθωσε να ολοκληρώσει έναν αξιοπρεπή γύρο, με τον ταχύτερο του να ήταν 0,658 δευτ. πιο αργός από τον γύρο του Hamilton, ενώ λίγο πριν τη λήξη της περιόδου είχε μια έξοδο στην στροφή 15. Στην πέμπτη θέση βρέθηκε ο Valtteri Bottas, ο οποίος, παρομοίως, δεν βρήκε ποτέ ρυθμό με τη δεύτερη Mercedes, ενώ ο Alex Albon ήταν έκτος, 1,277 δευτ. πίσω από τον Hamilton. Ο πρώτος από τους ταχύτερους χρόνους του Ταϊλανδέζου, όμως, διαγράφηκε γιατί βγήκε εκτός ορίων πίστας.

Ο Pierre Gasly θα πρέπει λογικά να είναι χαρούμενος, καθώς ήταν ο “best of the rest”, σημειώνοντας χρόνο 1:34.509 και μόλις 0,075 δευτ. πίσω από τον Albon. Πίσω από τον Γάλλο, και στην όγδοη θέση, βρέθηκε η McLaren του Carlos Sainz, ενώ την πρώτη δεκάδα ολοκλήρωσαν οι Lance Stroll της Racing Point και Antonio Giovinazzi της Alfa Romeo.

Η Renault φάνηκε να μην έχει ρυθμό για έναν γρήγορο γύρο, με τον Daniel Ricciardo να τερματίζει στην 11η θέση, περισσότερα από τα τέσσερα δέκατα πιο πίσω από τον χρόνο του Gasly. Το πρόβλημα στα υδραυλικά του μονοθεσίου του Nico Hulkenberg επιλύθηκε, αλλά δεν κατάφερε τίποτα καλύτερο από την 13 θέση, μπροστά από τη δεύτερη McLaren του Lando Norris, ο οποίος δεν μπορούσε ποτέ να φτάσει τον ρυθμό του team-mate του.

Αποτελέσματα

#trending

Sold out για την Lamborghini Revuelto

Η Lamborghini Revuelto έχει πλέον εξαντληθεί, καθώς η ιταλική...

Hyundai Palisade High Roof με υπερυψωμένη οροφή

Η Hyundai παρουσίασε μια νέα έκδοση του Palisade με...

Πατέντα της Audi μετατρέπει τον δεύτερο ηλεκτροκινητήρα σε γεννήτρια

Η Audi εξετάζει μια διαφορετική προσέγγιση στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα...

#trending

Sold out για την Lamborghini Revuelto

Η Lamborghini Revuelto έχει πλέον εξαντληθεί, καθώς η ιταλική...

Hyundai Palisade High Roof με υπερυψωμένη οροφή

Η Hyundai παρουσίασε μια νέα έκδοση του Palisade με...

Πατέντα της Audi μετατρέπει τον δεύτερο ηλεκτροκινητήρα σε γεννήτρια

Η Audi εξετάζει μια διαφορετική προσέγγιση στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

FIA: Ο κινητήρας της Red Bull-Ford παραμένει ο ισχυρότερος στη Formula 1

Η Red Bull εξακολουθεί να θεωρείται ότι διαθέτει τον ισχυρότερο κινητήρα στη Formula 1, σύμφωνα με την τελευταία αξιολόγηση της FIA στο πλαίσιο του...

Με ειδικό σχεδιασμό η Ferrari στη Monza – Φόρος τιμής στον Michael Schumacher

Η Ferrari ετοιμάζει έναν ξεχωριστό φόρο τιμής στον Michael Schumacher ενόψει του Ιταλικού Grand Prix στη Monza, με τα μονοθέσια των Lewis Hamilton και...

Ο Max Verstappen κόντρα σε 100 οδηγούς καρτ στον “μεγαλύτερο αγώνα καρτ στον κόσμο”

Ο Max Verstappen θα αντιμετωπίσει μια διαφορετική πρόκληση στις 16 Σεπτεμβρίου, καθώς θα βρεθεί αντιμέτωπος με 100 οδηγούς σε αυτό που η Red Bull...

Ποινή στον Kimi Antonelli στη Monza λόγω αλλαγής κινητήρα

Ο πρωτοπόρος του πρωταθλήματος της Formula 1, Kimi Antonelli, θα εκκινήσει από το πίσω μέρος του grid στο επερχόμενο Grand Prix Ιταλίας στη Monza,...