Σφοδρότατη σύγκρουση με 180+ χλμ/ώρα του Ott Tanak στο Rally Monte Carlo

Σχετικά άρθρα

Ράλι Σουηδίας: Ο Evans νικητής, σε αγώνα που δεν θύμιζε Σουηδία

Σε ένα Ράλι Σουηδίας, που εξαιτίας της έλλειψης χιονιού,...

WRC Monte Carlo: O Neuville πήρε εμφατική νίκη

Παρότι στο κλείσιμο της χθεσινής ημέρας ήταν τρίτος, με...

Οι πρώτες δοκιμές του Ott Tanak με τα χρώματα της Hyundai

Λίγες ημέρες μετά την κατάκτηση του πρώτου του πρωταθλήματος...

Χθες βράδυ ξεκίνησε το παγκόσμιο πρωτάθλημα rally για το 2020, με τον Ott Tanak να κάνει το ντεμπούτο του με την Hyundai, περσινή παγκόσμια πρωταθλήτρια ομάδα.

Σήμερα, όμως, στην τέταρτη ειδική διαδρομή του Rally Monte Carlo, ο 32χρονος Εσθονός είχε μια εξαιρετικά τρομακτική έξοδο, χωρίς ευτυχώς να πάθει το παραμικρό, ούτε ο ίδιος, ούτε ο συνοδηγός του Martin Järveoja, ούτε κάποιος θεατής.

Ο πρωταθλητής του 2019 βγήκε από το δρόμο στα μισά της δεύτερης σημερινής (4ης) ειδικής, την Saint-Clement-sur-Durance – Freissinieres, μήκους 20,6 χλμ. Ο Tanak είχε πιάσει περίπου 180+ χλμ/ώρα με το i20 Coupe WRC, όταν έχασε τον έλεγχο του αυτοκινήτου, έπεσε σε ένα χαντάκι και έπειτα έφερε αρκετές τούμπες.

Πριν το ατύχημα, ο Tanak ήταν στην τέταρτη θέση της γενικής κατάταξης, 10,3 δευτερόλεπτα πίσω από τον πρωτοπόρο και team mate του Thierry Neuville. Ωστόσο, ο Neuville έχασε το προβάδισμα του αγώνα μετά το πέρας της 4ης ειδικής διαδρομής από τον Elfyn Evans της Toyota, ο οποίος έχει διαφορά 3,4 δευτερόλεπτα από τον Neuville και 5,5 δευτ. από τον -έξι φορές νικητή του Rally Monte Carlo- Sebastien Ogier, o οποίος κάνει το ντεμπούτο του με την Toyota.

#trending

Sold out για την Lamborghini Revuelto

Η Lamborghini Revuelto έχει πλέον εξαντληθεί, καθώς η ιταλική...

Η Hyundai ετοιμάζει φθηνότερα αυτοκίνητα επιδόσεων

Η Hyundai ετοιμάζει μια νέα σειρά πιο προσιτών αυτοκινήτων...

#trending

Sold out για την Lamborghini Revuelto

Η Lamborghini Revuelto έχει πλέον εξαντληθεί, καθώς η ιταλική...

Η Hyundai ετοιμάζει φθηνότερα αυτοκίνητα επιδόσεων

Η Hyundai ετοιμάζει μια νέα σειρά πιο προσιτών αυτοκινήτων...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Rimac: Τα ηλεκτρικά θα κυριαρχήσουν, αλλά τα supercars θα διατηρήσουν τους κινητήρες βενζίνης

Ο CEO της Bugatti-Rimac, Mate Rimac, εκτιμά ότι τα supercars και τα ακριβά αυτοκίνητα επιδόσεων θα συνεχίσουν να χρησιμοποιούν κινητήρες εσωτερικής καύσης για πολλά...

Νέο Audi A3: Περισσότερη ποιότητα, λιγότερες οθόνες και επιστροφή στα φυσικά κουμπιά

Η Audi ετοιμάζει τη νέα γενιά του A3, θέλοντας να επαναφέρει στο εσωτερικό του μοντέλου την ποιότητα υλικών και την αίσθηση που χαρακτήριζαν παλαιότερα...

Η υψηλότερη γέφυρα του κόσμου έχει έναν τεράστιο καταρράκτη να πέφτει από τη μέση της

Η Κίνα φιλοξενεί πλέον την υψηλότερη γέφυρα στον κόσμο, ένα εντυπωσιακό έργο μηχανικής που βρίσκεται 625 μέτρα πάνω από το φαράγγι Huajiang. Όμως η...

Πατέντα της Audi μετατρέπει τον δεύτερο ηλεκτροκινητήρα σε γεννήτρια

Η Audi εξετάζει μια διαφορετική προσέγγιση στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα με range extender, η οποία θα μπορούσε να μειώσει το κόστος κατασκευής, καταργώντας την ανάγκη...