Αυτό το NSX 1ης γενιάς έχει διανύσει σχεδόν 645.000 χλμ και έχει αντιμετωπίσει μόνο μια μηχανική βλάβη

Σχετικά άρθρα

Η Honda ανακαλεί 98.892 αυτοκίνητά της

Η Honda ανακαλεί 98.892 αυτοκίνητά της στις ΗΠΑ που...

Η Honda απέκλεισε το Prelude Type R λόγω κόστους εξέλιξης

Η Honda απέκλεισε το ενδεχόμενο παρουσίασης μιας πιο ισχυρής...

Η Honda διακόπτει την παραγωγή του Ridgeline έως το 2028 λόγω ρύπων

Η Honda προχωρά σε προσωρινή διακοπή της παραγωγής του...

Η Honda ετοιμάζει πιο σκληροπυρηνική έκδοση του Civic Type R

Η Honda μας προϊδεάζει για μια ακόμη πιο σκληροπυρηνική...

Ο Sean Dirks είναι ο ιδιοκτήτης αυτού του Acura NSX του 1992 και πρόσφατα το κοντέρ έγραψε 400.000 μίλια (643.738 χλμ). Ο Sean αγόρασε το αυτοκίνητο από τον πρώτο ιδιοκτήτη του στις αρχές της δεκαετίας του 2000 και τότε το αυτοκίνητο είχε διανύσει 70.000 μίλια (112.654 χλμ). 17 χρόνια μετά ο Sean πρόσθεσε 330.000 μίλια (531.084 χλμ) χρησιμοποιώντας το αυτοκίνητο για όλες τις μετακινήσεις του.

Σύμφωνα με τον Dirks η μοναδική ζημιά που του έχει βγάλει το αυτοκίνητο είναι ένα γνωστό πρόβλημα στο κιβώτιο ταχυτήτων, ένα πρόβλημα που εμφανίστηκε σχεδόν σε όλα τα πρώτης παραγωγής NSX.

Το πρόβλημα εμφανίστηκε στα 123.000 μίλια και το έλυσε επιλέγοντας την λύση που εφάρμοσε η Honda στο NSX-R. Επίσης στα 380.000 χλμ ο ιδιοκτήτης προχώρησε στη πλήρη ανακατασκευή της ανάρτησης.

ΠηγήThedrive.com

#trending

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

#trending

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Charles Leclerc: Τρία από τα τέσσερα φρένα δεν λειτουργούσαν – Αντιδρά η Brembo μετά το ατύχημα στο Μονακό

Ο Charles Leclerc αποκάλυψε ότι σοβαρό πρόβλημα στα φρένα της Ferrari ήταν η αιτία του ατυχήματός του στο Grand Prix του Μονακό, το οποίο...

GP Μονακό: Απόλυτα κυρίαρχος και πέμπτη συνεχόμενη νίκη ο Antonelli

Ούτε τα δύο αυτοκίνητα ασφαλείας, ούτε η κόκκινη σημαία εμπόδισαν τον Kimi Antonelli να δείξει την αδιανόητη ταχύτητα του στους στενούς δρόμους του Μόντε...

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν δύο δεκαετίες απουσίας, παρουσιάζοντας το νέο Nissan Primera EV στην έκθεση αυτοκινήτου των Φιλιππίνων. Το...

Ο CEO της Lotus “αδειάζει” το ίδιο του το hypercar: “Μέτρια όσα σπορ αυτοκίνητα ξεπερνούν τα 1.800 κιλά”

Ο CEO της Lotus, Feng Qingfeng, προκάλεσε συζητήσεις με δηλώσεις του σχετικά με το βάρος των σπορ αυτοκινήτων, οι οποίες έρχονται σε αντίθεση με...